Re: [問題] 高雄兩天一夜順行程

看板Kaohsiung作者terago (隼)時間8年前 (2015/10/28 13:33)推噓11(11推 0噓 0→)

留言11則, 11人參與討論串2/2 (看更多)

拿個旅遊文來借題發揮一下作為一個在外地工作的高雄人很早以前就開始構思究竟要怎麼向人介紹自己的家鄉其實高雄的發展在歷史地理上有很清楚的脈絡然而對於外地人來說高雄往往只存在著南部、煙火及夜景等意義罷了我試著就一些現存的景點來拼湊過往高雄的面貌希望無論是在地居民及遠來的遊客都能夠更加認識這個城市因為史地畢竟不是我的本科如果有錯或需要補充的部分也請指正另外因為很久沒拿相機所以這篇可能沒有甚麼美圖也請多多包涵有些景點一時手邊找不到圖片, 有機會的話未來會想辦法補齊 ================================================================== https://farm6.staticflickr.com/5217/5517408346_8e270031a6_b.jpg

這是柴山西海岸高雄人平常比較少由這個角度看柴山但談到高雄得從這裡開始高雄的柴山及旗后山由隆起珊瑚礁構成除了墾丁及北海岸, 高雄擁有台灣整個西部海岸線上唯一的岩岸地形 https://farm4.staticflickr.com/3772/9564983768_e529d6603a_b.jpg

在生態上, 柴山扮演了一個避難所的角色比方沿岸島蜥在整個台灣西海岸可能僅存於柴山沿海一帶又例如先前西子灣停車場整建時也有學者發表在西子灣發現了新種的珊瑚由於柴山鄰近市區, 高雄市民更是早已習慣了台灣獼猴的存在 https://farm4.staticflickr.com/3466/5696557874_a219f231d2_b.jpg

由於岩岸地形加上潮差小高雄天生就是一個適合建造港口的地方由於戰略位置重要在明鄭時期便在此設營置軍(即今日的左營) 清朝的時候更在興隆庄築城鳳山舊城也成為台灣最早建築的城池之一目前仍保留了東門(鳳儀門)、南門(啟文門)及北門(拱辰門)三座城門而拱辰門更是台灣的古城門中唯一具有門神的一座城門直至今日, 左營舊城一帶仍然帶著濃厚的軍事色彩而舊城地區的巷弄也仍保留著清代遺留下的格局林爽文事變之後鳳山縣治由原本的興隆庄移至埤頭街埤頭街亦即現在大家所熟知的鳳山, 當時是為鳳山新城鳳山新城目前僅存東便門(同儀門)及訓風、平成及澄瀾三座砲台 https://farm6.staticflickr.com/5253/5481873085_1642deaba3_b.jpg

https://farm6.staticflickr.com/5140/5485484118_4658a935b3_b.jpg

1858年第二次鴉片戰爭後清廷向英法開放滬尾、雞籠、安平及打狗四港通商並且開放傳教高雄至此初次躍上國際舞台 https://farm5.staticflickr.com/4143/4873940801_0ea2e68a4d_b.jpg

在四港通商及禁教解除後天主教道明會的洪保祿及郭德剛兩位神父由菲律賓來台於1859年抵達打狗並在前金購地建築傳教所, 是天主教在台傳教的濫觴傳教所經過幾次改建後成為了現今哥德風格的前金天主堂(亦有稱玫瑰聖母堂者) 作為台灣第一座天主教堂, 前金天主堂為台灣僅有的兩座宗座聖殿(Basilica)之一 (另一座為屏東的萬金天主堂) 此外亦在2001年所舉辦的台灣歷史建築百景中奪下了全國第一名 https://farm5.staticflickr.com/4084/4946849277_da28501ff0_b.jpg

天津條約在高雄留下的另一個史蹟則是打狗清英國領事館及領事館官邸首任的英國領事便是大名頂頂的郇和(亦譯為史溫侯或斯文豪) 在擔任領事的期間在台灣四處考察命名並發表了斯文豪氏赤蛙、斯文豪氏遊蛇、斯文豪氏天牛、斯文豪氏蝸牛、斯文豪氏雉雞(藍腹鷴)、斯文豪氏攀蜥等族繁不及備載的台灣生物.. https://farm5.staticflickr.com/4066/4305542367_3bbf7d555d_b.jpg

