[資訊] 台灣虎航拜會日方各相關單位後說明稿

看板Japan_Travel作者 (曆仔)時間1年前 (2022/10/19 13:28), 1年前編輯推噓45(50推 5噓 55→)
留言110則, 59人參與, 1年前最新討論串1/1
接近中午官方有發出新聞稿 https://www.tigerairtw.com/zh-tw/about-tigerair/news/jpairport-coordination 搭配其他媒體的報導 今年底以前二三線城市航點復飛機率可能不高 補充今早的記者會內容 (民視新聞) https://www.youtube.com/watch?v=2jB_xAEfY-o
-- 因應各國邊境開放，各場站陸續浮現人力調派困難等問題，導致各航空公司出現航班調整等 狀況，台灣虎航董事長陳漢銘為此於本週(16)日親赴日本進行協調。抵達首站為疫後首開拓 的新航線新千歲機場，進行場站拜會後，便再轉赴東京拜會日本國內相關單位。 然而，走訪日本國土交通省、日本旅行業協會、仙台國際機場株式會社、茨城空港、岩手縣 廳、地面作業代理等單位後，各單位皆表示，因應疫情衝擊期間，執行大量裁員以減少人事 成本，然而考量疫情對航空產業帶來嚴重的衝擊，即便進行人員招募，也比往常更加艱難。 日本自本(10)月11日正式開放後，確實收到各國各航的復航或是增班需求，各相關單位也同 步啟動人才招募作業，只是考量除招募外，人員尚需培訓方可就位，對於未能即時全面恢復 ，僅能先採用配額的方式來滿足各國各航，因此各航空公司的航班皆受到影響，但是日方相 當正視這個問題的嚴重性。 經與相關單位討論後，針對地面運務作業的人員缺乏，將研擬是否由航空公司派員支援，好 讓航班能盡可能的順利執行，以減少航班調整幅度，將旅客的影響降到最低。而關於CIQS( 海關Custom、移民Immigration、檢疫Quarantine、保安Security)部份的人力不足，甚或導 致部份二、三線城市尚未能立刻接受國際航班的因素，各機場公司及地方縣廳也已介入了解 ，並協助協調人力的可能性，也將督促場站設備儘速到位，力求在最短的時間內整備完畢以 開放歡迎國際旅客。此外，日本近期為刺激觀光，現正積極補助國旅，所以日本國內旅遊需 求強勁，但為歡迎國際旅客入境，也將朝協調暫時性派遺執行國內航班人力的可能性，以彌 補短期的人力缺口。 在初步協調後，部份場站於明(2023)年1月，航班數量可望有重大進展，包括桃園-新千歲( 札幌)航線，有機會自現行的每週3班增至每週7班、桃園-東京成田/東京羽田及高雄-東京成 田航線可望執行每週29班；另二、三線城市如仍因人力、設備短缺而持續無法開放，則也將 評估是否就鄰近航點執行增班，以滿足市場需求。同時，台灣虎航董事長陳漢銘也向各地方 縣廳提案，期望各縣廳能考量是否藉陸路交通的補助，以滿足台虎旅客想要造訪當地的旅遊 計劃。 本次拜會後，已和日方端初步凝聚共識，考量台灣虎航是飛航日本最多航點的航空公司，其 中包括許多二、三線城市，現階段將共體時艱、互相支援，以協助日方各場站度過人力短缺 的時期，也維繫台日雙邊友好的情誼，更期待能儘速回到疫情前雙邊得以自由往來的旅遊觀 光榮景，藉台虎綿密的航網，可就近利用日本各地機場便捷的造訪台灣，以促進雙邊的旅遊 經濟體。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.88.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1666157339.A.C49.html
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10/19 13:31, 1年前 , 1F
"然而"這兩個字已經講的很白了
10/19 13:31, 1F
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10/19 13:32, 1年前 , 2F
看起來就算一月也只加羽田成田新千歲
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10/19 13:32, 1年前 , 3F
而且只是有機會
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推
10/19 13:34, 1年前 , 4F
三月函館繼續等 希望改時間地點
10/19 13:34, 4F
推
10/19 13:37, 1年前 , 5F
我1月高雄飛成田 看來是穩了!?
