[閒聊]高雄公車一哥更換

看板Kaohsiung作者 (翻滾吧! 老宋!)時間8年前 (2015/10/18 00:35), 8年前編輯推噓40(40推 0噓 38→)
留言78則, 33人參與, 最新討論串1/1
純粹無聊的小訊息 104年7月8月，高雄公車一哥正式換線做 104年7月 168線總人次 178168 60線總人次 180705 104年8月 168線總人次 158879 60線總人次 164186 恭喜高雄客運60路覺民幹線正式成為高雄公車最繁忙幹線! (個人認為這結果 60線運量成長近30% 還登上新王座 是對高客今年春對60路增班後最大的肯定!) 有版友提到100 205 100一直是亞軍 但在今年60大爆發後 就是季軍 205一直是殿軍常客 其實身為60受惠者 (我老婆常坐60) 60其實不過真延駛1個大街區 原路線也很接近 但我想路線寫明到駁二應該對不熟鹽埕 的人很有明確提示效果 -----------------(以下請勿刪除)--------------------------------- 高雄板非心情板、個板，無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。 例如：我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。 這裡是高雄板，請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。 高雄點請參考#1Kg-kfvz 修改文章標題請於文章列表按大寫T 修改文章內文請於文章列表按大寫E 同性質文章請以大E修改內文方式加註，請勿於板上重覆多發 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.23.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1445099725.A.B8D.html
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一哥不是100或是205嗎
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不是 168出現後 一直是168 直到104年6月
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別忘了 168是環東環西分開算 兩邊該加起來
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推
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看來延駛駁二的效益在暑假出現了!?
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100 一直是亞軍 直到今年被60超過後變季軍
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※ 編輯: Fed (1.173.23.231), 10/18/2015 00:58:29
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168每到尖峰時段，就會自動變成BRT~~(???)
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168運量 支稱著輕軌建設
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推
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小時候60人好少
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推
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60路從前人應該稱不上少吧，我都從覺民路上車
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常常沒有位，過科工館就快滿了
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推
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小時候都搭60路去澄清湖看棒球
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推
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100是百貨公司路線專車啊～～～
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推
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你年底要升息嗎?
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60號 我的青春啊XD
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推
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60路我高中時……那時候還是共營……只有幾班延駛
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夢裡村……早上6.35及6.40各有一班從夢裡村發車的
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高客及高市公車 我固定在第四站鳥松國小搭6.40的
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車 每天上車後 都要到陽明路才有位置坐……曾經
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有一天 6.35的車高客取消從夢裡村發車……結果那
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天 我在鳥松國小搭6.40的市公車 結果連前門都快
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擠不上車= =……兩天後……高客默默恢復6.35夢裡發
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車的班次……就知道夢裡村客源多少= =
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推
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只不過前年底60正式全面延駛夢裡村後 讓司機在夢
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裡村有20-30分的休息時間及空間（附近很多空地）再
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行發車 對回程時刻表的準確大大提升不少……
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推
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還有延駛夢裡村有10年了……以前夢裡村長三不五時就
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在推廣60路延駛也有關係……
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推
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順便說一下去年8月60路的日運量 就成為過一哥了（1
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68分開算的話）……可以參考之前我po在bus版的高雄
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市市區公車103年8月運量排行……
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推
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對不起……剛沒看清楚原po已經將168合在一起算了…
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…那這樣真的是真一哥了@@
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推
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我都是火車站坐往鹽埕方向，每次上車都2或3人而已..
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推
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六十號也有我的青春啊～
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推
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60～是沒駕照時候的代步工具XDD
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有一次從九如路搭到褒揚街口，竟然是兩段收費…
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60號，陪伴年輕時候看球啊
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推
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什麼？205是殿軍？那為什麼每次等車其他路線的班次
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都比較多啊
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168的設計還不錯
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新路線將仁慈村延駛路段改為固定路線真的是嘉惠很多
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人QQ
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205就路線長，班距差啊，不然人數應該更多
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205班距超爛還能當殿軍
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一直以為100是冠軍
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為大眾運輸喝采
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60號班次多,科工館為緩衝區,所以樓上搭的剛好是前
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後兩段,不過近期205分段點也改了,改的和218差不多
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的地方當緩衝區…
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60號真是外地讀書返鄉的好朋友
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60號很強大 往鹽埕方向 60號公車比捷運快速多了
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在火車站轉往鹽埕
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原本駁二的站牌是設置在大智路底...改到忠孝國小那
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聽司機說 某大飯店去反應...那邊停公車會檔到..客人
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168有這麼多人!!!!!!
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偷偷問!!!現在還有12號嗎？
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12還在阿 還拆成ABC 3線勒
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60號班次真的很多，又會經過高雄車站
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60號今年大幅增班真的能吸引很多新客源。
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港都就最保守的，完全不打算增班，別公司的熱門路線
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都縮短班距了
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60路大幅增班是前年底決定每班都進夢裡時增的……去
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年到今年班次幾乎只有2-4車次的微調……
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啊…原來時間過這麼快XD
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205很多老杯杯老阿嬤
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60很方便班次又多
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205超難等!!
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我國小都搭60號上學哈，陽明國中學生下車後會有位坐
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下次大風吹就是雄中學生下車
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小時候的回憶，想不到長大變成第一名！
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港都沒那麼多司機可支撐增班的班次,常聽跑旗津那線
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司機在抱怨,排班都亂排,不是讓司機一直連續工作再下
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班,而是班和班間,間隔休息兩小時再開車,等於綁定在
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公司的時間十多小時…
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推60覺民幹線 進步最多的路線
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港都的班次表現只能說糟透了 尤其是70三多幹線
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70班次算多了,下班時間,夢時代站,70公車過了兩班,20
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5還沒來一班車…
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