[遊記] 西九州新幹線(博多-武雄溫泉-長崎)初體驗

看板Japan_Travel作者 (El Guaje)時間1年前 (2023/02/01 18:14), 1年前編輯推噓20(20推 0噓 19→)
留言39則, 17人參與, 1年前最新討論串1/1
造訪日期：2023年1月中 前提：非使用JR PASS，是單程購票。在長崎待了7天，PASS不適用。 1月中某個周五，搭乘星宇抵達福岡機場入境後，搭計程車至博多車站換搭新幹線前往長 崎。沒有先用網路訂票是因為入境時間難抓，怕趕不及，多方調查後發現現場購票應該不 至於沒位子，就決定臨櫃購買，也還好入境很順利，最後也搭上預想的班次。 原本就很單純想說到時再買就好，爬文後發現還有大件行李的問題。我們是2個28吋的箱 子，但其中一個測量長寬高後會超出一點點，就很緊張，怕到時候買不到大件行李座位不 能上車。 官網的照片有列出車廂的行李擺放區(並非背後靠牆劃定的大件行李座位)，如圖 https://reurl.cc/EXELdn https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/shinkansen_kamome.html 但網路上找不到相關分享，究竟是不是真的每車廂都有行李擺放區、又或者擺放區也必須 購買大件行李座位才能使用? 總之滿頭疑問，只能忐忑不安地等當天搭乘才能見分曉。 到博多車站後，從筑紫口進去，左手邊就有一個JR綠色窗口，看人不多就進去買了。用結 結巴巴的日文詢問是否可以買西九州新幹線的票，售票人員說可以，又問是否還有大件行 李座位，他飛快地說了一串，我其實聽不很懂，但應該是沒問題的意思。於是順利得到 Relay KAMOME特急+ KAMOME的指定席車票。 https://imgur.com/SIK5HKR
因為一直想著自己是要搭新幹線，所以進站就走了新幹線改札口，卻被擋住不能進。站務 人員看了我的票，叫我去北改札口搭乘，我才恍然大悟，因為博多到武雄溫泉段，是鹿兒 島本線，不是新幹線，要進站要從在來線改札口。若從長崎回程，因長崎-武雄溫泉段是 新幹線，就要從新幹線改札口進站。 Relay KAMOME的車體雖然很有復古優雅的風格，但其實座位很窄，尤其靠窗座位腳下不知 道為何靠牆面有一條金屬箱(管線?)之類的設備，佔去三分之一能放腳的空間。加上火車 極度不穩，搖晃程度幾乎到了無法安穩吃鐵路便當的程度，這段一個小時的行程實在稱不 上舒適。 https://imgur.com/uf5Kv9x
https://imgur.com/iB1GwYK
https://imgur.com/2CvgpHy
至於行李放置處，則是在車廂正中央兩側畫出一塊區域可以擺行李，但因為要把行李提起 來再卡住鐵桿，要花點力氣，就很容易擋住左右來往的旅客。而且行李擺放區位置不大， 我們兩卡28吋箱子上去以後就幾乎沒空間了。 抵達武雄溫泉站後，KAMOME新幹線已經在對面11月台等待了，新穎亮白的車體，大氣寫意 的LOGO與圖案，讓首次搭乘新幹線的我興奮不已。但因為換車時間僅3分鐘，拖著大箱子 的我不敢大意，隨手拍了幾張照片就匆匆上車。 我們的座位背後雖然是牆面，但牆上的貼紙寫著這塊是車廂內共用的行李空間，而我們隔 壁座位背後的地上則貼著「特大荷物SPACE」貼紙。 https://imgur.com/9JUPMTQ
https://imgur.com/yBjWruT
https://imgur.com/0bXRCEE
https://imgur.com/yfNxVF9
而在車廂尾，也有擺放行李的空間(如圖)，但沒有貼特大荷物貼紙，推估乘客行李均能自 由擺放。回程的時候我們把兩個箱子都擺進去這個空間還綽綽有餘(中途箱子還滑出來差 點飛出門外)。可知28吋左右的行李箱即便沒買到大件行李座位，還是有地方擺放的。 https://imgur.com/699TFjg
KAMOME座位寬敞，坐墊柔軟舒適，木質椅身給人溫暖感受，列車行進平穩， 跟Relay KAMOME的搖晃不穩形成強烈對比。短短30分鐘的行車後，抵達終點站長崎。 https://imgur.com/sgdcmYP
https://imgur.com/0yT7QyZ
出札口後，我們決定先買回程車票，挑戰用機台購買。長崎車站人潮比起博多冷清的多， 找到機台後，選擇繁體中文頁面，雖然選項令人眼花撩亂(一開始選成九州新幹線又退出 重選)，但也順利買好，對，我們還是買了大件行李座位，反正也不會加價，就買起來比 較安心。得到乘車券+特級券2張票券，兩人一共4張票。(忘記拍照) 回程從長崎搭回博多，提前在月台上幫KAMOME好好的拍了許多照片，也再次確認車廂內的 確都有行李置放區。同樣在武雄溫泉換搭Relay KAMOME，這次的車子搖晃更厲害，飲料放 在桌上都得用手扶著怕潑出來。 https://imgur.com/1DpZ2bU
https://imgur.com/sxDOoO4
https://imgur.com/DJhRBM0
https://imgur.com/FuNmEsX
https://imgur.com/3KP6eFt
https://imgur.com/Jtxgx67
抵達博多車站後，人潮洶湧的程度讓剛在寧靜的長崎度過6天的我不太適應…… 順利完成這趟新幹線初體驗，也確認了大件行李座位與行李的問題。 姑且做個紀錄，給版友們做個參考囉。 以上，感謝閱讀~ -- 我第一次看到他 是在2002年的日韓世界盃上 他身披藍白條紋戰袍為永恆的王者阿根廷作戰 靈巧輕盈的身影頂著一頭天真無邪的希臘少年捲髮 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.114.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1675246486.A.B39.html
推
02/01 18:25, 1年前 , 1F
這樣搭不是直接買北九州三日pass還更方便便宜嗎？
02/01 18:25, 1F
我在長崎待了7天，中間只去了島原，PASS不太合用
推
02/01 18:35, 1年前 , 2F
感謝分享，之後要去也有大型行李的問題
02/01 18:35, 2F
推
02/01 18:35, 1年前 , 3F
新幹線是不是比用pass還快的多
02/01 18:35, 3F
推
02/01 18:40, 1年前 , 4F
PASS就包含新完工的西九州新幹線かもめ了阿
02/01 18:40, 4F
推
02/01 18:54, 1年前 , 5F
有pass的人可以直接拿pass去畫かもめ博多長崎的指定
02/01 18:54, 5F
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02/01 18:54, 1年前 , 6F
席喔
02/01 18:54, 6F
推
02/01 19:01, 1年前 , 7F
謝謝分享 之後要去
