[問題] 東京JR與東京Metro/都營問題

看板Japan_Travel作者 (棒球&LIFe!!)時間9年前 (2015/04/16 21:20), 編輯推噓19(19推 0噓 40→)
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大家好 爬文了好幾天看了東京的交通 想問一個情況 <<Q1>> JR與 東京Metro/都營地鐵有直通轉運嗎? 東京Metro與都營基本上我都把他想成同系統 (因為有TOKYO SubWay Ticket) 會有情況是我使用 Tokyo Subway Ticket一日券(東京Metro/都營地鐵都能用) 但直通到JR的路線嗎 如果有 那請問要怎麼出站?? <<Q2>> 其實算是上個問題的反過來 如果我使用 JR East 3 Day Pass 坐JR線-> (進站要走人工給站務人員看Pass對吧?) <<Q3>> 但直通轉運到 東京Metro/都營地鐵 如果有 請問要怎麼出站?? 以上問題 請教版友了 THANKS!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.39.27 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1429190413.A.D2D.html
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台鐵，捷運，高鐵同理！
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不同公司都要刷出在轉乘 大多要上下跑還沒手扶梯
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大原則是走人工補車資
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1. 沒有 2.進出站都要走人工 3.同1
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會有路標指引往JR方向，會出站，出站後進JR剪票口，可以用買
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車票或感應西瓜卡
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比較要注意的不要搭到一日券之外的範圍，例如副都心線只能
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JR， TokyoMetro ，都營三個不同公司 都要進出改札口
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搭到渋谷，之後會接東急東橫線等（不夠坐過頭往回坐就是了
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樓上說錯了喔，JR跟都營有直通運轉...
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tokyo subway ticket不是走人工出口
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JR KANTO PASS才是走人工出口
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樓樓上Y大也有講錯，有的TM和都營是共用閘門的..
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問題一的正解是直通路線請走人工出口，拿一日券給他補錢
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2同上所說，3同1
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JR有跟東西線直通運轉阿 都營沒有
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原PO這要看你要搭哪條線 這問題太籠統了 有的閘門是共用
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的 有些例外
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JR中央有跟東西線，JR常盤有跟千代田線直通
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還有其他很多啦= ="
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說真的metro的一日券就夠了，都營的要跟metro轉不但要過票
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閘，而且通常要走滿遠的，metro在東京很密，幾乎都有到。
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之前用三日券只有去汐留有座到都營，其他都metro就cover了
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至於換線要不要出閘其實滿不一定的，例如池袋到上野
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現在要買就是tokyo subway ticket了 沒有以前那種兩日券
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Q1> 不同公司，要所先出閘門再進閘門
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了 不然就是要自己去METRO的售票機買 但明顯不及subway
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ticket划算 特別是三日券
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坐丸之內到銀座之後可轉日比谷或銀座線站內換，但是到上野
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之後銀座線轉日比谷又要出閘了，好像是沒有一定
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metro一日券600元沒有連三日限制，subway三日券1500是便宜
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因為那兩條在上野算平行線 但是站體位置有一小段距離
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有挖通道但是是挖非付費區的 沒有挖非付費區的轉乘通道
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但有連三日限制，也只能機場買。而且怕凹到就要走人工了～
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所以才要出站換
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沒有挖付費區的 才對
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要轉線記得看月台資訊，第一次從羽田到西新宿，想說應該跟
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台北捷運一樣，結果新橋就拖行李走快十分鐘才到銀座線
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然後猶豫要在溜池山王還是赤坂見附轉，還好最後選赤坂
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兩站要走的距離大概差800公尺，赤坂是站內轉走到對那種
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地鐵站有大有小，所以要在哪裡轉乘也要注意
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Q3的答案跟Q1一樣，就是走人工通道找站務員補票
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東京地鐵不太能直接用台北捷運想法看，除非看到轉乘50m那
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總之當你直通運轉搭到手中票券/pass範圍外的車站時
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就是"找人補票"就對了
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東京地鐵有時不同站也連來連去，同站名但位置很遠也比比皆
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是，像大手町、飯田橋、永田町+赤坂見附等都很精彩
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請問各位～那可以直接刷西瓜卡補費用嗎？感覺走人工
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很麻煩
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SUICA要進出都有感應才讓你出去
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所以你用通票還是得走人工
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要suica出就得suica進，非suica進無法suica出
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所以搞不清楚都用西瓜卡就好了
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有拿三日券坐東西線直通三鷹過，出站就走人工補車資
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補車資可用IC卡
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我之前也因為怕麻煩而不買3日券.從頭到尾拿SUICA很省時喔
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推
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我是覺有時搭錯嚐鮮也是不錯的旅遊經歷阿 :)
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我覺得坐到特急,要到的站沒停也很新鮮XD
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