Re: 兩岸直航,金門該怎麼辦?

看板Jinmen作者 (夠仔)時間16年前 (2008/04/09 07:03), 編輯推噓5(5024)
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其實,通不通有差嗎? 自從沒了號稱的十萬大軍.. 金門的景氣也就那幾年的觀光熱潮好過.. 之後呢? 還不就是這樣.. 金門就這暸瞭無幾的數萬人.. 開票也就才3萬餘票..青菜啦.. 這個年頭等人來同情是沒用的.. 偏偏金門又喜歡搞什麼古蹟維護,生態保育..能吃飽飯嗎? (雖然以上沒錯啦!百年大計為子孫留一塊淨土) 但是不破壞又那來的建設..沒工作又哪留的住人.. 沒人又哪來的經濟? 環環相扣.. 說到環境,金門各景點,其實都是非常乾淨.. 也不光是各景點啦! 自從有了永續的在整理金門之後..一直都不錯.. 想開發嗎?想建設嗎?我看又一要一堆生態學者.. 又要保護什麼東東了.. 杜拜這種不毛之地都可以成功了 金門不能? 要吸引人是需要本錢的,不是用嘴說說的.. 到處都是古蹟是要幹麻..看過就算了!誰還會想來第二次? 成功、尚義這條海岸線這麼長也不好好利用.. 整個金門島..也只有金城地區建物比較多一點.. 那其他地方呢? 話是多說的,該離開的還是要離開.. 找不到工作,留的住人嗎? 難到一個金酒可以養全金門嗎? 不要冀望台灣或大陸..金門人要站起來只能靠金門人 如果大當家不硬起來.. 也只能讓他這樣了.. 整個大環境都不好了!誰還顧的了你們金門? 不過就是離島..離島.. ※ 引述《stey ()》之銘言: : 金門的命運....? : -- : 2008/04/08 金門日報 社論 : 兩岸直航,金門該怎麼辦? : ─談馬英九直航政策對金門發展的衝擊─ : 總統當選人馬英九先生為實現三通直航之政策支票,已於四月三日 : 邀集團隊智庫研商三通直航辦法。據初步了解,馬團隊就直航規劃,採 : 「截彎取直」模式,突破以往兩岸包機規定需繞經香港飛航情報區,直 : 接飛行至大陸各定點。而與本縣以往一直期待之兩岸直航能以金門為基 : 地飛往大陸各大城市之構想完全不同,這個政策不但衝擊金門現有小三 : 通之政策,也直接影響到金門未來之發展,甚至連中三通都不用談了, : 那金門未來怎麼辦?也許這是邊緣化的宿命來臨了,或是尚有轉機的希 : 望? : 本報也於日前刊登由「財團法人金門和平大橋營建基金會」及「台 : 灣色彩促進會」所發起的「金門經貿和平特區座談會」,會中經過討論 : 後,許多鄉親所提的意見也都是未來金門發展的曙光與期望,但是中央 : 政府能否馬上做?積極做?儘速做?地方政府能否配合做?民眾能否努 : 力做?這都是當前重大的議題所在,若仍一直停留在座談發聲階段,我 : 想金門邊緣化及未來經濟發展,將持續蕭條下去?那我們金門該怎麼辦? : 此次大選,馬英九先生當選新的國家領導人,除了台灣大部分民眾 : 都拭目以待外,金門人更是歡天喜地,期盼能為金門帶來新的發展契機 : ,然而是否真的如此?就看未來新政府的作為了。我們期待馬英九先生 : 也應如同兩岸直航一樣的積極,集結團隊智庫對金門未來發展研商可行 : 議題,進而落實成為國家政策,這不僅是對金門有直接利多關係,同時 : 對兩岸的發展也是有正面的效果,對國家前景之發展也是有利的。 : 配合兩岸政策的發展,諸多問題應可立即進行討論與實施,例如: : 金門發展為和平特區、免稅區、擴大開放大陸人民來金觀光、興建和平 : 大橋或加速交通建設,對金門整體建設規劃與永續經營發展的政策落實 : ,這些都是新政府可積極進行研究辦理的,也應如此,金門才不致有被 : 邊緣化的危機。 : 我們也期待,在未來新政府積極規劃兩岸直航之際,也同時規劃金 : 門各項轉運配合之方案,例如比照中三通之辦法,鼓勵台灣民眾路經金 : 門直航往大陸旅遊,或定期定額開放大陸人民來金觀光,再轉往台灣旅 : 遊,這不但對金門有利,也可創造兩岸直航的雙贏利基。 : 以上建議,雖然牽涉層面甚廣,但總希望新政府能為金門未來發展 : 多作思量。畢竟,金門在兩岸整體之發展一直付出不少的代價與犧牲, : 甚至扮演重要地位和角色。為使金門免除被邊緣化的危機,我們地方政 : 府及民眾也應積極配合的是:(一)改變以往公務人員辦事思維,應力求 : 革新與突破。(二)提升金門民眾的素質水準,大力為金門全民觀光發展 : 而努力。(三)建立金門永續經營發展之共識。(四)發展金門特色,營造 : 新經濟及具有金門特色的文化氛圍,融合知識、文化、史蹟、生態、藝 : 術,共同努力發展金門成為最有魅力的觀光島嶼,如此配合之下,金門 : 才有希望,才能不被邊緣化! : 總之,兩岸直航已是不可擋的事實,對金門經濟發展的利弊得失, : 關鍵在於能否擴大其正面的影響,並減少其負面的衝擊,這又繫於金門 : 能否提升觀光旅遊之品質與水準,全面改善投資環境及各項建設,加強 : 遊客的向心力,強化金門生態旅遊,整合各項資源,才能吸引包括中國 : 大陸在內的國際資金及高級人才進入金門,確保金門競爭優勢。因此, : 建議政府在推動「直航」之際,應顧慮到整體配套措施,並兼顧離島地 : 區之建設與規劃及創造各種有利的條件,才不致造成更大的衝擊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.250.117

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推一個