02/01 19:01, 7F
推
02/01 19:23, 1年前 , 8F
1/24有搭，刮風下雪特急慢10分鐘，新幹線還是有特地
02/01 19:23, 8F
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02/01 19:23, 1年前 , 9F
晚10分發車。不用怕接不上。
02/01 19:23, 9F
推
02/01 19:36, 1年前 , 10F
長崎到博多搭海鷗+海鷗接力 用pass的話只會消耗一次
02/01 19:36, 10F
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02/01 19:36, 1年前 , 11F
劃位的額度 換車也是直接走到對面
02/01 19:36, 11F
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02/01 19:38, 1年前 , 12F
上次搭海鷗接力沒有看到行李區 最後請車掌幫我找空
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02/01 19:38, 1年前 , 13F
位放行李箱
02/01 19:38, 13F
回程海鷗接力的車廂也只有門口一小塊行李區，也不太夠用(本身車廂就蠻小了) 差不多是同車有兩個人帶大箱子其他的人就沒地方放的狀態
推
02/01 19:51, 1年前 , 14F
謝謝分享～推
02/01 19:51, 14F
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02/01 19:51, 1年前 , 15F
是說如果上段延遲下段不等一定會被罵爆因為原本規
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02/01 19:51, 1年前 , 16F
劃是沒有轉乘的XD
02/01 19:51, 16F
推
02/01 19:53, 1年前 , 17F
謝謝分享，之後也要去長崎
02/01 19:53, 17F
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02/01 20:01, 1年前 , 18F
感謝分享後天剛好要去
02/01 20:01, 18F
推
02/01 20:49, 1年前 , 19F
謝謝分享
02/01 20:49, 19F
推
02/01 20:54, 1年前 , 20F
想問ltser大的留言，JR特急的話也能劃到位嗎
02/01 20:54, 20F
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02/01 20:54, 1年前 , 21F
還是只有新幹線的劃位
02/01 20:54, 21F
※ 編輯: nofumi (140.112.114.189 臺灣), 02/01/2023 20:59:07
推
02/01 20:59, 1年前 , 22F
基本上就是給pass坐的，單買競爭輸高速巴士很多
02/01 20:59, 22F
推
02/01 22:18, 1年前 , 23F
kamome+relay kamome設定上當同一班車 故理論上會等
02/01 22:18, 23F
推
02/01 22:20, 1年前 , 24F
用機器選位會同時顯示新幹線+特急的班次 兩班次分別
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02/01 22:20, 1年前 , 25F
選 亦可其中一班不選位改自由座
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02/01 22:20, 1年前 , 26F
分別選位
02/01 22:20, 26F
推
02/01 22:23, 1年前 , 27F
承樓上 博多-長崎也直接1張票 不會分2張
02/01 22:23, 27F
推
02/02 08:04, 1年前 , 28F
02/02 08:04, 28F
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02/02 08:05, 1年前 , 29F
是誰在我的票背後補一個幹！？我是不是該去投訴
02/02 08:05, 29F
推
02/02 08:21, 1年前 , 30F
所以原po是坐一般車廂嗎？我當初看到四排座和木製
02/02 08:21, 30F
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02/02 08:21, 1年前 , 31F
座椅還以為我劃到綠色車廂
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02/02 11:43, 1年前 , 32F
來回都是買一般車廂指定席哦
02/02 11:43, 32F
※ 編輯: nofumi (140.112.114.189 臺灣), 02/02/2023 13:10:09
推
02/02 18:41, 1年前 , 33F
海鷗和海鷗接力在處理上就是視為同一班車(當然實際
02/02 18:41, 33F
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02/02 18:41, 1年前 , 34F
上需要轉乘) 在原po的第三張圖也可以看到 海鷗接力
02/02 18:41, 34F
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02/02 18:43, 1年前 , 35F
的目的地直接寫長崎 因為是同一班車 所以在用pass
02/02 18:43, 35F
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02/02 18:44, 1年前 , 36F
劃位時只消耗一次額度 但是需要分別劃海鷗和海鷗接
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02/02 18:44, 1年前 , 37F
力的位置
02/02 18:44, 37F
推
02/02 21:04, 1年前 , 38F
用jrpass的話，特急也可劃位。選博多到長崎，就會
02/02 21:04, 38F
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02/02 21:04, 1年前 , 39F
給你選二段的位置了。
02/02 21:04, 39F
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