[時事] 高鐵宜蘭站設在四城惹議 鐵道局考量

看板I-Lan作者 (我是幸福的天使)時間2年前 (2021/08/21 07:58), 編輯推噓45(494118)
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高鐵宜蘭站設在四城惹議 鐵道局考量「這五點」絕無黑箱 https://www.ettoday.net/news/20210820/2060834.htm#ixzz7484C4ucH 交通部昨(19)建議高鐵延伸至宜蘭,在台鐵四城站設站遭批枉顧在地人意願,地方政治 人物更轟決策黑箱。交通部鐵道局晚間緊急發稿澄清,指考量與台鐵銜接、轉乘便利性、 周邊發發潛力、用地拆遷與路線標準等因素後決定,過程曾邀相關機關與地方政府研商, 絕無所謂推翻專家會議建議一事。 高鐵延伸宜蘭案評估站址有4個場站,分別是四城站、宜蘭站、縣政中心、羅東站;宜蘭 縣長與多名地方政治人物多次表態應設站於縣政中心或宜蘭站,不過昨天交通部政務次長 胡湘麟說,會建議設站在台鐵四城站,引發多方批評。 鐵道局晚間發布新聞稿澄清,鐵道局109年12月28日召開高鐵延伸宜蘭期末報告研商會議 ,結論以路線未經過翡翠水庫集水區之方案A為優選,至於宜蘭端車站位址則請規劃顧問 依各單位意見補充修正,未做決定與建議。 新聞稿指出,鐵道局後續將綜合規劃函報交通部,所有評估內容均包括4方案優劣檢討, 近日外界所揭露站址方案建議文件均係本局作業過程文件,並非交通部最終定案結論。 該局強調,四城站具有開闊腹地,可做完整車站特定區規劃,並新闢聯外道路系統,易與 國5、台9銜接。特定區採區段徵收並以綠地方式保留瑪璘遺址,範圍內地主可選擇參與開 發,且快鐵基地將規劃設於四城,以四城為始發站最符合高快鐵轉乘效益。 鐵道局說,宜蘭鐵路高架化計畫於109年10月核定可行性研究,鐵道局即進行高架案綜合 規劃,實際套疊高鐵車站規劃後,因高鐵月台較長,且須設置尾軌,致台鐵宜蘭站將因高 鐵共構必須北移約225公尺,車站將跨越東港路,站區相關站體建築及轉乘設施致周邊密 集商業區拆遷量大增。 鐵道局考量,若設站於宜蘭站,宜興路須拆遷約39棟、林森路拆遷約15棟、聖後街約12棟 、慈安路約3棟;且預估未來高鐵旅客數為目前台鐵旅客量4倍以上,既有車站周邊聯外道 寬度明顯不足且難以拓寬。同時若高鐵進入宜蘭車站,其路線及月台必須與台鐵採上下層 高架共構型式始能進入,相關工程複雜,將大幅延誤鐵路高架計畫完工時程。 絕無黑箱 XDDDDDDDDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.15.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1629503904.A.E74.html

08/21 08:10, 2年前 , 1F
縣政不用拆遷是否會蓋最快?
08/21 08:10, 1F

08/21 08:13, 2年前 , 2F
縣政拆1180棟
08/21 08:13, 2F

08/21 08:15, 2年前 , 3F
資訊落後,慚愧
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08/21 08:20, 2年前 , 4F
講了那麼多理由,蘇澳新站不是更適合
08/21 08:20, 4F

08/21 08:22, 2年前 , 5F
要接國五就在旁邊,要去花蓮也最快
08/21 08:22, 5F

08/21 08:22, 2年前 , 6F
旁邊還有2個工業區
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08/21 08:24, 2年前 , 7F
然後還都不用拆大樓
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08/21 08:28, 2年前 , 8F
宜蘭拆48棟說的很多似的 四城要拆573棟
08/21 08:28, 8F