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自然正是金門的可貴..不然跟台灣其他大都市有什麼兩樣?
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若是自然毀了 其實人也不能生活下去了
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不要只顧人的經濟(想想美國都不簽京都協議書..真糟糕)
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..感覺杜拜不適合類比金門吧?
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這樣看怎麼定義了!沒有經濟,人都活不下去了!還有自
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然嗎?我是覺得以金門的地理位置來看,目前已經沒有戰
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地價值。光靠台灣運補又太長,直航兩岸經濟活絡,在金
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門某地點設置加工轉運站,並且趕快讓那座選舉浮橋浮起
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金門相信會有比較好的發展,另外,發展經濟與保護自然
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並非絕對衝突!難道那些號稱保護自然的國家都沒工業嗎
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沒有錢~怎麼保護自然?非洲最自然了!但是怎麼很貧窮
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瑞典瑞士很有錢,有人說他不自然嗎?
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不知該說什麼,這是事實,但很傷人,希望金門好但不希望金
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門被破壞,但金門老百姓真的...很難生存了~傷心...
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問題應該是為什麼要投資老人(老人年金)?而不是遠航?
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金酒賺的錢都給了社福,反而不投資在教育上?!整個金門的素
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質沒有提升,不管發展什麼都會碰到瓶頸因為沒什麼人才!!!
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投資發展的條件:1.基礎設施2.基礎設施3.基礎設施
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金門的基礎設施,發展輕工業也需要水電,沒水沒電=___=
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地方開發的條件:1.民意支持2.民意支持3.民意支持
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到處都是農田,老人們雖不靠此賴以維,卻也生活不離此
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且開發和自然又是永遠的成反比...
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居民若不先有共識 整天想開發? 想個十年二十年依然躊躇不前
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04/10 13:24, , 25F
我只想說,金門已經不自然了,為了核銷經費,亂搞了一堆
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04/10 13:26, , 26F
雖然這一、兩年有比較好了
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04/11 09:34, , 27F
還是有人靠小三通吃飯,那些機場接待的小姐和司機,背後
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04/11 09:34, , 28F
背後不就是一個家庭,真正會衝擊是航空公司飛金門的意願!!
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04/13 00:57, , 29F
金門我去一百次都不會膩呀!!希望生態別被破壞~"~
04/13 00:57, 29F
文章代碼(AID): #17-_cpR- (Jinmen)
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