Re: [新聞]「外國人太多引不便」南海電鐵不適切廣播

看板Japan_Travel作者 (想不出來)時間8年前 (2016/10/12 10:08), 編輯推噓33(33推 0噓 140→)
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※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言： : 「外國人太多引起不便」南海電鐵四十幾歲車掌不適切廣播…起源於乘客的不滿 : 說明「沒有歧視的意圖」 : http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161010-00000543-san-soci : 　　南海電鐵的四十幾歲男性車掌用日語車內廣播「今天有許多的外國人乘客搭乘，給您 : 帶來不便」於10日向南海電鐵取材明白了。車掌說明「沒有歧視的意圖」。南海電鐵給車 : 掌口頭警告注意「區別旅客是不適切的」。 : 　　根據南海電鐵說，車內廣播是在10早上11點半左右，難波發車開往關西機場的機場急 : 行在天下茶屋發車之後車內播放著。 : 　　南海電鐵聽車掌說「聽到一位日本人乘客在車內大聲說『外國人太多妨礙了！』這樣 : 的內容，為避免乘客間的紛爭，在規定的車內廣播導覽後附加上去」 : 　　到達關西機場站，一位日本人乘客女性詢問站員「這是否是公司內規定的廣播」才被 : 發覺到。南海電鐵「日本人和外國人都是做為顧客沒有變化，防止再發生」 還真巧，以下這段不是幫日本人說話 只是敘述我們自己遇到的經驗 我們恰巧在 10/9 晚上搭乘南海電鐵回關西機場準備回台 同樣的，我們一群五個人行李有五個大行李箱，還多帶了 吸塵器 / 水波爐 / 免治 雖說搭乘的人沒有很多，但是我想也沒少到哪裡去 由於行李較多，我們把行李放在行人會經過的中間 就是兩邊都有車門的地方 因為放水波爐的推車已經壞了，但是還是得靠它到機場 我們把它底下墊了一個行李後，另外一邊靠著門固定 放好了之後，發現有可能會影響到乘客上下車，所以又移到了中間 此時，有一位年紀較長的日本人奶奶拍了我朋友的肩膀 示意可以放到門旁邊，我們猜想可能這邊不會開 所以就移了過去，但是人還是在行李旁邊顧著 過了兩三站後，發現真的不會開那一側的門，於是就稍稍安心了 另外我隔壁的一個日本男大生，用了 Line 的英日文翻譯跟我講說 泉佐野站過了之後，這個門才有可能會開，請我們自己注意一下 講完之後，位置變多了，日本人奶奶還請我們其中一個人去坐她的位置 因為比較靠近行李，可以顧行李，她自己去坐別的地方 這次是我去過這麼多次，第一次遇到日本人主動幫忙 我們這中間完全沒有先開口詢問，其實有滿感動的感覺 我始終還是覺得 人不分種族，也不分顏色 但是每個人的成長環境跟經歷，會影響他對外對內的態度 如果你接受到好的經歷，那就把它當作人生美好的經驗 如果你接受到壞的經歷，那就把它當作一個特殊的個案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.164.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1476238114.A.802.html
推
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但我如果有大行李會搭rapit，免得給別人帶來困擾。
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10/12 10:22, , 2F
我rapit都是在台灣買好兌換券 比較便宜
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rapit 是額外要付費，不過大阪周遊跟關西周遊都可以免費
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省錢當然就是有省錢的走法摟
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其實這也頗奇怪，空港急行跟 rapit 速度差不多
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我常常去程搭不到rapit(泣) 不然來回2040yen頗省。
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rapit指定席也沒比一般電車貴多少...重點是大行李啊
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是沒比較貴，但是要額外買，如果你買大阪跟關西周遊
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原PO知道大阪往關空的rapit有優惠價1130而不是1430嗎
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費用就含在裡面，不用額外買了
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我知道啦～不過我有買關西周遊跟大阪周遊，回程不用錢
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"五個大行李箱，還多帶了 吸塵器 / 水波爐 / 免治"
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這種行李量真的會建議搭指定席的車，花幾百日幣買便
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利以及「不給別人帶來困擾」。
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如果今天南海電鐵有特別公告，帶大行李請坐 rapit
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當然原PO有原PO的考量，可能買張特急券510YEN會難過
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rapit搭乘率通常不怎樣 在台灣買單程好像NT350
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推
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我遇到的日本人也都很熱心
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原po有用通票一般席免費，應該是再買特急券就好？
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少在那裡高道德標準要求別人了吧
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我個人是不喜歡給其他旅客(尤其是通勤族)帶來困擾的
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推
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5個人5個行李箱+3箱電器還好啦XD
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這不是高道德標準，就跟搭捷運不會背大背包頂人一樣
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只是行李箱都是滿到爆的（掩面～～～～～～～）
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個人建議啦，當然原PO已經回來了，給之後去的人參考
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畢竟不是每個人都像原PO運氣這麼好遇到好心的日本人
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推
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其實如果攜帶者有盡力避免造成他人行走不便的話,大都不會被
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抱怨呀...
