[問題] 關於南橫已回收

看板Kaohsiung作者 (火焰球)時間9年前 (2014/12/27 20:48), 編輯推噓6(6020)
留言26則, 11人參與, 最新討論串1/1
用估狗妹普看了一下 台20沿著荖濃溪往上游山裡走 沿途許多瀑布 可能是地形高低落差很大吧(玉山山脈) 台灣算是很新的陸地 所以河流都是幼年期 想問的是台20一直跑到救國團梅山青年活動中心 然後就斷掉了 這段有要重連嗎 用小金人看了看 中間還是有路 只是各種落石 -- ▂▃▄▄▃▂ ▂▃▄▃▂ ◤ ̄"︶ ︶ ◇ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.115.169 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1419684481.A.707.html

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有路,但禁止通行。 Googlemap應該只是把不能走的路
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段拿掉,就像之前氣爆也把三多凱旋那一段拿掉
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真的很佩服估狗的車 這麼爛的路都去拍
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Google街景那一段是莫拉克後隔年初拍的,也好幾年
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前了。
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應該是不會重建了。
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目前惡魔版有小道消息明年三月底通車,不過已經延好
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幾次了。倒是有車友發現路旁立了通車注意事項的牌子
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台灣未建完的橫貫公路幾乎都解編了
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所以原有的橫貫公路重要性會變高 很難不重建
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延了好幾次,每一次大雨必崩,朋友爸爸做工程的
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都說做一次崩一次,實在沒那必要修復,太耗資源了
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現在從南部去東部幾乎都走南迴了
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而且考量走南橫跟南迴去台東市區的時間所差無幾
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安全性更會是重新開放通車與否的重要考量了
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這是今年七月拍的最新路況
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看樓上影片...個人覺得台東段路況算好,也通蠻久的
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到是高雄段的真的是慘不忍睹,尤其是出大關山隧道後
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的那個平台整個全毀,應該跟下游開發導致地基流失
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有關,除非山下停止開發.不然再10年高雄段還是修不
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好!
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那種慘况別修了,不通前最後一次去的時候,路况已經
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很慘了
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現在可以過嗎,還是要通行證?
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