[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支

看板I-Lan作者 (極度深寒)時間2年前 (2021/08/26 12:32), 編輯推噓18(23562)
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高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支持 https://reurl.cc/Q9zVX5 高鐵規劃延伸宜蘭,交通部屬意設在礁溪鄉的四城站。礁溪鄉長張永德表態支持高鐵設在 四城站,他今早邀地方鄉親到四城火車站前舉行記者會,希望中央盡速定案,高鐵盡快早 日延伸到宜蘭。 針對高鐵宜蘭站設址,交通部先前考慮4個場站,分別是四城站、宜蘭站、縣政中心及羅 東站,經過評估,四城站具有開闊腹地,可進行完整的車站特定區規劃,並新闢聯外道路 系統,極易與國5、台9銜接,因此建議設址在此。但地方不滿呼聲最高的宜蘭站落選,痛 批選址大轉彎、根本黑箱作業。 礁溪鄉長張永德今天邀集地方民代齊聲表態支持,他表示,四城站四通八達,道路拓寬都 沒什麼問題,專家選擇這裡最好,就要尊重專家的意見,「不要再拖了」,盼高鐵盡早到 宜蘭;但也呼籲中央,需顧及被徵收地主權益,並建議交通部鐵道局對外加強意見整合及 溝通。 廢話............ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.15.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1629952326.A.731.html

08/26 12:35, 2年前 , 1F
花了8000萬評估,專家是選宜蘭站,不是嗎?
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08/26 12:36, 2年前 , 2F
這鄉長完全不顧溪南更多的使用者
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08/26 12:37, 2年前 , 3F
宜蘭就是民代>>專家
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08/26 12:41, 2年前 , 4F
溪北溪南鬥,宜蘭的奇葩
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08/26 13:00, 2年前 , 5F
礁溪鄉長當然要支持XD
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08/26 13:42, 2年前 , 6F
礁溪人的我看到標題直接笑出來XDDDD
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08/26 13:57, 2年前 , 7F
不要鬧了
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當然支持XDDDD
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08/26 14:25, 2年前 , 9F
自信點,全台灣都是民代》專家,也都在戰南北,不是只有宜
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08/26 14:31, 2年前 , 11F
我住彰化時 當地人也是戰南北 分南彰北彰 沒停過的
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四城、宜蘭、縣政都是溪北呀,反正一定是溪北就是了
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08/26 14:32, 2年前 , 13F
他官方經歷寫了「中信房屋礁溪加盟店負責人」原來之前
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是房屋仲介主管呀...
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08/26 14:33, 2年前 , 15F
溪北又沒差,縣政明明最好!
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四城就是最爛的,轉乘最不方便
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同意樓上...
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廢話XDDDDD
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不支持才奇怪
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四城...
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@taipoo 錢不要鬧了
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錢奴
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支持
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四城要徵收一堆地到時又有得吵
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耶 一堆辛苦納稅錢又要沖馬桶嚕
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08/26 16:21, 2年前 , 27F
專家選擇四城?政治專家嗎?
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08/26 17:32, 2年前 , 28F
鄉長幹嘛管其他鄉的,設自己鄉當然最好
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08/26 19:18, 2年前 , 29F
政治專家?應該是炒地專家吧
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08/26 19:22, 2年前 , 30F
專家不是建議宜蘭嗎 哪時說四城了 四城是裡面最爛的選
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項吧
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最爛就是四城
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08/26 19:23, 2年前 , 33F
你們怎麼有些人還一直崩潰,最初建議只有四城、宜蘭
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08/26 19:24, 2年前 , 34F
這個看軌道運輸學、還有公共建設的自償性就知道。
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08/26 19:24, 2年前 , 35F
宜蘭人不用為這事戰南北,無聊透了!做些有意義的事
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08/26 19:25, 2年前 , 36F
現在重點是宜蘭、四城二擇一,選對全縣、轉乘有利的!
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08/26 19:26, 2年前 , 37F
不過從這版當初被帶風向到縣府,後來姿妙縣長團隊跟
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08/26 19:26, 2年前 , 38F
風,我就有一種不安預感,怕變成多事之秋,難產。
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08/26 19:44, 2年前 , 39F
誰支持縣政就投給誰
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08/26 19:51, 2年前 , 40F
縣政就評估過經營效益差,不要變成出入1人/列彰化站!
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08/26 20:18, 2年前 , 41F
只要是dpp提的 同意的一定都是最爛的
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08/26 20:19, 2年前 , 42F
對中間選民來說
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08/26 20:34, 2年前 , 43F
對一般人來說最爛四城無誤
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08/26 22:43, 2年前 , 44F
縣政效益最差是誰講的?高架化都蓋好了,還在哭轉乘。
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08/26 23:04, 2年前 , 45F
這是前幾篇鄉民貼
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08/26 23:05, 2年前 , 46F
圖,你自己看,單看自償率就知,優劣勝出。
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08/26 23:08, 2年前 , 47F
看經濟效益的益本比,只怕設縣府可能重蹈覆轍西部失
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08/26 23:09, 2年前 , 48F
敗的高鐵案例,那些民粹吵個要蓋的高鐵站,唉~~~
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08/27 08:43, 2年前 , 49F
住那邊都支持呀哈哈
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08/27 09:11, 2年前 , 50F
笑死 怎麼不來幾篇其他鄉長表態反對的新聞
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08/27 10:36, 2年前 , 51F
四城更不會幫助溪南人搭乘 還以為真的四城最好唷 笑死
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08/27 10:36, 2年前 , 52F
而且連益本比這種可以灌出來的常識都不懂還斷章取義
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08/27 10:36, 2年前 , 53F
的講
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08/27 10:38, 2年前 , 54F
https://reurl.cc/9r2lAO 連環團跟花蓮人認為設四城轉
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08/27 10:38, 2年前 , 55F
乘效益更差 還四城好棒棒
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08/27 19:26, 2年前 , 56F
連經濟效益、自償性都可以說灌水,那還真是選擇性視
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08/27 19:27, 2年前 , 57F
聽,那全世界多數評估報告都是騙人,不具參考價值。
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08/27 19:28, 2年前 , 58F
自償性是一個很科學量化的數據,用現金流直接計算,
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有一定參考價值,假如連這個都不具參考價值,那會計
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08/27 19:29, 2年前 , 60F
事務所很多都是在做假資料,這不可笑嗎?不要犯了本
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08/27 19:29, 2年前 , 61F
位主義的錯誤,撇除己見,乖乖聽專家說才是正解。
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08/27 19:49, 2年前 , 62F
交通運輸的評估報告不是看溪南溪北,是看總體,不然
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08/27 19:49, 2年前 , 63F
就是預設立場的報告,本來就是選一個有利溪南溪北的
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,所以只剩下四城、或宜蘭兩點,縣府、羅東,都無法
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08/27 19:50, 2年前 , 65F
照顧到兩邊,沒有時間效益,有可能礁溪頭城人往南搭
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08/27 19:50, 2年前 , 66F
再搭去台北嗎?那這樣有時間效益?但是羅東去台北,
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08/27 19:51, 2年前 , 67F
不管在四城或宜蘭搭,搭配高鐵快鐵,還有時間效益。
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08/27 21:19, 2年前 , 68F
覺得比較偏蘆竹 竹北高鐵模式找腹地大的作發展其轉乘以TAXI
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08/27 21:19, 2年前 , 69F
接駁車小巴為主 以宜蘭人口說實在撐不起一個高鐵站 宜蘭總人
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08/27 21:19, 2年前 , 70F
數不過一個板橋大 高鐵來宜蘭抄地產而已
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08/27 21:23, 2年前 , 71F

