[遊記] 新手九州自駕分享
壹、前言
如題,本人今天早上剛從九州回來,有鑑於當時決定要自駕的時候,受到版上許多資訊
的幫助,因此決定發一篇文,分享一些新手剛開始在日本開車的一些事情跟資訊,有不
妥的地方還請版上的大家多多包涵指教。
貳、動機:
會從一個愛好使用周遊券遊玩的人轉向自駕,其實是因為我的女友腳板不適合一直走路
,兩年前去京阪旅行的時候,後面幾天她的腳都非常痛,讓後面的旅遊品質下降不少。
於是這次在規劃行程的時候,就有討論到開車的事情,再加上女友半年前在沖繩開過車,
相當喜歡自駕的感覺,但是苦於預算,一開始還是很猶疑。
後來因為一些意外,讓我們有了足夠的錢自駕旅行,這件事就此定調。
參、訂車:
決定要自駕的那天,我們就敲定了方案,我是透過Tabirai租車網向Orix訂車
。租用的車型是「同demio等級」,後來拿到的是Honda fit,關於車子的抱怨後面再提。
行程上,我們一共去六天,扣掉頭尾晚出早歸,我們決定先租三天,這邊要誇獎一下Orix
的客服,因為我們一開始是選3.4.5天,後來想改2.3.4天,於是寄了信去詢問,客服在了
解我的問題後直接在訂單上更動完成;另外就是租用KEP,因為看板上說要先預訂,我們
也
寄信去問,客服也很乾脆地說預定好了,等之後取車在提醒門市人員即可。
在溝通方面,我個人是覺得Orix客服做的滿好的,英文信件的來回也會在半天內解決,免
去了新手訂車的焦慮XD
*這邊題外話說一下,我個人在保險的選擇上,是直接選擇最高的險種(安心險),畢竟人
生
地不熟,開車難免會有意外,寧可多付費也不想出示了花更多錢。
肆、取車:
因為五天都住在祇園旁邊,所以取車還車點都選擇博多口的站點,到了現場給店員看
網路訂單,並附上駕照、譯本跟護照讓他們影印留存,就可以去檢查車輛了,畢竟是租用
的車子,車子上多少都有刮痕,檢查車體務必仔細,免得還車的時候被冤枉。
伍、行車狀況跟周邊問題:
這個部分分成幾個問題來處理,導航、停車、過路費跟夜間駕駛。
一、導航
這邊算是負評的part,車上附的導航滿廢的,除了語音是中文之外,地名顯示只有英日文
的選擇,輸入法連英文都沒得用,雖然用電話號碼都查的到景點,但是像尋找停車場之類
的,就會滿難操作的QQ(其實他有介紹停車場的費用資訊,但是搜尋介面都是日文讓我們
每
次都找很久,不如自己慢慢繞來的方便。)
介面上也不是很方便,太多資訊讓不熟悉路況的人其實會不知道導航想幹嘛,因此到後面
兩天手邊都放著谷哥導航比較,才比較沒有發生轉錯路口的狀況。
二、停車
這個應該算是個人認為最需要經驗的部分,日本的停車收費方式大多數會分成日夜兩個時
段(台北好像也會,但不常在台北開車,就沒甚麼注意到。)白天時段大概都200/hr起跳,
越靠近鬧區就會越貴,只要不是天神、博多車站這種超級大的商圈中心,基本上都會設下
每日上限金額,以市區來說能找到最大上限800就算便宜了;晚上的部分大多100/hr,但
差
別是起算的始點跟終點,多數的終點都是早上8點,但始點就差異很大,從晚上7點到12點
都有,會建議在住宿旁邊繞一繞比較過之後再停,會比較划算。
另外一個部分是百貨附設停車場,這是我這次比較吃虧的部分,因為路況不熟,像是在博
多運河城、AEON都找不到入口,就沒辦法享有消費抵停車的優惠,有想要去的人建議可以
先查好位置會輕鬆一些(我有查但還是找不到QQ)
三、過路費
誠如前述,我有購買三日的KEP(4500元),基本上除了福岡市區跟少數的公路之外都可以
用
,在使用上他是併在ETC卡片裡面使用,行車的人不需要特別設定,經過每個收費站都還
是
會顯示價額,但不用過於擔心,只要是KEP路段,最後租車公司都不會跟你收錢。(我剛開
始還很擔心自己是不是白花了KEP的錢XD)
以我個人開往長崎、大分、由布院三個點來說,我個人是有划算到的,光是到由布院我記
得來回就超過4000,當然以經濟實惠來說,我第一天的行程只走到太宰府看天滿宮,似乎
就沒有必要多買一天的票券,但似乎是因為跟租車公司買都要跟租車天數相符,所以我也
無從選擇。
四、夜間開車