旗后山上和領事館官邸遙遙相對的是高雄燈塔在打狗港開放通商之後為因應船隻出入打狗港之需清廷在旗后山上建造了燈竿作為導航之用而目前的旗后燈塔(高雄燈塔) 係於日治時期大正年間日本人擴建高雄港時所重新修建而成的 1895年甲午戰後進入日治時期日治時期起初的高雄並不算是個大城市但由於高雄具有良港的天然條件, 加以其時安平港飽受淤積之苦日本人開始拓建高雄港, 高雄也自此逐漸發展為台灣南部的第一大城 https://farm4.staticflickr.com/3613/3339744061_c942a7d480_b.jpg

1900年開始縱貫鐵路台南-打狗段通車第一代的高雄車站(打狗停車場)當時就建在打狗港邊亦即後來的高雄港車站而這條臨港線鐵路在日治時期被稱為濱線(はません，Hamasen) 這也是現在鼓山區哨船頭一帶被稱為"哈瑪星"的由來 1940年代之後高雄驛遷到現今的建國路上高雄港車站則在2008年廢止營運在整理後成為打狗鐵道故事館日治初期在工業日本農業台灣的政策底下日人在台灣引進甘蔗並開始廣設糖廠橋仔頭糖廠便是台灣第一座現代化糖廠橋頭糖廠所生產的蔗糖由橋頭車站經縱貫鐵路載運到高雄港再由高雄港出海運輸回日本"內地" 今日駁二特區的許多廠舍便是早期臺糖在高雄港旁建來存放蔗糖的倉庫 https://farm6.staticflickr.com/5296/5519786022_9defc1656d_b.jpg

除了日資企業以外高雄當地富商陳中和也在此時期投資成立新興製糖此外陳中和在1920年代在高雄港邊建造了高雄地區第一座私人洋樓這座兩層的洋樓目前被規劃為陳中和紀念館每月的第二個禮拜六會對外開放參觀日治時期的建築諸如高雄中學紅樓 https://farm4.staticflickr.com/3314/3426811344_a9424a6540_b.jpg

武德殿 https://farm7.staticflickr.com/6168/6168775551_44ab01ef42_b.jpg

雖然歷經風雨, 至今都仍大致保留著原貌至於高雄神社雖然平安度過二戰的烽火在國民政府時期作為忠烈祠之用但在1970年代中日斷交之後因為國內反日情緒高漲當時的市長王玉雲遂決定拆除原高雄神社將高雄忠烈祠改建為中國北方宮殿式建築 https://farm1.staticflickr.com/185/385398040_20f6c028ee_b.jpg

忠烈祠承繼了高雄神社的好地理得以鳥瞰高雄港、駁二藝術特區以及打狗鐵道園區 https://farm6.staticflickr.com/5522/14063661660_55203da3ba_b.jpg

而原本的高雄神社僅剩下鳥居, 部份石燈籠以及一對神社狛犬 https://farm5.staticflickr.com/4141/4882132651_7ebd3e1a5e_b.jpg

同場加映高雄地區其他的神社狛犬們原鳳山神社狛犬, 目前位於鳳山城隍廟前 https://farm5.staticflickr.com/4137/4903837993_c999abc75b_b.jpg

原橋阿頭神社狛犬, 目前位於橋頭糖廠中山堂前 https://farm5.staticflickr.com/4101/4916246778_0de91e1d87_b.jpg

原大埤湖社狛犬, 目前位於澄清湖高雄縣軍人忠靈祠前 https://farm5.staticflickr.com/4100/4923683278_16814079dc_b.jpg

日治時期中期以後內地延長主義興起南進政策、皇民化政策及工業化政策開始在台灣施行作為當時日本領土最南端的大港高雄自然而然的成為主要的南進基地 1930年代以後軍國主義情緒高張軍國主義連帶影響當時的建築風格狀似軍帽的興亞帝冠式建築也因應而生例如1931年的高雄州廳(1988年於蘇南成市長任內拆除改建為今高雄地方法院) (也就是當年邱毅衝車衝撞的地方) 1939年完工的高雄市役所(高雄舊市政府, 今日的高雄市立歷史博物館) https://farm2.staticflickr.com/1283/1355020505_c8b8d2d3d8_b.jpg

及1941年完工的高雄驛 https://farm5.staticflickr.com/4080/4859946112_ac40f7b5b3_b.jpg

高雄車站也是西部縱貫線車站中唯一一個帝冠式的建築在2002年開始進行三鐵共構工程所幸當時主政者決議將高雄車站移地保留作為日本大東亞戰爭時南進基地的高雄擁有左營軍港、岡山空軍機場以及鳳山陸軍基地在國民政府接收台灣後也成為了陸海空三軍官校及中正預校等軍校所在之地 (延伸閱讀: 閃靈樂團皇軍https://www.youtube.com/watch?v=mXSKtLvK-Vw)