[新聞] 露天街車取代遊覽車 哈瑪星社團反對已回收

看板Kaohsiung作者 (R)時間9年前 (2015/02/04 02:03), 9年前編輯推噓11(11021)
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蘋果日報 2015年02月03日16:38 為解決高雄哈瑪星觀光客帶來的外來交通問題,交通局日前提出「西子灣旅遊接駁中心與 觀光街車計畫」,不過包括哈瑪星代天宮、哈瑪星文化協會、打狗文史再興會社、高雄武 德殿、鐵道故事館等多個在地社區團體組成的「哈瑪星願景聯盟」今表態反對,認為該計 畫未正視當地文史特色與環境承載量,僅是為因應大量外來旅客、以「運具」為本位的暫 時解決措施,缺乏在地整體考量與社區長遠思考。 哈瑪星願景聯盟發表聲明指出,交通局統計哈瑪星每日有150團陸客、每日至少有250輛大 型遊覽車進入,造成交通亂象、空氣污染、環境髒亂,雖欣慰市府重視社區交通夢魘,只 是交通局打算引入14台雙層無車頂的露天巴士取代遊覽車進入哈瑪星,但街車車體大,威 脅小車及單車、行人,街車也只是接駁,把哈瑪星當「路過」,遊客仍難進到老街,加上 高雄熾熱,露天街車遊客恐無意願搭,最後淪為「蚊子車」。 聯盟批評,交通局規劃在臨海新路港務公司旁空地興建停車場與旅遊接駁中心,將破壞「 哈瑪星鐵道文化園區」紋理,且恐形成另一個交通瓶頸死結,聯盟主張市府應考量鼓山、 鹽埕文化軸線的延續性,透過與當地更多討論找到適宜空間設置接駁中心,避免園區視野 景觀因大型停車場而破壞,也呼籲交通局不要急著進行觀光街車招標,以免浪費更多成本 挽救錯誤的政策。(周昭平/高雄報導) http://ppt.cc/wiLF --- 哈瑪星老街在哪? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.204.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1422986611.A.436.html ※ 編輯: asd2020 (59.127.204.140), 02/04/2015 02:03:54 ※ 編輯: asd2020 (59.127.204.140), 02/04/2015 02:04:49

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哈瑪星整區都是老街~~
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整區都是老街喔!
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那就乾脆搞全面徒步區啊 連機車都不能騎進去那種
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甘脆西子灣對陸客團收費,一人200應該會降低每日來
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團數
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街車應該增加停靠點,起點從駁二或香蕉碼頭那感覺
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不錯。沿途行經捷運站,渡船頭,最後再到西子灣。以
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後無通行證的車輛不得進入那一區。
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直接對支那人課稅就好了 要來就給錢吧
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附近遊覽車真的超多...騎腳踏車都覺得很不放心
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26根本不會逛老街 還不是西子灣抽抽菸就回飯店了
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26自己老街就夠多了 還比台灣老
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做徒步區就好,還花錢購車給他們做,只能說政府對他
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們太好,組觀光到很徹底了
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26就那幾個簡體字的花錢點會去,連小七都不進的
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一堆人還幻想阿六會熱情消費點點下車真是點點點
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哈瑪星那帶馬路窄,有特色的老房子都一兩層,
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引進雙層露天巴士是想要卡死交通,偷窺住戶隱私嗎?
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如果不進到老街,小巴不是比較適合嗎?噱頭撐不久啊
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陸客團真的無法對哈瑪星帶來經濟效益
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乾脆規定陸客只能搭捷運進入哈瑪星算了 逛完再搭到
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美麗島逛他們愛的六合夜市 順便當捷運衝衝運量XD
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反正西子灣站走到渡輪站也很近
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其實用小巴當接駁也不錯,最好要收費,照公車票價收
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錢,其他選擇就用走的
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但拿來充捷運用量也不錯,美麗島蠻漂亮的
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台灣最不缺的就是老街,要有特色會比較吸引人
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到處都沒特色的老街...能不要再推老街了好嗎?
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02/04 18:19, , 30F
這篇新聞稿的用意是遊覽車對於當地的破壞,並非只
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有陸客和老街的問題,更何況哈瑪星的老街並不是一
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般所想像的那種老街
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