Re: [閒聊] 新竹大車站還有要做嗎?

看板Hsinchu作者時間2年前 (2023/09/12 17:33), 2年前編輯推噓45(5712113)
留言182則, 53人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
這個計畫其實最代表新竹民意(?)的新竹議長是反對建設的 理由是大車站計畫只是比較大型的人行空橋 對於市區交通是沒有幫助的 希望可以考慮鐵路地下化or高架化 這對於新竹市區的交通改善較為理想 但其實這蠻有趣的 因為新竹市區內的鐵路地下化或高架化真的能有效改善新竹交通嗎? 對於園區光復路一帶或是新竹竹北等地來往的上班族其實塞車問題還是會很嚴重 但對於市區部分交通狀況或許可以改善一些 但是去巨城應該還是會塞車? 可以來看一下各項建設預估經費 (只列個大概) 新竹大車站計畫大約 100億 如果要改成高架或地下化所需要的經費可以參考台中&桃園 台中高架化花了大約400億 桃園地下化花了大約1200億 如果要考慮這兩個項目其實新竹要爭取更多經費的投入難度會更高 再來就是投入後能造成改善的效益有多少其實還很難講 畢竟新竹有交通問題的是在新竹東區上班族 再來看新竹輕軌計畫 所需經費大約300億 大車站加上新竹輕軌所需要的經費大約跟高架化的成本是同個量級的 再來如果要考量到解決新竹交通問題其實不能只專注在新竹市 新竹縣市的交通也需要一併考量進去 跨縣市的輕軌系統或是道路連接都很重要 但我是不太看好啦 因為新竹縣市的合併在新竹也不受到支持看投票就知道了 外來的上班人口塞車就盡量塞 在地新竹人對於塞車或是交通建設這件事情感覺相對無感 如果一個在新竹市區or東區有房子的在地新竹人其實有沒有大車站計畫or輕軌捷運計畫 對他們來說影響並不大 如果要蓋那些東西也許他們還會嫌施工對他們的生活造成影響 這是我看過很多身邊新竹人的反應 給你參考 ※ 引述《aaa1124078 (Bang Bang)》之銘言: : 如標題 : 我記得之前是到要做先導工程 : 然後市長換人做之後 : 前陣子議長反對這樣 : 現在市政府也不知道要不要繼續??? : 不然這個案子也超過5年以上了吧! : 不然看到台中、高雄車站弄的又大又好看 : 還有台南地下化嘉義的鐵路高架化工程也正在進行中 : 新竹站的運量不輸給以上車站 : 但車站硬體應該要更新一下了! : (古蹟是一定要保存) : 版上的各位還有什麼建議嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.160.214.52 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1694511210.A.B7A.html

09/12 17:41, 2年前 , 1F
新竹縣市合併直接被嘴掉了,選前一張嘴,選後搶斷腿
09/12 17:41, 1F

09/12 17:41, 2年前 , 2F
而且扣掉上下班,新竹到交通都滿順暢的,剩下退休人
09/12 17:41, 2F

09/12 17:41, 2年前 , 3F
士或老人家而已
09/12 17:41, 3F

09/12 18:10, 2年前 , 4F
不受支持是當時吃相難看~還要專為合併修法...
09/12 18:10, 4F
怎樣叫做吃相難看?不修法怎麼合併? 在你夢中合併嗎

09/12 18:17, 2年前 , 5F
我不想政治化。但是現在誰執政很重要。現在要從中
09/12 18:17, 5F

09/12 18:17, 2年前 , 6F
央拿100億你覺得有可能嗎? 高雄漁港81億優先處理
09/12 18:17, 6F

09/12 18:17, 2年前 , 7F
。屏東40億道路植栽美化優先處理。新竹的等拉下高
09/12 18:17, 7F

09/12 18:17, 2年前 , 8F
之後再議
09/12 18:17, 8F
你第一句話就很政治化了 討論政治本身就很政治化不用把自己講的很清高 重點就是中央通過要蓋了現在是新竹市政府自己不要

09/12 18:19, 2年前 , 9F
不支持縣市合併就是繳稅給人家爽啦
09/12 18:19, 9F

09/12 18:19, 2年前 , 10F
不受支持純粹是手法難看 不代表不同意新竹縣市合併
09/12 18:19, 10F

09/12 18:20, 2年前 , 11F
選舉完後又開始傳要合併的消息也是很噁心
09/12 18:20, 11F

09/12 18:20, 2年前 , 12F
滿滿的政治操作
09/12 18:20, 12F
怎樣叫做手法好看? 反正新竹市大家就是反對合併 有人說反對的人手法難看嗎? 你要支持或反對都好 沒有什麼手法好不好看

09/12 18:34, 2年前 , 13F
沒把光復路通過去就是沒意義的工程而已
09/12 18:34, 13F

09/12 18:34, 2年前 , 14F
做個空橋商店街有什麼屁用
09/12 18:34, 14F
你說慈雲路那個嗎?

