Re: [新聞] 雪隧塞車怎解?柯文哲:搭北市公車去
※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之銘言:
: 碰到連續假日,台北人就愛往宜蘭跑,但也讓台北往宜蘭的交通大打結!尤其雪隧塞車
嚴
: 重,常常讓民眾敗興而歸!台北市長柯文哲認為只要提升大眾交通工具使用率,就能解
決
: 塞車問題,指出台北市的公車週六週日用的少,可以拿來支援雪隧運輸,不過客運業者
認
: 為,目前台北往返宜蘭每天超過6千班次已經供過於求,對公車加入持保留態度。
: 汽車塞到動彈不得,雪隧裡塞成大型停車場,平均時速10公里,什麼車流管制全破功。
台
: 北市長柯文哲(04.04):「其實雪隧(塞車),如果不要大家都開自己開車,都用公車運
送
: 的話就不會那麼塞。」
: 柯文哲拋新方案,要台北市的公車支援國道客運,但台北往宜蘭的大眾運輸工具真的不
夠
: 用嗎?客運工作人員:「還有羅東的旅客嗎?要發車囉!」
: 乘客零零散散,往宜蘭的客運座位空了一大半,時間到照樣發車,台北往宜蘭共有4家
客
: 運業者,每天往返班次超過6千班,但一般週末搭乘率只有5成,就算是連續假日也只有
8
: 成,根本供過於求。
: 記者vs.客運乘客:「班次不夠嗎?不會不會!感覺他好像也是沒人車也在開,還是自
駕
: 比較容易方便,而且(到宜蘭)點與點之間,還是要不只有計程車,還是自駕比較容易。
」
: 大包小包還要抱小孩,不自己開車,乘客搭客運到了宜蘭,當地交通也是問題。客運乘
客
: :「既然有車那就大家開車,這樣比較好去點跟點的直達。」
: 台北市的公車大部分專跑市區道路,所以車種、性能未必上的了高速公路!3680輛車,
假
: 日車次少2成,就算有車支援,找不到駕駛開車也是問題!柯文哲想要調度台北市的公
車
: ,紓緩雪隧假日塞車。
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: 還是不脫大台北思維
: 把台北人拼命地往宜蘭送
: 台北不欠公車
: 但是擺明的就是現在宜蘭鄉鎮市內的大眾運輸能量等同於0
: 帶來又要他們去哪邊
: 補連結 http://news.tvbs.com.tw/entry/574234
雪隧真的每逢大節日必變成停車場,
我個人覺得應該在高乘載的時間內,
再區分一段時間ex:(12:00~16:00)
開一條公車專用道,
僅剩一條可供小客車通行,
如此
第一 改善東部鄉親交通
在外地打拼的鄉親與學子,可以不必與遊客們擁擠在雪隧裡,而可以在專屬的
時間內,利用專用道快速通行。
第二 增加旅遊品質
以逢假必塞的雪隧來說,遊客們不只把遊憩時間浪費在雪隧,往往在市區或觀
光景點也容易堵在車陣中,大大降低了旅遊品質,介由公車道的利用讓玩宜蘭多一種選擇
。
第三 節省經費
以北宜直鐵預算近500億,而且工程費時而冗長,遙遙無期...公車專用道的實
施,更省錢更省力,短期變能實施。
沒錯短期內,小客車勢必更雍塞!
但也希望介由雍塞來遏止更多擁入的車潮,
長期轉而利用快速通行的公車專用道,
當然在地的旅遊公共運輸配套要做好,宜蘭不外乎幾個大景點,以大景點配合公車,小景
點配合大景點建立u-bike站藉此達成旅遊圈。
公車專用道並非不可逆的政策,萬一失敗了,頂多也只是恢復原狀,百利而無害,何不試
試,各位宜蘭鄉民覺得呢?
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※ 編輯: mimiyusan (49.159.90.202), 04/06/2015 15:35:49
※ 編輯: mimiyusan (49.159.90.202), 04/06/2015 15:52:00
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