[打屁] 所以下一個後輪驅動的趨勢是?

看板InitialD作者 (CWALK)時間11年前 (2012/07/20 11:18), 編輯推噓3(307)
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剛剛看了一部影片 http://www.youtube.com/watch?v=jUSg5edaAvA
90s山路戰 跟這個音樂 http://www.youtube.com/watch?v=XCiDuy4mrWU
可以想像當代山路戰,大概都是R32 EG S13山路互咬ㄏㄏ 1990~1999大概車種都是這些 小弟常常在看D1GP , FORMULA D賽事,當然也有注意台灣-馮仁稚先生參賽部分 跟WRC , BTCC等車賽推陳出新不太一樣,DRIFT車種幾乎不太變動 主體上都是NISSAN SILVIA , MAZDA RX-7 , TOYOTA直六(JZA JZS JZX) NISSAN R(R32 R33 R34) 不談小群體(verossa, cefiroA32, ft86, ae86, impreza改, evo爆改, crown+jzs波箱) silvia(CA18, SR20, KA24)總會有零件用完的一天,還包含 傳動軸 波箱 很多人裝GMC-LS1引擎,但我不信傳動軸零件無限供應 我猜silvia不能在甩尾賽事撐過5年 尤其是nissan silvia停產 + s16胎死腹中 看看早期曾經AE86有一些人用 後來評審口味重要求馬力大 AE86漸少 下一個drift車種趨勢是甚麼? 直接想應該是nissan Z 但是用的人少,我看到就FALKEN , NOSdrinks在用 日本人d1gp好像幾乎不用 一定有機械上其原因 當代FR-LexusIS InfinitiG 根據馮先生說法,場地費貴到很可怕,還有輪胎費(有贊助喔 我在想 重新貼標賣貴的車,除了TOYOTA NISSAN自行贊助 不會是首選 BRZ/ FT86/ FR-S Toyota+subaru的車 今年只有專開toyota的 Max Orido(織田學?)開 Boxer-4我沒開過不敢說 機械上一定有令車手不習慣處 Crown(athelete) V6不是直六 直六應該扭力大 新CROWN這幾年好像有參賽,用SUPRA(JZS)波箱 那麼大一台車豈能為所有參賽者接受....... 又是貴車 GT-R35 我沒看過它參賽.....那麼重怎麼甩勒 R34 R33 R32總有一天會跟S15 S14 S13一樣消耗殆盡 各位看官,你們覺得下一個甩尾賽事主流車種會是甚麼? 漫畫是虛構,但是其實看漫畫 都覺得99-02 S15跟 83-87 AE86打 車甩那麼兇,傳動軸一定首當其害 拓海老爸找得到20valve 4A引擎,也不一定找得到停產的傳動軸吧? =( 何況真實賽事呢=( -- ▓ ▓ ▓ ▓▓▓ ▓ ▓ ◢▓▓▓◣ ▓▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓▓ ▓▓ ▓▓▓▓▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓▓▓▓▓ ▓ ▓▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓▓▓▓▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓ ▓▓▓▓▓ ▓ ▓ ▓ ▓▓▓ ▓ ▓ ◥▓▓▓◤ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.14.31

07/20 11:24, , 1F
不會是MAZDA MX-5吧
07/20 11:24, 1F

07/20 11:33, , 2F
silvia零件用完的可能性跟喜美零件用完的可能性大概差
07/20 11:33, 2F

07/20 11:34, , 3F
不多 還有傳動軸是會怎樣??
07/20 11:34, 3F

07/20 11:39, , 4F
SILVIA能共用G35 G37的傳動零件嗎? 還有沒有其他
07/20 11:39, 4F

07/20 11:39, , 5F
未知的零件 不能更換的?
07/20 11:39, 5F

07/20 11:40, , 6F
不能共用* 那如果一台silvia + LS1 + G37transmission
07/20 11:40, 6F

07/20 11:40, , 7F
這樣好像也不划算
07/20 11:40, 7F

07/20 11:41, , 8F
我想傳動零件應該要配S底盤 S底盤應該停產了
07/20 11:41, 8F

08/03 12:12, , 9F
保時捷911
08/03 12:12, 9F

08/05 09:36, , 10F
傳動軸可以一直整理 ... 根本不是問題
08/05 09:36, 10F
文章代碼(AID): #1G2CtqIR (InitialD)
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