Re: [情報] 迴避&閃亮於日戰影響的測試

看板KanColle作者watanabekun ( ′_ >`)時間10年前 (2013/11/11 17:49)推噓2(2推 0噓 13→)

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※ 引述《Shift2 (小老鼠)》之銘言： : 攻擊者：金重巡受攻撃次數擦傷直撃回避 : 閃亮島風 55 5(9%) 4(7%) 46(83%) : 普通島風 110 20(18%) 28(25%) 62(56%) : 五十鈴 116 19(16%) 35(30%) 62(53%) : 攻擊者：紅雷巡 : 閃亮島風 57 12(21%) 3(5%) 42(74%) : 普通島風 117 37(32%) 3(3%) 77(66%) : 五十鈴 106 44(42%) 5(5%) 57(54%) 《幾個關鍵數據》受測試艦娘裝甲：59 紅雷巡火力：38 金重巡火力：79 《傷害公式》ダメージ = ( [ 基本攻撃力 × キャップ前補正 ] × クリティカル補正 - 敵装甲 × 乱数(2/3～4/3) ) × 弾薬量補正如果上面這傷害公式基本無誤，且拿來給敵艦用也OK的話：紅雷巡實際傷害 = 43 * 航向補正 * 陣型補正 * cri補正 - (59 * 2/3~4/3之間亂數) 但因為裝甲值高達59，就算亂數取2/3，基本上還是有39.33 (Range:39.33 ~ 78.67) 所以說紅雷巡只要沒爆擊、非T字有利，基本上就只能對測試艦打出カスダメ也就是擦傷。因此此測試出來的3% 5%這些數據基本上可說約為紅雷巡的爆擊率。要用這結果來算推估迴避，我想其中雜音真的太多。 (但如果排除掉T字有利的話，再多一點樣本數就可以用此法求出紅雷巡爆擊率了) 金重巡實際傷害 = 84 * 航向補正 * 陣型補正 * cri補正 - (39.33~78.67間隨機值) 所以仍然不能推斷考證者所認定的「直擊」究竟是真有此事，或者只是遇到航向陣型扣%，然後在計算時裝甲倍率又剛好取到比較低的值...... 我是覺得這樣一來把直擊跟擦傷分開算就沒什麼意思了。把數據重新處理一下：攻擊者：金重巡受攻撃次數命中回避閃亮島風 55 9(16.4%) 46(83.6%) 普通島風 110 48(43.6%) 62(56.4%) 五十鈴 116 54(46.6%) 62(53.4%) 攻擊者：紅雷巡閃亮島風 57 17(26.3%) 42(73.7%) 普通島風 117 40(34.2%) 77(65.8%) 五十鈴 106 49(46.2%) 57(53.8%) 大概就是這樣，統計檢定部分可能還是得麻煩有能力的板友代勞了。不過姑且不論統計上能不能達到顯著，概略來看： 1. 金重巡的場合，普通島風和五十鈴的迴避率差不多低 (可能是金重巡命中非常高？) 但閃亮狀態明顯有迴避補正。 2. 紅雷巡的場合，迴避80還是比迴避54更會閃，只是可能還需要更多樣本數才能服人。 (看普通島風的迴避表現，推測紅雷巡的命中值較金重巡低。) 閃亮狀態的迴避率也是較普通狀態稍高，但比例相對來說就沒那麼大。以上一點不太專業的分析 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.170.45.76

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dephille

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dephille

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推

kerorok66

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