09/12 18:37, 2年前 , 15F
就是要看前後站移動需求究竟如何 目前陸橋跟地下道
09/12 18:37, 15F

09/12 18:37, 2年前 , 16F
是否足以支應 不過東大陸橋三角形對外地人會蠻混淆
09/12 18:37, 16F

09/12 18:48, 2年前 , 17F
鄉下要有鄉下的樣子 地下化這麼多錢 有辦法財政紀律
09/12 18:48, 17F

09/12 18:48, 2年前 , 18F
09/12 18:48, 18F

09/12 18:50, 2年前 , 19F
新竹應該要把錢拿來還債 不該建設
09/12 18:50, 19F
一級薪資三級建設 呵呵 而且新竹人超慷慨 繳稅給其他縣市做建設 連想要透過升格合法拿更多預算都不要 全台灣都該感謝新竹的慷慨

09/12 19:09, 2年前 , 20F
其實那些數字在連續三年的通膨下都要重估了 輕軌現
09/12 19:09, 20F

09/12 19:09, 2年前 , 21F
在應該不會只有300億 高架化也絕對不會只有400多億
09/12 19:09, 21F

09/12 19:10, 2年前 , 22F
整條光復路做高架比較實在
09/12 19:10, 22F

09/12 19:11, 2年前 , 23F
以2020年的估計立體化最高58億/km 現在至少要乘1.5
09/12 19:11, 23F

09/12 19:12, 2年前 , 24F
就問問自己房價 2020年到現在漲了多少
09/12 19:12, 24F

09/12 19:12, 2年前 , 25F
議長副議長為什麼要挺安安當市長? 看看最近的新聞
09/12 19:12, 25F

09/12 19:12, 2年前 , 26F
,答案就出來了......
09/12 19:12, 26F

09/12 19:13, 2年前 , 27F
只要有徵地的建設就逃不過地價爆漲造價不可能不膨脹
09/12 19:13, 27F

09/12 19:13, 2年前 , 28F
做客雅大道延伸接高翠路啦這條做出來園區就比較不
09/12 19:13, 28F

09/12 19:13, 2年前 , 29F
會塞啦,整個外環完整
09/12 19:13, 29F
有很多方法可以讓新竹交通更好 沒有一個方法可以解決所有問題 或許可以讓園區往香山那邊交通更順 也不是所有人都住香山那帶啊

09/12 19:18, 2年前 , 30F
除非輕軌貫穿園區各大公司不然大家一定還是開私車
09/12 19:18, 30F

09/12 19:19, 2年前 , 31F
繼續塞就對了
09/12 19:19, 31F
要不要直通你家門口啊?

09/12 19:20, 2年前 , 32F
小智讚蓋了12億的垃圾還沒解決
09/12 19:20, 32F
還有 112 則推文
還有 7 段內文
09/13 10:56, 2年前 , 145F

09/13 11:01, 2年前 , 146F
全世界主流解決塞車的方法都差不多 但新竹搞得好像
09/13 11:01, 146F

09/13 11:01, 2年前 , 147F
是全宇宙唯一一個會塞車的地方一樣 拐彎抹角搞一大
09/13 11:01, 147F

09/13 11:01, 2年前 , 148F
堆草藥偏方就是不肯正視問題好好治療
09/13 11:01, 148F

09/13 11:18, 2年前 , 149F
問李後庭,比較快
09/13 11:18, 149F

09/13 11:20, 2年前 , 150F
明明推文就全部都在喊要高架或地下 只有你一直喊大
09/13 11:20, 150F

09/13 11:20, 2年前 , 151F
家什麼都不要 是瞎了嗎
09/13 11:20, 151F

09/13 11:22, 2年前 , 152F
如果你太太跟你要5000吃鬍鬚張 你不會想說幹嘛不吃
09/13 11:22, 152F

09/13 11:22, 2年前 , 153F
Acut 嗎
09/13 11:22, 153F
你瞎了嗎 推文哪裡都講說要高架或地下 明明就很多人提出高架或地下對於新竹交通改善效果有限 就算是這樣錢哪裡來? 還是要在你夢中實現? 以為自己喊一喊就有嗎

