[新聞] 易行卡明年起全省跑透透

看板IC-Card作者emonyaki (哆啦銅鑼燒)時間13年前 (2012/10/29 22:18)推噓3(3推 0噓 4→)

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這篇已經是舊聞囉 http://www.twncards.com/news0203.htm 易行卡明年起全省跑透透客運業籌組公司一般票加值上限5000元儲值票單次加值至少1000元記者謝佳雯／報導大台北地區的交通 IC 卡「悠遊卡」已推出多時，由國內客運業者籌備多年的交通 IC 卡「易行卡」，也即將進入籌組公司的階段，預定明年一月正式商業運轉，且可望整合高雄市部分客運業者使用的「南台灣交通卡」。國內二十三家客運業者推出的「易行卡」，和「悠遊卡」同為非接觸式IC卡，卡片只要輕輕靠近讀卡機，即可扣款。這項建置計畫由交通部要求業者以補助款支應，前年起展開真錢測試 (在二十三條客運路線試用)；不過，原訂前年十月進入正式上市的商業運轉時程，卻因公司籌組問題而延後。因交通部要求客運業者必須在明年一月前籌組公司並正式上市，客運業者預定三月份先成立「台灣智慧卡票證公司」籌備處，協調各出資客運業者的認股事宜。參與「易行卡」發行計畫的客運業者遍及全國，包括國光客運、統聯客運、建明客運、桃園客運、新竹客運、苗栗客運、台中客運、仁友客運、豐原客運、嘉義客運、新營客運及東部的宜興客運等。原獨自發行「南台灣交通卡」的興南客運、高雄客運及屏東客運等業者，亦原則同意整併。因業者出資額度以車輛數計算，「台灣智慧卡票證公司」未來最大股東為國光客運。雖然客運業每月載客人數二千三百萬人次，尚不及結合北捷運系統、公車及停車的「悠遊卡」使用量，卻是使用範圍最大的交通 IC 卡。據規畫，「易行卡」分為一般票及儲值票兩種，一般票含全票和半票(老殘兒童票 )，初次購卡金額三百元，全部轉為卡片的可使用額度，持卡者可依個人需要再加值，加值上限為五千元；一般票雖無優惠，但半票可享五折。儲值票則含小學生、中上學生及等同於高速公路回數票的一般儲值票三種，單次加值金額最少一千元 (小學生為六百元 )。不願購買卡片的乘客可向司機購買代幣，下車時歸還。「悠遊卡」可在台北捷運系統、公車及公營路外停車場使用；鎖定北部區間為發展範圍的電子現金儲值卡「 Mondex 」，已可在大台北地區的計程車「台灣大車隊」上使用，現正規畫將觸角延伸到長途客運業和新竹地區的計程車、公車等交通運具。南部地區的「南台灣交通卡」則結合高雄市公車、高雄客運、屏東客運和旗津－鼓山渡輪的付費功能；另今年獲得交通部補助的台中市，亦將發行交通 IC 卡，「易行卡」以客運業為主，幾已納入全國的中、長途客運業。就上述可在交通運具上付費的卡片而言，「 Mondex 」屬電子現金儲值卡，無法和其他卡片整合；「悠遊卡」因當初建置需要，現已難以和其他交通 IC 卡整合。因此目前有整合空間的交通卡，可能僅剩遵循交通部卡片規格的「易行卡」、「南台灣交通卡」及台中市規畫發行的交通卡。展望未來，可能發行交通IC卡的單位，還有高速公路的電子收費系統以及高速鐵路、高雄捷運的票證系統...。未來民眾搭乘各種運具從北到南，恐怕要換上許多卡片才能到達目的地。【轉載來源 2003-02-21/民生報/A4版/生活新聞】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.236.220 ※ 編輯: emonyaki 來自: 114.41.236.220 (10/29 22:20)

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