10/19 13:37, 5F
推
10/19 13:37, 1年前 , 6F
果然是有喬有機會XD
10/19 13:37, 6F
推
10/19 13:40, 1年前 , 7F
二月岡山看來也穩了...穩取消...哈哈
10/19 13:40, 7F
推
10/19 13:41, 1年前 , 8F
虎航過年 大阪會飛嗎
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推
10/19 13:42, 1年前 , 9F
只有我看不懂所以這次董事長去到底喬了甚麼嗎?
10/19 13:42, 9F
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10/19 13:44, 1年前 , 10F
沒有表明不會再亂取消航班；沒有明確的增班...
10/19 13:44, 10F
推
10/19 13:46, 1年前 , 11F
日方就沒人 一直酸不人家增班 ..... 感覺有點歡....
10/19 13:46, 11F
推
10/19 13:49, 1年前 , 12F
這是日本方面的問題 很難解決啦 虎航很有誠意了
10/19 13:49, 12F
推
10/19 13:49, 1年前 , 13F
沒辦法啦XD聽到高層要去本來就會有期待阿哈哈
10/19 13:49, 13F
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10/19 13:50, 1年前 , 14F
而且日方沒人力本來就是大家都知道的事情..
10/19 13:50, 14F
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10/19 13:51, 1年前 , 15F
我也以為說是要去解決人力不足穩定現在的航班XDD
10/19 13:51, 15F
推
10/19 13:56, 1年前 , 16F
感覺就是去一趟 然後說 日本沒人喔 不是虎航問題
10/19 13:56, 16F
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10/19 13:57, 1年前 , 17F
只能說虎航太樂觀，就狂賣一堆機票
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10/19 14:00, 1年前 , 18F
14號宣布完新班表後今年看似穩定了吧？
10/19 14:00, 18F
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10/19 14:01, 1年前 , 19F
沒想到連海關也缺人這就難快速恢復了
10/19 14:01, 19F
推
10/19 14:05, 1年前 , 20F
應該短期就是穩住14號班表就很好了
10/19 14:05, 20F
推
10/19 14:06, 1年前 , 21F
穩了
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10/19 14:07, 1年前 , 22F
其實虎航是要地方政府幫忙施壓吧!畢竟振興觀光
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10/19 14:07, 1年前 , 23F
海關不想被調去小機場 少數人應付大量旅客很累
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10/19 14:08, 1年前 , 24F
跟CIQS無關.......
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10/19 14:08, 1年前 , 25F
大機場至少遇到問題還有人可以支援
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10/19 14:10, 1年前 , 26F
CIQS牽涉到法令!執行者的授權 沒辦法由航空公司代勞
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10/19 14:13, 1年前 , 27F
總之明年初買小機場機票的 要有心理準備了
10/19 14:13, 27F
推
10/19 14:17, 1年前 , 28F
一線機場先穩再說
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推
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大阪 QQ
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10/19 14:25, 1年前 , 30F
福岡不曉得穩不穩？
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10/19 14:26, 1年前 , 31F
早上記者會內容
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推
10/19 14:28, 1年前 , 32F
反正新千歲、成田、羽田、中部、關西、福岡、那霸會
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10/19 14:28, 1年前 , 33F
比較穩，想要去其他地方就自行轉機或者轉各種交通工
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10/19 14:28, 1年前 , 34F
講白一點 機場等於疫情第一線
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10/19 14:28, 1年前 , 35F
具到
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※ 編輯: yhls (223.138.88.56 臺灣), 10/19/2022 14:33:21
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10/19 14:36, 1年前 , 36F
所以12月底的高雄成田到底是有沒有…我今天登入都
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10/19 14:36, 1年前 , 37F
鎖住了
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10/19 14:43, 1年前 , 38F
想知道11月底高雄飛大阪跟12月初大阪飛高雄到底穩
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還有 32 則推文
推
10/19 18:01, 1年前 , 71F
10/19 18:01, 71F
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10/19 18:03, 1年前 , 72F
他說疫情期星宇都照跟對方的協議飛
