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討論串[時事] 高鐵延伸宜蘭還她公道 林姿妙:當時挨批
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推噓46(51推 5噓 233→)留言289則,0人參與, 5年前最新作者biglarge (大大)時間5年前 (2019/06/05 14:23), 編輯資訊
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高鐵延伸宜蘭還她公道 林姿妙:當時挨批 現在努力有成. 宜蘭縣長林姿妙就任後,表示要爭取高鐵延伸到宜蘭,但遭到批評,甚至被酸:「延伸到外太空都行」。. 不過,交通部長林佳龍昨天宣布,交通部研議高鐵延伸到宜蘭。. 對此,林姿妙感到還她公道,很有感慨,今天在特優里長表揚大會上,不禁大聲地說:「當初提出這
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推噓9(9推 0噓 11→)留言20則,0人參與, 5年前最新作者gga5858 (Hi)時間5年前 (2019/06/07 03:00), 5年前編輯資訊
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對於興建宜蘭高鐵提議,. 宜蘭板上的推文大致分為兩派意見. 反對方:高鐵票價高,不利通勤使用。. 贊成方:高鐵速度快、時間節省多,方便至桃園以南等地利用。. 我認為可考慮規劃中的直鐵,. 能考慮讓台鐵及高鐵「共軌」經營,. 滿足各方的需求。. _______. 如興建高鐵,. 南港至宜蘭站之旅程時間
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推噓2(2推 0噓 32→)留言34則,0人參與, 5年前最新作者drhkc (大納言清澄)時間5年前 (2019/06/07 05:00), 5年前編輯資訊
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前篇共軌的概念是個有新意的想法,. 不過高鐵既然要規劃到宜蘭,. 其背後的目的不外乎是總有一天要蓋到花蓮去,. 台北到花蓮這一段路線,目前是台鐵的黃金路線,. 哪天高鐵通了,一樣會是高鐵的黃金路線,. 本篇論點第一點:用日本東北新幹線舉例是有問題的,. 這些地方都是新幹線中的末梢神經,. 真要比喻南
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推噓5(5推 0噓 18→)留言23則,0人參與, 5年前最新作者ilanese (坐聽無弦曲)時間5年前 (2019/06/07 20:00), 5年前編輯資訊
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設高鐵宜蘭站,我覺得一定虧錢,起碼虧到全台環島高鐵網建立為止。. 因為高鐵已經民營化,股票也上市了,如果不是因為交通部持股43%,. 再把交通部能掌控的股份也加上去破50%的話,我想應該很難成案的。. 如果我是股東的話,一旦定案的話,我會考慮把手上高鐵股票先賣掉,. 因為營運要獲利的話,還要一段很長
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