09/13 11:27, 2年前 , 154F
有立場要先講,省得花時間討論
09/13 11:27, 154F

09/13 11:46, 2年前 , 155F
是你自已一直洗新竹人不要的耶 怎麼反過來跟我要民
09/13 11:46, 155F

09/13 11:46, 2年前 , 156F
調?
09/13 11:46, 156F

09/13 11:48, 2年前 , 157F
難道整個新竹就只有竹科嗎? 其它地方不需要改善交通
09/13 11:48, 157F

09/13 11:54, 2年前 , 158F
台北有因為內科塞車而就不其它交通建設嗎?
09/13 11:54, 158F

09/13 11:59, 2年前 , 159F
躲在日本PO文,我看也沒什麼好討論
09/13 11:59, 159F

09/13 11:59, 2年前 , 160F
十之八九網軍
09/13 11:59, 160F
我問你, 新竹縣市長以及議長有哪位市支持前瞻預算以及縣市合併的? 連這種能讓新竹爭取預算變多的手段都不支持的政治人物要如何拿到更多經費? 阿選舉結果不就告訴你新竹人不想要那麼多預算以及建設了嗎 這樣的結果就是大家繼續繳一堆稅幫別的縣市建設啊 我是建議你不要跟新竹民意做對啦 說不定你連新竹市民都不是勒 還要我提民調 選舉結果就告訴你了還需要民調嗎 阿我來日本玩Po個文不行嗎? 你會推這種文才是網軍吧 只要把不同聲音的人說成是網軍就沒事了吧 呵呵 ※ 編輯: eutectoid (134.160.214.52 日本), 09/13/2023 13:18:25

09/13 13:13, 2年前 , 161F
新竹市車站無論高架或地下化需要的經費或難度會比
09/13 13:13, 161F

09/13 13:13, 2年前 , 162F
別人多更多,可能二三十年內都難見契機,與其如此
09/13 13:13, 162F

09/13 13:13, 2年前 , 163F
不如把錢花在其他建設更實在
09/13 13:13, 163F

09/13 14:18, 2年前 , 164F
所以大車站改善了什麼?
09/13 14:18, 164F

09/13 15:00, 2年前 , 165F
說個笑話,新竹車站台鐵第七大站,都被說成沒人流,
09/13 15:00, 165F

09/13 15:00, 2年前 , 166F
那第七大站以下的車站不就通通都鬼站
09/13 15:00, 166F

09/13 16:03, 2年前 , 167F
並非沒人流,而是人潮無法匯聚撐起站前的商業活動
09/13 16:03, 167F

09/13 16:03, 2年前 , 168F
所以大車站計畫才會想插幾棟商辦大樓救看看
09/13 16:03, 168F

09/13 17:03, 2年前 , 169F
大新竹車站不是交通建設 是蓋商場...
09/13 17:03, 169F

09/14 01:59, 2年前 , 170F
會不會是前後站的商圈交通無法縫合而造成那邊的商
09/14 01:59, 170F

09/14 01:59, 2年前 , 171F
圈沒落啊(再加上巨城比較有人潮)? 就算沒有大車
09/14 01:59, 171F

09/14 01:59, 2年前 , 172F
站來個小車站(高架)也可以舒緩尖峰時段來往市區
09/14 01:59, 172F

09/14 01:59, 2年前 , 173F
的車流不會永遠都卡在那些高架橋跟地下道吧 然後
09/14 01:59, 173F

09/14 01:59, 2年前 , 174F
光復高架禁行機車還就那點長度真的雞肋 機車還只能
09/14 01:59, 174F

09/14 01:59, 2年前 , 175F
鑽地下道
09/14 01:59, 175F

09/14 11:58, 2年前 , 176F
講的好像中央政府是看黨籍給預算的
09/14 11:58, 176F

09/14 12:07, 2年前 , 177F
市區主要道路都已經前後站相連,問題在於新竹市的
09/14 12:07, 177F

09/14 12:07, 2年前 , 178F
都市規劃沒預見會湧入這麼多人口,要蓋高架就要再
09/14 12:07, 178F

09/14 12:07, 2年前 , 179F
砸錢徵收土地拓寬道路,獲利的人當然是…
09/14 12:07, 179F

09/15 19:53, 2年前 , 180F
就沒達標是要合併什麼,為了新竹改規則幹嘛
09/15 19:53, 180F

09/16 06:46, 2年前 , 181F
推文裡蠻多文盲的,難怪臺灣公共工程議題的討論這
09/16 06:46, 181F

09/16 06:46, 2年前 , 182F
麼淺碟
09/16 06:46, 182F
文章代碼(AID): #1b031gjw (Hsinchu)
文章代碼(AID): #1b031gjw (Hsinchu)