[新聞] 北捷、雙北公車 下月起可用有錢卡
北捷、雙北公車 下月起可用有錢卡
2016-11-27 02:16 聯合報 記者莊琇閔、邱瓊玉、楊濡嘉/連線報導
雙北市電子交通票證12月1日起再擴大開放,遠鑫「Happy Cash」有錢卡將可使用於北捷
及雙北公車,成為第三家使用於雙北大眾運輸的電子票證。有錢卡與悠遊卡儲值上限皆為
1萬元,但悠遊卡單次消費上限僅1千元,每天上限為3千元,有錢卡在儲值範圍內無單筆
上限,小額消費方面具競爭力。
北市公運處綜合規劃科長朱宸佐表示,有錢卡開放後,所享的刷卡搭捷運折扣及公車轉乘
優惠等,都與悠遊卡及一卡通一致。已可使用於台鐵及高捷的icash愛金卡,也向北市提
出申請,不過由於不符合感應時間0.8秒以內規定,業者仍在修改,等檢核通過後才可開
放使用。
遠鑫公司為遠東集團子公司,企業的「Happy GO」已有1400萬卡友,公司正積極邀請卡友
升級有錢卡,成為兼具購物支付、交通扣款與累兌點數三合一的電子票證,並提供企業相
關通路消費贈點優惠。
對於有錢卡將分食北捷日運量2百萬人次大餅,悠遊卡公司董事長林向愷表示,當然會對
悠遊卡造成衝擊,不過悠遊卡目前策略是走市場區隔,而不是惡性的價格競爭,不會打優
惠費率,也不會拚咖啡折扣等。
林向愷說,要讓民眾從早上起來到晚上睡覺前,食衣住行育樂都離不開悠遊卡,所以簽約
的特約機構愈多元化愈好。目前悠遊卡發卡量約6400萬張,雖然發卡量看起來很多,但有
部分是收藏卡,希望把觸角轉向對營收有實際貢獻的特約機構,如日前和國光客運簽約,
共同推出國光客運回數票悠遊卡就是一例。
一卡通公司表示,面臨擁有統一及遠東兩大資源雄厚企業支持的愛金卡、有錢卡,以及經
營十餘年且在北部市場有極高市占率的悠遊卡,一卡通的挑戰更為嚴峻。一卡通將更專注
於創新應用及通路擴展,提供更優質的支付服務。
http://udn.com/news/story/7266/2131815
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