這個部分專指開高速公路的部分,常在台灣開車的人,應該會很習慣台灣的高速公路光源
很充足,但日本的高速公路不是這麼一回事,我的夜間視力稍差,但在台灣開車都沒有問
題,在日本卻有很大的障礙,光線暗到我會很不確定下一段路是左彎還是右彎,要搭配地
圖我才能確定要怎麼轉。(女友說沖繩比九州更暗...)有想要開車的人也許可以注意一下
這個部分,當然不排除是因為我太菜才會這麼不適應啦QQ
陸、行車紀錄
真的在旅途中覺得比較難開的應該是大分到由布院這一段,當天我的行程是由布院跟大分
,從福岡開車到由布院蠻快的,我開1小時左右就到了,但因為太早抵達加上沒吃早餐,
我?
到由布院待了一小時,走了前面幾百公尺就決定先殺去大分吃牛骨拉麵(超級推!!!!!!!!)
吃完之後逛了一下大分車站跟周邊的巷弄就要驅車去金麟湖。
從由布院到大分有一些些山路,但是難度並不高,至少以我從未開過山路來說,還算平易
近人,但從大分到金麟湖就不是這麼回事...,導航帶我從另外一頭去金麟湖,整段都是
山
路,而且彎曲幅度非常大,下山的車流又多,時常在會車的時候都會很緊張,是整段旅程
最讓我擔心的路段。
柒、費用
我粗估了費用後,相比周遊券,我們租車的費用含其他雜支,約莫是兩倍的價格。
捌、結論
以我一個在台灣只在台南市區跟高速公路開過車,里程數甚至不足5000公里的新手駕駛來
說,我覺得在日本開車的難度比我想像中低,除了左右駕的視角很需要適應之外,行車的
整體感受滿好的,日本人開車也沒有台灣人兇狠,也沒有大量的機車騎士、違停的汽車跟
亂開的計程車阻礙你的視野,不過人數上我覺得,如果不是常開車的人,會建議有兩個以
上的駕駛,因為在不熟悉的環境開車其實滿累的。
講完了~~~希望以上內容能讓擔心自駕的版友鼓起勇氣XD
最後,我想在這裡再次感謝日旅版的板友,出發前女友得了腸胃炎很擔心去日本的吃食,
版上的大大不僅提供了食物資訊,更分享了很多腸胃炎要注意的事項,讓我們的旅途沒有
因為生病而失色,真的很感謝大家!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.85.100
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1553515454.A.590.html
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有啊~我開過幾次台南台北,我記得沿路都是燈啊?或者說至少再怎麼沒燈,台灣的高速
公路都亮很多!
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謝謝S大的分享!下次租車來試試看,這個看起來超方便!
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我覺得是我這台不好用,我女友說他去沖繩時的好用很多,但不排除是因為同行有人會日
文。
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真的...那個漆黑讓能見距離很短
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我覺得電話搜尋點這個部分是可以的,主要問題是介面設計。當然我覺得這部分跟我的導
航設備比較有關係,我相信也是很多租車公司附的導航很好用。
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我覺得也許是我的表達不好,其實我並沒有而找不到路,我都有聽從導航指示找到點,只
是在使用上有時候會遇到沒聽懂導航想幹嘛,看圖示又霧煞煞的情況,所以覺得他的介面
設計可以再好一些,當然啦也可能是我看過的導航不夠多,少見多怪了。
※ 編輯: kshank06 (111.250.85.100), 03/25/2019 23:29:25
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