Re: [問題] 紅綠燈行駛請教

看板Japan_Travel作者 (松鼠)時間5年前 (2018/12/10 08:41), 編輯推噓12(12推 0噓 25→)
留言37則, 11人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
原文恕刪 我再來補充一個可能會感到困惑的燈號 ○○●（紅燈） ←↑→（綠箭頭） https://i.imgur.com/tXuhHNy.jpg
我第一次看到時跟朋友都傻眼，還好有前車可以跟。(^_^)a 接著我來解釋一下這個燈號到底是什麼意思 首先，來了解一個背景知識 由於並不是所有的行人斑馬線都有燈號 所以車道上的燈號同時也包含了 行人斑馬線的指示在裡頭。 根據交通法規： 「綠燈●表示行人可以前進，而車輛是前進、左轉、右轉皆可以」 「綠色箭頭→表示汽車可以依照箭頭方向行駛，不用管黃燈或紅燈」 所以下次再看到類似這種燈號時 ○○●（紅燈） ←↑→（綠箭頭） 駕駛人請依照箭頭指示方向前進吧～ 祝大家行車平安，萬事如意（咦？過年了嗎？ ————————————————————— 以上資料來源： https://gazoo.com/article/daily/160704.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.154.53.183 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1544402480.A.22A.html
推
12/10 10:11, 5年前 , 1F
沒前車跟真的會當機，感謝分享
12/10 10:11, 1F
推
12/10 10:46, 5年前 , 2F
長知識 推
12/10 10:46, 2F
推
12/10 11:04, 5年前 , 3F
推
12/10 11:04, 3F
推
12/10 11:08, 5年前 , 4F
會當機是因為台灣號誌亂來
12/10 11:08, 4F
推
12/10 11:48, 5年前 , 5F
原來如此
12/10 11:48, 5F
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12/10 11:49, 5年前 , 6F
當機跟台灣的號誌有什麼關聯？
12/10 11:49, 6F
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12/10 11:50, 5年前 , 7F
台灣的號誌也常紅燈亮左右轉燈的、關台灣什麼屁事
12/10 11:50, 7F
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12/10 12:29, 5年前 , 8F
@c918:台灣號誌裡，沒有紅燈+綠箭頭↑（直行）唷～
12/10 12:29, 8F
推
12/10 12:34, 5年前 , 9F
樓上有人講的日本人來台灣就不會當機一樣…
12/10 12:34, 9F
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12/10 12:36, 5年前 , 10F
日本跟台灣就有差異然後說台灣的亂來？？？這邏輯？？
12/10 12:36, 10F
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12/10 12:40, 5年前 , 11F
台灣駕駛對交通規則的熟悉程度，應該是比不上日本駕駛。
12/10 12:40, 11F
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12/10 12:41, 5年前 , 12F
(日本人較守法，且罰則重)，再來台灣的工程施工單位的
12/10 12:41, 12F
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12/10 12:42, 5年前 , 13F
品質應該也沒有日本高。
12/10 12:42, 13F
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12/10 12:44, 5年前 , 14F
也同意love3729的說法。兩國號誌規則本來就略有出入。
12/10 12:44, 14F
推
12/10 13:25, 5年前 , 15F
若單論號誌的部分，是由地方政府的交通局負責調整，也
12/10 13:25, 15F
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12/10 13:25, 5年前 , 16F
不會受施工品質影響，我很好奇什麼情況算是亂來？
12/10 13:25, 16F
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12/10 13:26, 5年前 , 17F
號誌要是亂來後果會很嚴重；相比之下，亂說簡單得多。
12/10 13:26, 17F
推
12/10 13:31, 5年前 , 18F
台灣號誌亂來的狀況很多…以轉彎燈號而言 可能是跟圓形
12/10 13:31, 18F
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12/10 13:31, 5年前 , 19F
綠燈一起亮、可能是圓形綠燈轉紅燈亮 並無規則可言，轉
12/10 13:31, 19F
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12/10 13:31, 5年前 , 20F
彎燈號誌跟圓形號沒分開、再來是標線亂畫…斑馬線常劃在
12/10 13:31, 20F
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12/10 13:31, 5年前 , 21F
最常距離、繞過行人庇護島，大家只是習慣，問題超多的好
12/10 13:31, 21F
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12/10 13:31, 5年前 , 22F
嗎…
12/10 13:31, 22F
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12/10 13:33, 5年前 , 23F
還碰過五個燈號誌路口，但是取消左轉燈號誌後又沒改回三
12/10 13:33, 23F
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12/10 13:33, 5年前 , 24F
燈號
12/10 13:33, 24F
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12/10 13:34, 5年前 , 25F
還有黃燈亮完切綠燈路口（非故障）、箭頭斜的…
12/10 13:34, 25F
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12/10 13:35, 5年前 , 26F
台彎交通就是先天設計不良、考照把關失靈、事後執法放水
12/10 13:35, 26F
推
12/10 13:37, 5年前 , 27F
W大：針對前兩項，可以請您回覆我或站內信我具體的路
12/10 13:37, 27F
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12/10 13:37, 5年前 , 28F
口嗎？ 或許我能夠幫得上忙去做調整，麻煩了謝謝！
12/10 13:37, 28F
推
12/10 13:38, 5年前 , 29F
@allen 我這幾天下班整理一下
12/10 13:38, 29F
推
12/10 13:39, 5年前 , 30F
標線與行人穿越道雖屬於交通工程，但其和考照、執法
12/10 13:39, 30F
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12/10 13:39, 5年前 , 31F
等已不屬於號誌的問題了
12/10 13:39, 31F
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12/10 13:39, 5年前 , 32F
麻煩您了，謝謝！
12/10 13:39, 32F
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12/10 13:42, 5年前 , 33F
感謝allen大用心回覆。還有抱歉我上面講施工品質太籠統
12/10 13:42, 33F
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12/10 13:44, 5年前 , 34F
，畢竟在台灣駕駛時數比日本長太多，這樣放大檢視台灣
12/10 13:44, 34F
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12/10 13:44, 5年前 , 35F
號誌品質，好像也不太對。
12/10 13:44, 35F
推
12/10 21:54, 5年前 , 36F
感謝分享
12/10 21:54, 36F
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12/11 15:28, 5年前 , 37F
很多人在台灣都覺得標誌號誌和標線都是參考的。根本不遵守
12/11 15:28, 37F
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