[遊記] 2018合掌村最後點燈與整理券心得

看板Japan_Travel作者mikiyoyo (mikichan)時間6年前 (2018/02/13 08:44)推噓10(10推 0噓 5→)

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這次決定衝今年最後一次點燈的行程有點晚，當然合掌村內住宿一晚看點燈是不可能的前進合掌村的方式也不多說了，有興趣的人可以站內信來討論這次想分享的是有關整理券的取得與當日的現場狀況（如果明年還是同樣的模式可以參考）當日Report 不想看可以先往下滑看心得 ==========分隔線============= ㄧ、出發當日早上我們預約的計程車是11：00從高山出發，約1小時後抵達合掌村，人看起來有點多又好像沒想像的多（據說當日大雪，名古屋?=酧炊s的飛濃巴士全日停駛？）二、排隊抵達後直衝排隊處（約12：15），現場已經彎至第二排（這樣形容可嗎？）立馬加入排隊的隊伍。現場秩序大致良好，隊伍沒有想像排得快，人數呈現緩慢的增加 12：50的時候，現場廣播「此時開始，如果離開隊伍，必須從最後一列開始排隊」廣播後沒有看到解壓縮的情形、後面即使有朋友過來的，也都乖乖的排隊 1：00時開始放人至臨時售票處開始購票（並計算人頭）一人一張整理券，售價500羊（我到底哪裡看到1人900！？）還好售票的姐姐發現，直接退我錢。拿到整理券大約1：25，後面的隊伍似乎還很有餘裕可以買到票，不像之前看到網友說的1：05就完售，是因為大雪的關係嗎？拿到整理券大約1：25，後面的隊伍似乎還很有餘裕可以買到票，不像之前看到網友說的1：05就完售，是因為大雪的關係嗎？三、亂逛整理券拿到，安心不少，開始亂逛也慢慢覺得人好像變多了？（亂逛就不多贅述了）我拿到的整理券是16：30發車的，參觀點燈時間為17：30-17：50、18：10返回四、排隊（又排！？） 16：15左右我們回到了排隊處，現場已經排了不少同時段的人。車子16：30準時發車，但是是25人座的小巴，人滿就開車估計現場有4台巴士在來回載客。我們不算太前面，大約第三台就把我們接走了。抵達山上時，現場有工作人員指揮、視野好的位子大多已經被佔滿了，只能夾縫中求生存五、等待車程很快，大約17：00就到了… 距離點燈還有30分鐘……山上又冷又凍的，尤其大風雪，背包上的娃娃都凍成冰塊，中間一度起霧，大到山下沒有一棟房子可以看到…現場努力祈禱，還好最後在點燈前霧散了（這30分鐘像? 六、點燈慢慢的，幾間屋頂亮了起來！時間到了！點燈了！但是… 但是…17：30……天好亮啊………… 勉強可以看到光，但畢竟是雪地，有自動反光板，要很用力很用力才看得到那個光… 好不容易天色暗到覺得開始適合拍照了，就聽見工作人員開始廣播說我們這梯次都時間結束了，請我們離開。我們只好依依不捨，迅速拍了最後幾張照片離開。排下山車時，才看到，下一梯次的人就在旁邊整隊，台上清空後才放人上去。因為下山時間早，約18：30所以可以繼續在村內瞎逛看平地的燈，跟山上又是另一種風情因為下山時間早，約18：30所以可以繼續在村內瞎逛看平地的燈，跟山上又是另一種風情總之，就是很美。最後在依依不捨&冷得半死的情況下快樂平安的回到了高山市。 ==========分隔線============= 七、整理券、點燈心得 1. 上山估計分了？個梯次1630、1700、1730、1800（目測與推測，有錯請指正）補充：有18：20梯次（謝謝m大） 2.最好拿第二梯次的整理券可以看到稍亮的天和天黑後的點燈。第一梯次可以看到白天的合掌村，和天色稍暗的聚落，但總覺得天再黑點會更好。最後2梯不推是因為幾乎沒有時間參觀平地有點燈的聚落。 3.整理券不能更換時間，拿到哪一梯次就是哪一個。 **可以現場數一下排隊人數，再決定什麼時候走入隊伍，不要像我傻傻的衝去排 4.如果錯過自己梯次下山的時間就只能等最後一車下山（工作人員說的，但現場沒在看整理券，要不要挑戰，請自行決定）。 5.由於下大雪的關係，進入店家或上車時一定要把身上的雪拍乾淨，避免雪塊融在店家內或車上造成人家的困擾。 6.入夜後，降低音量 6.入夜後，降低音量 6.入夜後，降低音量村內有些住家、店家比較早休息。不要過分的喧嘩，尤其現場很安靜、木造房隔音不好、造成當地居民的困擾希望這點燈能長久下去。以上是小的在當日的現場狀況與心得，希望大家喜歡 PS.手機排版（已努力調整），如果怪怪的請見諒另、如有違反版規的事，請給我時間，我一定改 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.204.59.74 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1518482670.A.2DE.html

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rony0911

02/13 09:18, 6年前 , 1^F

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m20220

02/13 09:20, 6年前 , 2^F

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m20220

02/13 09:20, 6年前 , 3^F

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