08/21 08:55, 2年前 , 9F
不顧委外專家意見,不顧民意,這還不夠黑箱?
08/21 08:55, 9F

08/21 09:31, 2年前 , 10F
設在四城不如不要蓋
08/21 09:31, 10F

08/21 09:40, 2年前 , 11F
蘇澳那點地是要怎麼做大型開發案…拉回來講縣政中心還
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08/21 09:40, 2年前 , 12F
比較有電中央的實益
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08/21 10:12, 2年前 , 13F
結論就是推翻啊 阿某列
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08/21 10:19, 2年前 , 14F
拆房徵收最麻煩,結果宜蘭市卻是拆最少的
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08/21 10:28, 2年前 , 15F
整個路線東移到高速公路附近不就好了
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08/21 10:56, 2年前 , 16F
垃圾黑箱
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08/21 11:05, 2年前 , 17F
連會勘都不通知,說沒黑箱?
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08/21 12:07, 2年前 , 18F
這幾點,縣政那個比不過?
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08/21 12:13, 2年前 , 19F
搞笑!宜蘭站北移就不能南移嗎?南移空間更大!真的說越
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08/21 12:13, 2年前 , 20F
多越讓人懷疑黑箱XDDDD
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08/21 12:15, 2年前 , 21F
還是這句才是重點?「範圍內地主可選擇參與開發」
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08/21 13:09, 2年前 , 22F
語畢 !哄堂大笑……
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08/21 13:18, 2年前 , 23F
結果蓋宜蘭還要北移喔@@ 225公尺不就差不多在東門夜市
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08/21 13:18, 2年前 , 24F
旁邊那邊嗎?
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08/21 13:19, 2年前 , 25F
dpp不是做啥都被罵嗎?
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08/21 13:20, 2年前 , 26F
之前中間選民也一直說dpp在卡疫苗
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08/21 13:20, 2年前 , 27F
結果被證實根本沒卡 但是現在還是繼續在講卡疫苗
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08/21 13:20, 2年前 , 28F
dpp不管做啥 中間選民都會說是政治考量
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08/21 13:22, 2年前 , 29F
不過宜蘭車站北端我就比較不熟了 跟南端比車流量
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08/21 13:22, 2年前 , 30F
道路狀況相比不知道如何?
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08/21 13:22, 2年前 , 31F
有關係的財團大賺
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08/21 13:27, 2年前 , 32F
我是不知道有沒有卡疫苗啦!但是證實沒有卡的依據是啥?
08/21 13:27, 32F

08/21 13:28, 2年前 , 33F
而且執政黨本來就是要被監督的,什麼叫做什麼都被罵?
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08/21 13:28, 2年前 , 34F
難道國民黨以前執政沒被民進黨監督嗎?
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08/21 13:30, 2年前 , 35F
政策本來就是要護航,結果民進黨都不護航,然後側翼狂幹
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08/21 13:31, 2年前 , 36F
然後民進黨漁翁之利,監督者打側翼跟白癡一樣打空氣
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08/21 13:35, 2年前 , 37F
若dpp高呼抗中保台,結果八年都畏懼修憲可罵否?
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08/21 13:38, 2年前 , 38F
是沒看民進黨也一堆政治人物在罵四城案嗎?眼中只有顏色
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08/21 13:38, 2年前 , 39F
挺高端是工作 打國際疫苗是生活 就問陳歐珀打什麼疫苗?
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還有 92 則推文
08/21 18:50, 2年前 , 132F
設四城,礁溪房價又要漲一波了
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08/21 21:48, 2年前 , 133F
臺鐵跟高鐵軌距不同 淨空就會大很多啊
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08/21 21:50, 2年前 , 134F
況且還有預留未來南延花蓮的空間,就像現在新竹甚至台
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08/21 21:50, 2年前 , 135F
中那樣有通過線,除非交通部鐵了心不南延,但這是不可
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08/21 21:50, 2年前 , 136F
能說出來的
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08/21 21:54, 2年前 , 137F
以宜蘭的空間條件,只能變胖,長高有限。考量臺鐵也要
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08/21 21:54, 2年前 , 138F
高架,共構建築物高度15-20公尺跑不掉
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08/22 02:11, 2年前 , 139F
交通部永遠都不會讓人感到意外的腦包政策。
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08/22 04:20, 2年前 , 140F
ben811018: 兩鐵雖軌距不同,但其實預留的淨空是一樣的
08/22 04:20, 140F

