Re: [情報] 大學路塞車不要進入08:08
※ 引述《KevinLow (廢文漏)》之銘言：
: 為什麼一直有人把歪腦筋動到清交大頭上?
: 就算是緊急情況 學校也不應該開放外車任意進入
: 校外因故塞車 那是校外人士的事情
: 我之前有在交大上課
: 都有滿多汽車載校內開很快 不讓行人的
: 直接開放竹科仔進來 交大學生人數減少吧
: 都可以想見 一定會有新聞報導
: 竹科仔趕上班 撞死清交大學生
: ※ 引述《kako19 (kako)》之銘言：
: : 08:08更新
: : 行經光復路加油站 閃避消防車及救護車
: : 聽同事說涵洞附近路樹倒塌
: : 整個往展業一路車輛管制
: : ----
: : Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro
這時候就可以趁這個機會推廣大眾運輸啦 (咦？
附上竹科巡巴紫線貼在車尾給後面駕駛看的標語XD
https://i.imgur.com/xWbE1U8.jpg
汽車要穿越清、交，以前就有
#1I35T4Ey (Road) #1PQ-Lm8I (Tech_Job)
機車在這篇也有板友提及 #1bwgoGbD
要能不花錢直接穿越南北門，就是搭公車啦
(註：清大沒有可以直接穿越南北門的公車，83也到不了竹科
83路起點在清大校內，要徒步到光復路上
大學路這一段沒辦法，所有車種一起塞，但一旦離開大學路，公車就豁然開朗
因為就進了車流少的交大校內，大部分車都塞在大學路51巷
現行會這樣走的公車，僅有 新竹科學園區巡迴巴士紅線，交大學生暱稱 小紅巴
跟綠線走園區一路做出區隔，紅線是從交大校內穿越出去到建功路、建功一路
(為何選交大，我是想說可能小紅巴開辦時，清大還無法南北穿越，新南門未落成)
同步輻射中心後，轉彎進南校門
https://www.youtube.com/watch?v=bdOst2ls7Ks
，經由交大棒球場 (西區P3停車場)
https://www.youtube.com/watch?v=2LynyhaB38Y
、交大計網中心 (小木屋鬆餅、浩然前廣場)
https://www.youtube.com/watch?v=wV9N9z0JopE
、交大竹湖 (大禮堂、行政大樓，2路與校車發車站)
https://www.youtube.com/watch?v=mazWJ7n-zsg
隨後出校，經過梅竹山莊，走大學路出光復路，最方便的轉乘點是
「過溝」(陽明交大光復路)
https://i.imgur.com/iqkRAyt.jpg
紅線只能到園區一、二期，三期需於科技生活館轉乘綠線
不過因為182改制先導公車，小紅巴的去留還不清楚，官方說法始終是「可以整合」
但到底會不會沒人知道
https://i.imgur.com/bwGe0dd.jpg
總之未來會多了一個15元的182路，一樣會直接穿越交大校內
且好處是，現在要182過溝下車轉小紅巴，時間不一定剛好
現在一車到底，直接送進去竹科科技生活館，少轉一次車
----
說到底為何要想辦法經由清交校園進竹科，這是因為：
寶山路 (市竹3)跟光復路 (縣道122)之間 隔著十八尖山 缺乏串聯
西邊學府路-建華街後 另一端就是東邊園區一路了
這段之間只有清交兩校的校內道路是有串聯兩條路的
有人說高架跨過去學校、開新路等 其實 還真的有
清交之間其實還有一條計畫道路：特二道路
https://fongthinger.blogspot.com/2011/02/blog-post.html
建功路口開始，穿越工研院光明新村，行經光明幼稚園旁，接著跨越成功湖，進入清大
校內一段，行經碩齋旁，就沿著清交邊界前進，
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2023/11/blog-post.html
途中經過清交/交清小徑跟時雨小徑
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2022/10/blog-post_30.html
最後在跨越交大田徑場跟清大厚德路(弈園) 中間的仙宮殘餘聚落後，
https://i.imgur.com/z3btuJi.jpg
緊鄰清大教育學院，從園區三路正對面穿出
https://i.imgur.com/Y6jSm5p.jpg
(拍攝時教育學院剛開工)
https://i.imgur.com/KV5zC0h.jpg
這一段路可以讓進出竹科的道路又多了一條
交大也喜聞樂見，聽說早就設計好浩然前廣場可以一路延伸到特二道路上的新校門
變成康莊大道
清大跟工研院方主要是考慮到成功湖周圍的景觀問題，還有光明幼稚園
http://fongthinger.blogspot.tw/2011/01/92.html
http://fongthinger.blogspot.tw/2010/12/88.html
現在的輕軌紅線打算就是走這路廊，且「可以取代」本來的道路，這路廊就只給輕軌走
會高架穿越上述光明新村、成功湖、清大等地，並於時雨小徑旁設站
https://i.imgur.com/yepUsEK.png
所以說，想穿越清交校園，果然還是要靠大眾運輸呀！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1710846288.A.185.html
→
03/19 19:07,
1月前
, 1F
03/19 19:07, 1F
→
03/19 19:07,
1月前
, 2F
03/19 19:07, 2F
推
03/19 19:10,
1月前
, 3F
03/19 19:10, 3F
→
03/19 19:10,
1月前
, 4F
03/19 19:10, 4F
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 19:15:25
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 19:16:57
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 19:35:09
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 19:44:49
推
03/19 19:47,
1月前
, 5F
03/19 19:47, 5F
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 19:51:58
推
03/19 21:19,
1月前
, 6F
03/19 21:19, 6F
推
03/19 21:54,
1月前
, 7F
03/19 21:54, 7F
推
03/19 21:59,
1月前
, 8F
03/19 21:59, 8F
推
03/19 22:24,
1月前
, 9F
03/19 22:24, 9F
→
03/19 22:36,
1月前
, 10F
03/19 22:36, 10F
→
03/19 22:36,
1月前
, 11F
03/19 22:36, 11F
→
03/19 22:37,
1月前
, 12F
03/19 22:37, 12F
→
03/19 22:37,
1月前
, 13F
03/19 22:37, 13F
這當然是很久以後的事情啦
輕軌紅線完工 182公車可能要重新考慮改回去現在的路線XD (因為反而是輕軌沒到的
輕軌一下在光復路一下跑到竹科裡 跟光復路之間的公車競爭應該不會很激烈 (重疊部分少
而且新竹市也沒啥平行道路可以改線
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 22:53:44
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 22:58:52
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/19/2024 23:13:56
推
03/20 08:57,
1月前
, 14F
03/20 08:57, 14F
推
03/20 12:03,
1月前
, 15F
03/20 12:03, 15F
影片紀錄確實是2022才開始變多 以前多是照片
然後我之前照片通常都寫在blog 那個就更早就開始了
推
03/20 12:06,
1月前
, 16F
03/20 12:06, 16F
→
03/20 12:06,
1月前
, 17F
03/20 12:06, 17F
對喔 我忘了182還有經過好市多這一賣點
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 03/20/2024 19:27:34
→
03/20 23:14,
1月前
, 18F
03/20 23:14, 18F
重點是進入交大後不會一起塞在路上，班次問題就是要自己研究 幾點的車會來得及
尖峰是15分鐘一班車 可以查看動態來判斷需要多久時間才會到達目的地
https://traffic.sipa.gov.tw/PAGE/RouteQuery/
如果開車塞在路上 趕時間也是一樣沒法度XD
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 03/21/2024 15:08:32