[新聞] 蕭美琴要求活化花蓮機場 民航局：香港快捷考慮重啟航線

看板Hualien作者 (Eddy)時間5年前 (2018/12/17 02:18), 編輯推噓23(23推 0噓 34→)
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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181204/1478110/ 蕭美琴要求活化花蓮機場　民航局：香港快捷考慮重啟航線 建立時間：2018/12/04 17:37 蘋果日報 花蓮直飛香港的快捷航空上月停飛，立委蕭美琴昨審查交通部預算針對花蓮機場活化等問 題提出質詢，民航局長林國顯回應，華信航空有意願提出新的航線，香港快運也表示如果 政策誘因增加，還是會考慮重啟航線。 立委蕭美琴昨針對花蓮機場的活化、193南濱至花蓮大橋路段拓寬案與花64線改善案進度 ，以及台鐵減班措施提出質詢，要求各部會視東部需求調整預算，除了促進東部觀光交通 ，吸引更多國外旅客，也要維護當地居民的交通權益。蕭美琴指出，花蓮機場使用率非常 低，從2013年的7.7%至今持續減少，雖然去年由於香港快運國際航班的加入，使用率有稍 微提升，但花蓮直飛香港的航線也在上月停飛。對此，蕭美琴要求提高政策誘因，讓外國 或國內航空有意願直飛花蓮機場，也鼓勵外國遊客從花蓮進出台灣，尤其針對前往花蓮遊 客人數較固定的香港、日本、韓國等國，應透過航班協調和補助，吸引國外班機從花蓮機 場進出。蕭美琴強調，航線直飛是影響旅遊型態的重要關鍵，不僅能讓國外遊客選擇從花 蓮一日遊轉為停留過夜，也便於花蓮居民出國。民航局局長林國顯回應，今年國外班機到 花蓮機場的落地費和相關設施使用費都全免，並已編列預算建置風雨走廊，讓旅客直接進 入班機。林國顯進一步指出，華信航空有意願提出新的航線，香港快運也表示如果政策誘 因增加，還是會考慮重啟航線。蕭美琴隨即要求觀光局與民航局合作提出補助措施，積極 鼓勵業者，並讓航空業者載送國內旅客也能獲得補助，促進航線永續經營。針對193線南 海四街至花蓮大橋路段拓寬案，蕭美琴感謝交通部透過「生活圈道路交通系統建設計畫」 補助4.5億；此外，花64線前年遭颱風受損嚴重，曾獲行政院核定經費2695萬元局部改善 ，這次是更完整的全面性改善，獲中央補助2.7億。蕭美琴請交通部輔導地方政府照原定 時程順利完成，獲交通部政務次長王國材允諾協助。同時，近期台鐵為增加夜間養護時間 帶，規劃減班及縮短行駛區間。蕭美琴表示，火車是東部地區居民的主要聯外交通工具， 要求減班不影響到東部行駛班次。台鐵局局長張政源承諾，不會影響到東部居民的交通權 益。]突發中心李光濱／花蓮報導） 華信接可能更適合吧 而且花蓮機場一直被詬病的花蓮客運接駁也該盯一下囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.92.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1544984285.A.7F4.html
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12/17 02:51, 5年前 , 1F
花蓮客運實在爛到不知道怎形容
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12/17 09:43, 5年前 , 2F
期待能再開啟香港直飛
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12/17 09:44, 5年前 , 3F
賠錢的生意沒人做
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12/17 09:46, 5年前 , 4F
反觀花蓮后 蕭美琴真的辛苦了
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努力爭取 地方努力不支持改善地方交通
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12/17 09:47, 5年前 , 6F
也是沒辦法
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12/17 09:48, 5年前 , 7F
花蓮客運的問題也不是一兩天的事了
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12/17 09:48, 5年前 , 8F
反正一家獨大就是這樣愛做不做 沒競爭力的地方
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真的不用奢求太多
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推
12/17 14:28, 5年前 , 10F
這裡有批新鮮的豬肉香腸直接平輸進來
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12/17 16:09, 5年前 , 11F
花客好處是可招呼XD,私心沖繩..
12/17 16:09, 11F
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12/17 18:59, 5年前 , 12F
希望可以直飛沖繩 整合安排花蓮沖繩遊
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12/17 19:00, 5年前 , 13F
豬肉要平輸早就透過其他其他進來了好嘛 順便吐槽一
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12/17 19:00, 5年前 , 14F
下桃機的安檢還沒花蓮嚴格勒
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這條航線賠錢是其他因素 至於客運看看太魯閣客運能
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12/17 19:01, 5年前 , 16F
不能幫忙了
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12/17 19:12, 5年前 , 17F
花蓮有很嚴嗎？上次出門和回來感覺沒有很嚴阿
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12/17 19:38, 5年前 , 18F
對照明顯有差了好麻...
