[新聞]傅崐萁棄輕軌「黑窟窿」

看板Hualien作者 (胖卡胖卡衝衝衝)時間7年前 (2017/05/09 10:42), 編輯推噓13(13026)
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新聞標題:前瞻計畫!縮小城鄉差距才是王道?傅崐萁棄輕軌「黑窟窿」 新聞連結:http://www.ettoday.net/news/20170508/919677.htm 新聞來源:東森新聞雲 新聞內容: 政治中心/台北報導 行政院編列預算8800億的前瞻基礎建設計畫,卻因資源分配問題讓各地方縣市首長搶破頭 ,在立法院審查法案時則是不斷被國民黨杯葛。對於前瞻的亂象,尤其是各地搶蓋輕軌的 做法,花蓮縣長傅崐萁直批這根本會變成國家財政「黑窟窿」,他今天將在《雲端最前線 》獨家解析前瞻該怎麼做,是否縮小城鄉差距才是王道? 傅崐萁表態支持前瞻計畫,但他認為必須讓人民真正有感,主要得改善城鄉差距,日前曾 找上政委張景森討論「原則性問題」,並提出前瞻計畫中「城鄉建設」比例,應該至少增 加到35%至40%,非六都縣市更應提高到7成,才能縮小城鄉差距。 中央要花8800億拚前瞻,可是花蓮卻只有花東鐵路雙軌分到錢,花蓮人回鄉開車要塞7小 時超辛苦,但前瞻卻沒有納入蘇花改二期,對於前瞻計畫主要注重軌道建設,傅崐萁不滿 地提出,各縣市搶蓋輕軌算是「台灣奇蹟」,可是卻可能導致財政「黑窟窿」。 蘇花改二期對花蓮人至關重要,傅崐萁表示,他當面向張景森表達希望將環島高速路網和 蘇花改二期也納入前瞻建設,還說前瞻的五大面向都是行政院自己定的,為何不能有6大 面向?蘇花改今年底將陸續分段通車,因為有瓶頸路段未拓寬,就像「血管阻塞」一樣, 通車的時候,就是問題浮現的時候,必須解決。 另外,蘇花改蘇澳到東澳段部分,預計明年春節通車,但如果開車民眾想要接上國道五號 ,就必須要開到蘇澳市區才能銜接,這讓宜蘭代理縣長吳澤成非常不滿,他表示,這有可 能讓蘇澳三公里的平面道路塞爆,甚至淪為大停車場!說法也呼應傅崐萁的憂慮。 花蓮一年四季都適宜觀光,5月就有最美的天然地毯、平地就能觀賞的玉里金針花海!可 是小英政府上台後,大陸觀光客流失,花蓮很有感,傅崐萁如何改招港澳、日韓及歐美客 源? 除了兩岸關係急凍,蔡英文還遭路透社直指被川普唾棄,雖然外交部長李大維緊急表示路 透社已經道歉,但是否已經影響我國形象?傅崐萁也將獨家解析。 而已經在花蓮拿下五星級縣長七連霸的傅崐萁,究竟下一步會是哪裡?就是外傳的單挑台 北市長柯文哲嗎?是否北上動向令人關注。以上種種問題,5月8日的《雲端最前線》節目 特別邀請了花蓮縣長傅崐萁站上最前線,一起與主持人楊文嘉、時事評論員王時齊解析中 央的前瞻計畫問題,以及五星級縣長的下一步。 心得: 花蓮王爭議很多這個毋庸置疑, 但是這次花蓮王真的也提出了不一樣的觀點讓大家來看前瞻計畫, 不以人廢言,大家覺得怎麼樣呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.201.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1494297760.A.FFF.html

05/09 10:51, , 1F
台灣城鄉差距確實很大啊
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05/09 10:59, , 2F
可是花蓮內部的交通始終沒有看到解決方案阿!現在已
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05/09 10:59, , 3F
經常常塞爆了,聯外道路發展之後,不是會更糟
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05/09 11:27, , 4F
我覺得花蓮市交通除非推廣大眾運輸之外沒解了
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05/09 11:27, , 5F
不然就是多發展美崙 吉安 新城 或南華 分攤觀光客
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05/09 12:33, , 6F
花蓮市 原本就先天不良(腹地小) 後天又失調(道路小)
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05/09 12:59, , 7F
花蓮真的需要完善的大眾運輸,否則市區內的移動不靠
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05/09 12:59, , 8F
人載具真的很難移動!花蓮市區路小條,又增加越來越
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05/09 15:57, , 9F
想推193 縣長大人就明講吧
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05/09 16:29, , 10F
拜託先把花蓮客運好好整頓一下才是重點
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05/09 17:04, , 11F
輕軌的錢可以跑很久的電動公車路線了吧
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05/09 17:12, , 12F
我覺得輕軌確實沒必要跟本就是浪費錢
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05/09 17:13, , 13F
我支持花蓮王這次說的,先把蘇花搞好才是真的
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05/09 18:37, , 14F
花蓮需要大眾運輸系統,但絕對不是輕軌或捷運這類
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05/09 18:37, , 15F
型的交通工具~
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05/09 19:33, , 16F
文章、推文 都認同 @@
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05/09 21:30, , 17F
我只能說之前我那篇有人說建輕軌很好 我實在很無言
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05/09 21:30, , 18F
http://i.imgur.com/mQbrMiU 高雄都沒啥人了((菸
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05/09 21:31, , 19F
不過193我也是認為沒啥好推的 真要改善市區交通 先
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05/09 21:31, , 20F
該整頓花蓮客運才對吧
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05/09 21:33, , 21F
高雄的輕軌又還沒通到重點地區 等到駁二通了運量一
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05/09 21:33, , 22F
定多很多
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05/09 21:48, , 23F
觀念正確
05/09 21:48, 23F

05/10 00:26, , 24F
起碼還是運管畢業 這可以推
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05/10 09:40, , 25F
先把買石頭的錢拿來多開幾條市區路線的公車吧
05/10 09:40, 25F

05/10 16:56, , 26F
不過駁二那邊就有西子灣站了 而且依照輕軌的速度和
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05/10 16:56, , 27F
高捷的營運狀況來說 蓋輕軌的效益的確沒那麼高 而且
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05/10 16:56, , 28F
輕軌的速度也是非常慢的
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05/10 21:57, , 29F
對於會搭大眾交通工具的人 有跟沒有差比較多 速度快
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05/10 21:57, , 30F
慢倒不一定那麼重要 更何況輕軌在夢時代旁邊下車 光
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05/10 21:57, , 31F
西子灣到夢時代這段乘客應該就比現在多很多了
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05/10 21:57, , 32F
不過真要說 賺錢應該是完全沒可能
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05/10 22:57, , 33F
輕軌還沒收費喔 花蓮應該最重要的是蘇花改跟台9拓寬
05/10 22:57, 33F

05/11 02:31, , 34F
如果是需要通勤上下班 速度也是很重要 而且你輕軌如
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05/11 02:31, , 35F
果班距沒有調整好 乘客數就算增多也是沒太大意義 就
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05/11 02:31, , 36F
連利用率極高的北捷也要靠業外補虧損了 或許高雄利
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05/11 02:31, , 37F
用舊臨港線這樣搞還有意義 但對其他縣市來說 用輕軌
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05/11 02:31, , 38F
的確還不如加強公車這類的大眾運輸還比較好
05/11 02:31, 38F

06/01 18:42, , 39F
https://goo.gl/mrkGOl 輕軌連高雄人在罵
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