Re: [心得] 蕭萬長載譽歸國應盛大接機
※ 引述《mooto (木頭)》之銘言:
: 趨緩不代表不能分一杯羹 特別是現在能源需求方面的合作
: 有人會說每年經濟成長率不高的米國就沒有利用價值嗎 ?
: 還有 別把歐洲看成一個集合體 美國跟歐洲也不是同一國的
: 抵制是民間的事 老美清楚的很 老美從未說過抵制
這幾年下來,產業要出走的也都出走的差不多了
隨著中國工資的提高還有逐漸趨緩的經濟
今後台灣該做的其實是去尋找新的投資對象
在這種時候再加強和中國的經貿關係沒有多大幫助
關於美國總統是否會加入歐日各國元首抵制奧運開幕的行列
我想再過個幾天會有答案
今年是美國大選年,政府必須更重視民間對外交政策的看法和壓力
所以我們可以看到不僅是國會
前幾天連共和黨的McCain都加入要求布希抵制奧運的行列了
基本上
不管是民間也好,官方也罷
抵制雖然就只是一個不出席的動作,一些民眾抗議賭爛的動作
但在這個國際趨勢的當口,多給中國製造些國際形象或是公關危機
對削弱中國在國際外交上的影響力是有幫助的
也讓中國投注在國際宣傳(如孔子學院)等等的心血白費
: 哈哈哈 我們自身危機重重 還想阻礙"霸權"
: 西藏跟台灣根本不一樣 所以我們也沒必要把自己當西藏
: 只要外資在台灣還有利益 對我們來說就是最好的保護傘
: 相反的 外資也不想看到我們跟中國開幹
: 西藏??? 誰管他 就算整個西藏炸了 也只是少了朝貢旅行的地方
: 跟台灣電子業停工完全兩碼子事
: 所以歐美盡可對西藏嘴砲 反正成了博得人權美聲 死也不是死自己
其實也不必跟中國開幹阿
誰說抗議抵制就等於打架了?
倒是從國際外交的角度看
這波事件最大的意義
就是讓國際,尤其是老美,從民間社會開始起頭
在打從2001年911事件後,把焦點放在對中東局勢的關注好幾年後
重新正視中國逐漸造成的威脅
(2001年初中美南海撞機事件原有類似效果,卻因為911事件而淡化了)
並且把"對中國威脅的疑懼"化做相應的,較敵視中國霸權的外交政策
: 用不著你擔心吧 不是泛藍的支持者 應該要巴不得轉向才是
基本上
馬英九當"深藍總統"的後果
就是台灣政治持續激化,國際政策持續親中化、附庸化
這並不會是我希望看到的走向
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