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10/19 18:03, 1年前 , 73F
啊星宇本來就沒放那麼多點 當然沒啥影響
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10/19 18:04, 1年前 , 74F
不過星宇這三年真的是燒錢在撐
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推
10/19 18:04, 1年前 , 75F
所以樓上的某A說會減班的消息哪來的
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推
10/19 18:06, 1年前 , 76F
星宇3個點變5個，全部變每日，東京機型放大，其實已
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10/19 18:06, 1年前 , 77F
經增不只一倍
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10/19 18:08, 1年前 , 78F
其實有影響 變得更穩XD
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10/19 18:17, 1年前 , 79F
傳統航空一般賣機票，都是賣321～356天後的，
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10/19 18:17, 1年前 , 80F
賣的時候都是在［航班正常］的前提下賣。
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10/19 18:18, 1年前 , 81F
所以像星宇這種甫開航航點少的航空公司，
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10/19 18:19, 1年前 , 82F
沒有受到太多影響，但華航跟長榮就會有影響。
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10/19 18:19, 1年前 , 83F
打錯，應該是最多賣到321～356天之後。
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10/19 18:50, 1年前 , 84F
虎航沒差 到時大促又當機一堆人罵搶不到
10/19 18:50, 84F
推
10/19 19:10, 1年前 , 85F
仙台花卷快回來啊
10/19 19:10, 85F
推
10/19 20:01, 1年前 , 86F
請問虎航的班機都是多久之前開放訂位啊
10/19 20:01, 86F
推
10/19 20:37, 1年前 , 87F
...感覺日本還是不借外力按照自己步調開
10/19 20:37, 87F
噓
10/19 20:39, 1年前 , 88F
什麼人力不足，人家就安排這樣的人力，騙錢還說人家
10/19 20:39, 88F
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10/19 20:39, 1年前 , 89F
人力不足
10/19 20:39, 89F
推
10/19 20:55, 1年前 , 90F
想知道星宇減班的據說出處..目前只看到馬尼拉砍班
10/19 20:55, 90F
推
10/19 21:03, 1年前 , 91F
馬尼拉減少是準備飛宿霧吧，宿霧是每日一班
10/19 21:03, 91F
推
10/19 21:41, 1年前 , 92F
希望直飛旭川的班機快來阿
10/19 21:41, 92F
推
10/19 22:06, 1年前 , 93F
虎航加油 機票等你班表出來再訂
10/19 22:06, 93F
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10/19 22:23, 1年前 , 94F
我看臉書機票達人說的，但他改內容了
10/19 22:23, 94F
噓
10/19 22:48, 1年前 , 95F
機票達人也有人信XDDDD
10/19 22:48, 95F
推
10/19 23:39, 1年前 , 96F
拜訪主要是表示『我們真的有客人要去，不會讓你補
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10/19 23:39, 1年前 , 97F
了人卻沒航班來』，讓機場比較願意積極投入，但是
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10/19 23:39, 1年前 , 98F
人家怎麼作業就不是虎航能控制了
10/19 23:39, 98F
推
10/20 09:53, 1年前 , 99F
突然看到虎航有東京三千的票
10/20 09:53, 99F
推
10/20 11:01, 1年前 , 100F
虎航一月的機票開了欸…
10/20 11:01, 100F
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10/20 11:22, 1年前 , 101F
可不可以先給之前訂二三線機場的人改票後再開賣啊
10/20 11:22, 101F
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10/20 11:23, 1年前 , 102F
又是謎之操作
10/20 11:23, 102F
推
10/20 11:30, 1年前 , 103F
剛看虎航一月成田和北海道都還沒開
10/20 11:30, 103F
推
10/20 11:36, 1年前 , 104F
一月飛成田還是鎖住
10/20 11:36, 104F
推
10/20 14:05, 1年前 , 105F
過年210+203 拜託不要雷啦~~都是大航站說
10/20 14:05, 105F
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10/20 20:41, 1年前 , 106F
收到虎航行程確認單，到底會不會又臨時取消？
10/20 20:41, 106F
推
10/20 21:38, 1年前 , 107F
一月高雄-成田還會增班？
10/20 21:38, 107F
推
10/21 11:07, 1年前 , 108F
今早打客服一小時接通 告知更換班機異動表單回覆要
10/21 11:07, 108F
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10/21 11:07, 1年前 , 109F
七個工作天
10/21 11:07, 109F
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10/21 17:45, 1年前 , 110F
長榮星宇來回大降價，之前買的都是盤子。
10/21 17:45, 110F
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