Re: [新聞] 東聯麗娜輪 暑假開蘇花航線
在花蓮旅人誌的臉書上看到的,麗娜輪8/8開始首航。
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首航:8月8日
航行起迄:蘇澳至花蓮
8月8日至9月8日每天一航班(周二除外)
上午十點從蘇澳行駛至花蓮港,下午二點從花蓮駛返蘇澳
航行時間:約2小時
載客量:容納800名旅客(包括經濟艙568人、商務艙112人及頭等艙94人)、24輛遊覽車
、300輛小客車。
票價:票價也依艙等不同,單程分別為新台幣700元、1000元及1500元
https://www.facebook.com/hualienfb?hc_location=timeline
※ 引述《aahome (少說話)》之銘言:
: 東聯麗娜輪 暑假開蘇花航線
: 工商時報 記者張佩芬/台北報導 2013年07月02日 05:40
: 華岡集團旗下東聯航運台籍「麗娜輪」爭取到彎靠台北港,原預定5月13日首航
: 福建平潭,未料華岡投資兩成的陸籍「海峽號」,因陸方船東也要求加入聯營,
: 雙方條件談不攏,東聯已決定暑假先開蘇澳-花蓮航線。
: 交通部官員指出,我方因台北港沒有客運碼頭,原本不打算開放讓客輪定期航行
: ,經華岡一再爭取,由台北港設立簡易通關設施,要讓「麗娜輪」彎靠,而已經
: 航行台中港的「海峽號」因平均載客率僅約五成,認為台北港攬客條件較佳,要
: 求與「麗娜輪」聯營台北港航線。
: 「麗娜輪」在台北港-平潭航線短期內無法開航情況下,船東改與國內旅遊業者
: 合作,計畫8月開始以包船方式開闢蘇澳-花蓮航線,搶攻國內旅遊市場。
: 據悉,目前台、陸雙方船東初步協議在台北港「麗娜輪」每周航5班,「海峽號」
: 2班,另「海峽在號」在台中港仍維持每周4班運務。但因其中牽涉到大陸官方油
: 料補貼分配問題,以及聯營後的經營管理權問題,牽涉到商業利益,雙方無法達
: 成協議,全案有待福建省官方協調解決。
: 另這兩艘船都屬於駛上駛下輪(滾裝輪),方便運載貨物與汽車,但是兩岸對於
: 車輛、車架登岸行駛都還未達成協議,陸方為加速推動自駕遊,願意讓我方車輛
: 先登陸,福建省官方稍早也派員到東北威海考察,了解中韓之間是如何處理車輛
: 與車架登岸問題。
: 交通部已訂出期限,要求航港局與公路監理機關年底前要先解決車架上岸問題,
: 車輛部分列為未來開放項目,設法爭取不要逐次報進出關,希望半年或一年辦一
: 次手續即可。
: http://ppt.cc/HwnF
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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