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wow...男大生好猛
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之前也有人分享過在電車上被日本老頭莫名其妙臭罵
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搭rapit至少可以避開這些事(那種老頭應該不會搭)
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推
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patit還蠻便宜的
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有些日本人真的很熱心,我幾年前在沖繩梅雨季時去勝連城跡
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對，rapit蠻便宜的也是一點，SKYLINER半價而已。
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整個城下雨起霧幾乎沒其他遊客,買完票後售票小姐還衝出來
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拿手機LINE也是翻譯跟我們說下雨路滑要小心,讓人揪甘心
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樓上這個超級揪甘心啊
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買張特急卷會難過 真委婉的說法
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其實看小姐衝出來我本來是嚇到想說剛剛是少付錢了嗎XDDDDD
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還有 94 則推文
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的話以後還是避免
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拖行李擠通勤若能人站好行李顧好別離車門太遠，有何不可
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通勤人多的時候還是要搬很多行李去擠特急，這樣說好了，
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至於那種眼裡只有自己沒有別人，臉皮厚無公德心者就
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也許你就擠這麼一次，但是對於每天搭那條線的人呢？要是
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每個觀光客都這樣，那他們就是每天都得這樣擠，同理心給
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一下吧...拖著大行李明明就有專車可以搭...
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我只能說每個人都有自己的想法，我還是老話一句
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我寧願相信對方是抱持善意，也不去猜測對方出發點是壞的
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至於空港急行是不是等於通勤急行，那我就不了解了
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推
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省錢有省錢的玩法，不過如果行有餘力希望大家可以多
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多搭指定席，好處多多
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推
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空港特急是不是通特沒關聯。原po覺得你只是分享經驗
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但別人提出自己認為的適切做法還有問題了？遇到好心
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人是運氣好 但難保哪天就會遇到會變臉的人。
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推
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順便我自己覺得那種提了一大堆東西還不多花一點錢 硬
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要跟人擠自由座當大型路障的行為很不體貼。 省錢當然
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也是自己的選擇啦 不過這種人只要多一點也是滿能理解
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為什麼有些日本人討厭觀光客
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10/12 22:27, , 153F
老實說以日本人的觀念來看這是不及格的...造成他人麻煩
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推
10/12 22:57, , 154F
關西周遊可以搭rapit唷只是要補指定席的票
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我目前如果自助都傾向六回,因為以後選中回的情況大概會蠻
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普遍的,中回代表早上就要搭車回關空(關西的情況),六回的
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話至少不會遇上通勤人潮.至於去程多半是中去,但行李很少
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若是非六回,就不會選中回了,這樣回程也不會遇上通勤人潮
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然後我會這樣選,主要就是之前有碰過拖行李擠痛勤的情況
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這就跟我踏入中正機場看到滿坑滿谷的中國遊客，不免皺眉抱
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怨是一樣的道理，沒啥好驚訝的！
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10/12 23:48, , 162F
講到後來會不會變成太頻繁入境日本也是種不體貼 XD
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推
10/12 23:48, , 163F
其實什麼人都有 前幾天去貓纜 也有台灣熱心人幫外國人
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推
10/13 10:44, , 164F
看到一些推聞讓我覺得很無言 去日本自助旅行 不是每一條
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10/13 10:44, , 165F
鐵路都有提供放置行李的置物架 去目的地會搭到當地通勤
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10/13 10:47, , 166F
線路也是難以避免 搭任何線路都要搭指定席或特急 會不會
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10/13 10:47, , 167F
太強人所難 日本人自己在電車上大聲講話 喧鬧 醉酒倒在
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地上吐到地上都是 難道就沒妨礙到其他搭電車的人?
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10/13 10:50, , 169F
出門在外將心比心 遵守基本禮節就很夠了 來台北玩得觀光
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10/13 10:50, , 170F
客只要不擋在門口 不論是否尖峰時刻 我根本沒差 只要自
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10/13 10:54, , 171F
己看寬心一點就好 我自己也在尖峰時刻推過行李 推在角落
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10/13 10:56, , 172F
不要擋到上下乘客就夠了
10/13 10:56, 172F
推
10/14 10:20, , 173F
我想推樓上F大~跟你同感
10/14 10:20, 173F
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