08/22 04:21, 2年前 , 141F
目前高鐵台北地下段,就是利用原台鐵隧道改建而成
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08/22 04:22, 2年前 , 142F
可見台鐵地下段的預留空間並不小,
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08/22 06:38, 2年前 , 143F
垃圾黑箱 民進黨不就好棒棒自己就是專家 神經病浪費錢做
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08/22 06:38, 2年前 , 144F
了研究案後再活在自己世界硬幹 廢到笑
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08/22 09:11, 2年前 , 145F
智障政府黑箱決策
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08/22 09:16, 2年前 , 146F
要這樣子決策的話,就不必浪費8000萬請專家評估,還能早
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08/22 09:16, 2年前 , 147F
一點定案。
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08/22 09:31, 2年前 , 148F
請人看一看就做決策 8000萬是幹嘛?我們政府很有錢
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08/22 09:31, 2年前 , 149F
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08/22 10:58, 2年前 , 150F
台灣政治哪次尊重過專業了 8000萬也只是花來做表面 至少
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08/22 10:58, 2年前 , 151F
我做了 但我還是要在我想要的地方
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08/22 12:08, 2年前 , 152F
台北高鐵台鐵的模式是在最不得已的情況下的決定,而現
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08/22 12:08, 2年前 , 153F
在遇到的瓶頸就是不能擴充、路線容量也受到很大限制…
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08/22 12:09, 2年前 , 154F
8000萬指的是可行評估,而可行性評估的費用是開發預算
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08/22 12:09, 2年前 , 155F
的一個合理的趴數計算,至於機關是否採納或採納哪一個
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08/22 12:10, 2年前 , 156F
方案又是另一回事
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08/22 22:39, 2年前 , 157F
一堆人看個新聞就變成專家了 呵呵
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08/22 22:40, 2年前 , 158F
支持四城站
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08/22 22:41, 2年前 , 159F
搶資源的嘴臉好難看
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08/22 23:20, 2年前 , 160F
四城的優點縣政也有
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08/23 00:16, 2年前 , 161F
一樣正國會 水牛要溪南 陳俊宇要宜蘭市
08/23 00:16, 161F

08/23 07:11, 2年前 , 162F
公共交通建設要有人去搭才有用 宜蘭又不像中南部
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08/23 07:12, 2年前 , 163F
去台北轉乘太方便了 你蓋在一個比去台北轉程還不方便
08/23 07:12, 163F

08/23 07:13, 2年前 , 164F
的地方才是圖利吧 根本就沒用
08/23 07:13, 164F

08/23 12:32, 2年前 , 165F
太黑了…看看桃園嘉義 高鐵區域 說會帶動經濟效益 ?
08/23 12:32, 165F

08/23 12:32, 2年前 , 166F
帶在哪裡? 如果要蓋四城 倒不如蓋在蘇澳好了
08/23 12:32, 166F

08/23 19:03, 2年前 , 167F
中央看圖表數字想省預算ㄅ,蓋比較短
08/23 19:03, 167F

08/23 19:13, 2年前 , 168F
只考慮蓋起來數字低,但不見得好用,以長遠看hen微妙
08/23 19:13, 168F

08/24 17:07, 2年前 , 169F
理論上縣政中心區位最好,羅東,宜蘭兩地的中心
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08/25 17:41, 2年前 , 170F
四城真的最爛,溪南人太遠...
08/25 17:41, 170F

08/25 17:41, 2年前 , 171F
根本不會帶動四城發展,只是炒地皮而已
08/25 17:41, 171F
文章代碼(AID): #1X846Wvq (I-Lan)