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討論串[新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷
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[新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷
推噓37(41推 4噓 63→)留言108則，0人參與, 10月前最新作者hvariables (Speculative Male)時間11月前 (2023/07/12 23:58), 編輯資訊
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https://udn.com/news/story/7324/7294068. 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷. 2023-07-12 01:01 聯合報／ 記者黃羿馨、郭政芬／新竹報導. 新竹客運今年3月正式函文向交通部申請54條路線屆期不續營，其中行經新竹縣轄內有41條，新竹縣長楊文科
(還有788個字)
#2
Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷
推噓34(34推 0噓 43→)留言77則，0人參與, 10月前最新作者Rimowa (德國品質)時間11月前 (2023/07/13 13:01), 編輯資訊
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講真的. 竹市也好竹縣也好 應該說非雙北都一樣. 在公車已經明顯營運出狀況時. 到底要要補貼增班還是因應營運而減班. 這兩種都有人有話要說. 增班正方:不增班班次那麼少誰要搭. 反方:都虧了 再增班養蚊子你出?. 減班正方:合理化減班 留下能賺且運量大路線當然好. 反方:再減下去無法每個時段都有車
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#3
Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷
推噓9(9推 0噓 23→)留言32則，0人參與, 11月前最新作者yytseng (yytseng)時間11月前 (2023/07/13 15:28), 編輯資訊
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https://imgur.com/5onYeZ4.jpg. 公車就算有人坐，沒人開也是枉然! 你看最新的新竹高中公告，不開竹北了啦. 絕對不是人數不夠的問題，竹北隨便一條線起碼就上百人了吧。. 票價價格的話也好說，根本不是問題. 現在家長在想辦法找包車，不然就要自己載了. --. ※ 發信站: 批
#4
Re: [新聞] 新竹客運退出竹縣 楊文科：不能斷了就斷
推噓23(24推 1噓 40→)留言65則，0人參與, 10月前最新作者lawyer94 (背包客)時間11月前 (2023/07/13 18:51), 11月前編輯資訊
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沒錯，就算是免費的，不符需求一樣沒用. 新竹客運就是班次少，為了廣泛接客又太繞. 高雄公車這麼多條路線，但沒啥人要搭，為什麼捷運只有2條，反而比較有人願意搭？除了穩定舒適以外，班次多，路線單純也是主因. 與其為了兼顧全新竹客群，卻又什麼都兼顧不好，不如把路線單純化，捷運化，班次密集化，反而還比較有機
(還有130個字)
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