[新聞] 花蓮死亡車禍!騎士遭砂石車撞噴3公尺「重擊路燈桿」 當場爆頭死亡

看板Hualien作者 (charles0939)時間1年前 (2023/02/18 10:21), 編輯推噓23(25263)
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原文連結: https://ynews.page.link/AxkvH 原文內容: 花蓮死亡車禍!騎士遭砂石車撞噴3公尺「重擊路燈桿」 當場爆頭死亡 2023年2月18日 週六 上午9:35 記者林意筑/花蓮報導 https://i.imgur.com/lNIIKlY.jpg
李男遭砂石車撞飛,當場死亡。(圖/翻攝畫面) 李男遭砂石車撞飛,當場死亡。(圖/翻攝畫面) 花蓮吉安鄉17日下午1時7分許,在南濱路一段與華中路口發生一起死亡車禍,一名45林姓 男子駕駛著曳引車,行經南濱路準備右轉進入華中路時,擦撞上同方向前行的20歲李姓男 子,導致李男當場被撞飛滑行數公尺,頭部直接撞擊路旁的號誌桿,安全帽也因撞擊力道 猛烈噴飛至3公尺外,李男頭部重創當場死亡。 https://i.imgur.com/Lnxw2J4.jpg
砂石車右轉時擦撞上李男,李男因頭部重創傷重不治。(圖/翻攝畫面) 砂石車右轉時擦撞上李男,李男因頭部重創傷重不治。(圖/翻攝畫面) 據了解,案發時林男、李男雙方為同方向車輛,其中林男於南濱路準備右轉進入華中路時 擦撞上李男,李男當場被撞飛,因撞擊力道猛烈安全帽也因此脫落,而李男頭部則直接重 擊路旁的號誌桿。李男頭顱重創、鮮血直流,警消人員獲報趕抵現場時,發現李男已明顯 死亡,無送醫。 經警方初步調查,林男撞上李男後嚇傻呆站在事故現場,也表示,當時行駛在慢車道正要 彎轉時,李男騎很快,因反應不及直接就撞上他。至於詳細事發經過,有待警方調查釐清 。 心得/說明: 影片: https://youtu.be/2ORr9wEOgNc
看了監視器影片 曳引車右轉時未讓直行機車 曳引車右轉時也未打方向燈 肇事責任六成起跳 再來就看機車有沒有超過速限。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.89.131.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1676686893.A.1D5.html

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看起來是快到了路口才打方向燈
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也沒減速緩慢靠右
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開放內側車道給機車,就不會發生轉彎車和機車爭道
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的情形發生。
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機車沒有超速的情況下大車應該就全責
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南濱路這個月至少3次機車死亡車禍,騎機車能不要走
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這條最好,一堆人當快速道路在開
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只能說防禦駕駛很重要,不是只會催油門就可以上路,
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感謝你用個人生命捍衛路權
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南濱路我連開車都不太想走
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懶得退檔想要硬吃過去吧
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三立的影片,有另一路口的監視器畫面
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再怎麼樣不跑在大車旁,誰知道他下一步要幹嘛
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感覺他荒了直接拉離合器而非檔煞以至於速度沒下來
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,如果速克達可能就放倒而已
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這個案例應該給所有擋車騎士當教範,除非你把檔煞
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練到直覺不然不要貼車這麼近
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南濱路真的不開車不想走
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這條都大車在開的路 騎車都要很小心
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今天開車時還看到2台機車(非紅黃牌)不騎在機車道
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,按了2次喇叭才肯讓道到機車道,想說心臟真大顆
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不只大車在開,很多開很快的,蠻危險
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回應樓上,機車騎在機車道不一定就安全,機車道太狹
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窄,突發事件沒空間可以閃躲,就像這起悲劇,如果
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它騎內外車道,絕對閃的過。
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這邏輯,它如果騎慢一點,絕對躲得過
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小時候就被教導(師長)不要在大車旁邊
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尤其是台九線上學校,一旁常有死亡車禍
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先天卡車視線死角多,再加上機車體型小,不容易被卡
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車司機看到。機車等速行駛時,走機車道;超車時,可
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以利用內車道超車。
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機車可以走慢車道的,而且一般只是機車優先道不是
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專用道,意義不大
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反倒是四輪的看到前面四輪開慢不會叭他,但是看到機
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車就會想把他逼走比較奇怪
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華視新聞寫說有打方向燈
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影片:
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方向燈只是告知其他車輛他要轉向,自己還是要看路
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花蓮很多老人都覺得我有打燈你們就要讓我走
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不然我打燈打爽的嗎 類似這種感覺
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沒有 我看影片看不到他有打
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他是轉彎動作前半秒才打方向燈的吧
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自由時報是寫沒有打方向燈
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所以可能有打,但不明顯,可能要用大電視才看得清
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而且好像很多開車的不知道轉彎時可以打燈到優先道先
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關門 避免留空隙讓後方車輛切入
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只會把優先道當停車格(?
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有的大車跑久了 方向燈上灰塵很厚 導致方向燈亮燈
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效果很不明顯
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機車也騎滿快的
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不用蘇花安全回家 家裡道路修羅之路
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機車開那麼快 學長都減速要轉彎了
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這個機車騎很快吧,但是大車是沒有切換轉彎車道有
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錯...
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大車右邊不預留 你是要他後面內輪差上人行道吃肉哦
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還是車頭跑去逆向拉回來?
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我在單線道馬路上遇過一台水泥預拌車打著左轉方向
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燈然後車子往右靠
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我還跑去問他怎麼打左轉卻往右邊靠
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他說這樣他左轉彎才有空間(????)
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阿他往右靠之前也沒看旁邊有沒有車
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差點把我夾爆
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要相信這些大車司機會守規矩不如相信屎可以吃
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垃圾的大車司機很多,但這案到底是怎樣實在不好說
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更不需要把其他案件混在一起吧
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學長肇責佔7成吧,但事實就是機車要自保就不要在大
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車移動時從他旁超車
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rachel1216這是逼車吧?機車本來就可以騎在快車道上
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今天沒騎機車道就不會有事故了
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這台機車速度看起來有快,學長已經開始轉彎了他就
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剛好卡進去
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看到大車真的只能保持距離以策安全啦
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另外我剛重複看了幾次影片,大車是有提早打方向燈
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的,但本身方向燈效果不明顯...
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不管誰的肇責比較高,都不值得你拿生命去賭,看到
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大車閃遠一點就對了,這是不變的真理
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不要說貨車 開比較長的車 轉彎時本來就要轉大彎才過
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得去 每次看到機車都很愛在路口 狂刷右邊 打方向燈
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了 還是切!玩命呀
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安全帽買好一點的大概還有救吧,買這種的有啥用?
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最垃圾的是政府交通規劃呀
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慢車右側直行,快車左側右轉,早晚要出事情的。
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路那麼寬,用荷蘭式道路規劃,這類事故就會少很多。
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機車不要靠右 機車靠右是殺人政策
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文章代碼(AID): #1Zy3Oj7L (Hualien)