08/27 21:26, 2年前 , 72F

08/27 21:30, 2年前 , 73F
你才好笑 我是不贊成建高鐵的 來這邊只是抄地皮而已 雪隧
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08/27 21:30, 2年前 , 74F

08/27 21:30, 2年前 , 75F
建到好16年高鐵說不定20年 就算要建也是參考其他縣市高鐵模
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08/27 21:30, 2年前 , 76F
式 不會是台北模式
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08/27 21:32, 2年前 , 77F
@ADR 我是回某老師的
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08/27 21:36, 2年前 , 78F

08/27 21:38, 2年前 , 79F
f不好意思 誤會了 沒看到有其他人舉新竹呀
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08/27 22:38, 2年前 , 80F
@fonut大,你的論點,鐵路特考有一題可以打臉你。
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08/28 01:32, 2年前 , 81F
不用打臉啊 之前台鐵幾等站的事情你就被別人打臉過了而眾
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08/28 01:32, 2年前 , 82F
所皆知還要讓別人再笑你?然後你現在又要準備扣別人帽子說
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08/28 01:32, 2年前 , 83F
誰誰誰開分身嗎?
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08/28 08:19, 2年前 , 84F
哪有被打臉?是你們鬼扯,完全自己解釋,講給你們聽
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08/28 08:19, 2年前 , 85F
你根本就是他的分身,才會一直提這件事。
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08/28 08:31, 2年前 , 86F
看來我需要拿鐵路特考題目打臉你,讓你反省檢討。
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小弟也覺得根本沒必要建宜蘭高鐵 純炒地皮 看其他幾個
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08/28 10:20, 2年前 , 88F
高鐵站 像青埔 新竹 台中 嘉義 台南周圍就知道
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08/28 15:12, 2年前 , 89F

08/28 15:21, 2年前 , 90F
文章代碼(AID): #1X9nb6Sn (I-Lan)