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12/17 20:12, 5年前 , 19F
入境所有行李一律過x光機就超過其他機場了
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12/17 20:52, 5年前 , 20F
肉品不是要靠狗來抓？
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12/17 21:32, 5年前 , 21F
用狗應該是節省時間和機器成本吧 行李過x光機裡面根
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12/17 21:32, 5年前 , 22F
本一清二楚 可疑不確定的直接叫他打開檢查
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12/17 21:44, 5年前 , 23F
真的希望有沖繩 但應該沒時間了 現在那霸機場很滿
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12/17 22:18, 5年前 , 24F
私心希望新加坡 東南亞串連新馬泰好玩的太多了
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12/18 00:50, 5年前 , 25F
美琴就是推.
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12/18 04:17, 5年前 , 26F
飛沖繩要幹嘛 政策又不是開給你去玩
12/18 04:17, 26F
推
12/18 04:21, 5年前 , 27F
台北車站到T1 T2 TWD140/人 行車時間少說40分
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12/18 04:22, 5年前 , 28F
你還要自己拉行李拉的半死
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12/18 04:23, 5年前 , 29F
哦 花蓮機場進到花蓮市區金三角 單程跳表會超過280
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12/18 04:23, 5年前 , 30F
嗎?
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12/18 04:24, 5年前 , 31F
不裝逼日子過不下去是嗎?
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12/18 04:25, 5年前 , 32F
以前國光西站跟人併車 TWD400/人 你出國怎否凵不叫
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12/18 04:26, 5年前 , 33F
不然歐洲你找幾個市區旁機場 看看計程車交通
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12/18 04:28, 5年前 , 34F
出國噴食 沒服務清潔普普公寓 嚴的要死安檢都能享受
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12/18 04:29, 5年前 , 35F
花蓮機場跳個錶就爛到要一星負評了?
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12/18 04:31, 5年前 , 36F
你講花蓮機場排班計程車素質太差 我還附和你咧
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推
12/18 10:11, 5年前 , 37F
飛沖繩是有問題的 沖繩根本不可能給花蓮帶來遊客
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12/18 10:11, 5年前 , 38F
光憑花蓮人去沖繩玩 航空公司飛2班馬上倒閉
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香港是因為有600萬人 每天飛來的人很多 同樣條件的
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12/18 10:12, 5年前 , 40F
目前扣掉敏感的對岸城市外 最有消費力的就是新加坡
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12/18 11:39, 5年前 , 41F
笑死 乾脆說客運不要開進去機場好了 順便其他機場也
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不要客運開進去 一個機場要做好聯外接駁本就是要搞
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12/18 11:40, 5年前 , 43F
好大眾運輸 說靠小黃簡直搞不清楚狀況 歐洲那些機
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12/18 11:40, 5年前 , 44F
場都靠小黃嗎？且桃機和台北本就是跨縣市且也有其他
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12/18 11:40, 5年前 , 45F
選擇 拿此說嘴根本廠廠 至於這條航線會撐起來也是
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12/18 11:40, 5年前 , 46F
香港有足夠客源 港客能撐起這條航線的運量 沖繩的
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12/18 11:40, 5年前 , 47F
話可能不樂觀 用成田或是關西搞不好還比較適合
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12/18 11:40, 5年前 , 48F
至於花蓮安檢較嚴格 看看出去過X光就知道
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12/18 11:51, 5年前 , 49F
原來花蓮縣長是蕭美琴
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12/18 11:51, 5年前 , 50F
花蓮后根本草包
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12/18 13:33, 5年前 , 51F
可不可以拜託非日本
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推
12/18 14:03, 5年前 , 52F
廉價航空成田飛花蓮還比較有可能
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12/18 14:16, 5年前 , 53F
希望香港快運重新啟航啊 超方便的
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12/18 19:09, 5年前 , 54F
沒賺頭，怎麼活化
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12/18 19:37, 5年前 , 55F
希望快點重啟qq
12/18 19:37, 55F
推
12/19 14:30, 5年前 , 56F
香港沒興趣,飛成田或關西還比較有搞頭
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03/16 19:44, 6年前 , 57F
香港是重要轉機樞紐且港客搭這條航線多
03/16 19:44, 57F
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