Re: [閒聊] 軌道交通路線圖

看板Hsinchu作者 (meishaonan)時間1年前 (2022/11/05 00:26), 編輯推噓3(3012)
留言15則, 5人參與, 1年前最新討論串3/6 (看更多)
我覺得紅線如果從下員山直接連篤行比較好,一來不用害光復路關新路縮車道,也免去介 壽路施工黑暗期。 紅線幾乎就是給竹北搭進園區的,實在沒必要繞道關新,住在介壽路跟關新路的應該也不 會想走路到車站再搭一兩站輕軌進園區,再下車走到公司。根本花更多時間而已。 ※ 引述《poison5566 (已中毒)》之銘言: : 大家都應該有聽說或體驗到最近的竹科交通 : 這麼多年軌道運輸一直打不進竹科 : 假設真的打進竹科好了 : http://i.imgur.com/rNgz8e4.jpg
: 這是先前市府提出的路線圖 : 我個人覺得蠻不實際的 : 看起來還是用區域劃分路線 : 大家的重點應該都是竹科 上班去竹科是重大需求 : 但是我從竹北火車站要轉乘三次車? : http://i.imgur.com/SR6dYdK.jpg
: 這是芝加哥的地鐵路線圖 : Downtown 是重點區域 有環狀線一直跑一直跑 : 其餘的就是散射性分佈 : 所以我提出 : http://i.imgur.com/i0NTSSo.jpg
: 類竹科環狀線 加類散射路線連結台鐵高鐵三鐵共構 : 藍色為台鐵 橘線要再右邊一點才到高鐵啦沒畫好抱歉 : 大家覺得咧 有覺得好的軌道路線嗎? : 我覺得比起輕軌 高架地下化感覺可行性比較高 : ------------------------------------ : 大家也可以提出自己版本的路線圖啊我也不是交通專業 : 住過芝加哥覺得這種設計或許可行而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.72.160 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1667579218.A.6B9.html

11/05 00:39, 1年前 , 1F
縣市沒合併,不然從竹中共構再進園區,應該比較好施
11/05 00:39, 1F

11/05 00:39, 1年前 , 2F
做也不用繞道關新,光復,這邊也有三期路段進園區
11/05 00:39, 2F

11/05 00:39, 1年前 , 3F
11/05 00:39, 3F

11/05 00:52, 1年前 , 4F
對應該要從竹中進去園區
11/05 00:52, 4F

11/05 07:40, 1年前 , 5F
直接從竹中再從正在蓋的高鐵橋下道進去
11/05 07:40, 5F

11/05 07:40, 1年前 , 6F
不然介壽路那裡再塞輕軌準備塞到死
11/05 07:40, 6F

11/05 07:41, 1年前 , 7F
不過說真的 還不如叫台鐵拉支線
11/05 07:41, 7F

11/05 07:42, 1年前 , 8F
從竹中站拉一條延橋下道進去比較快
11/05 07:42, 8F

11/05 07:42, 1年前 , 9F
這樣還比較有機會這輩子看得到
11/05 07:42, 9F

11/05 08:10, 1年前 , 10F
大推這篇 從竹中直接進園區,這樣竹北來才方便。竹
11/05 08:10, 10F

11/05 08:10, 1年前 , 11F
市紅跟綠其實可以合併中間一條,搭配公車接駁。而
11/05 08:10, 11F

11/05 08:10, 1年前 , 12F
不是小小一個區塊設那麼多站點、繞來繞去,真的太
11/05 08:10, 12F

11/05 08:10, 1年前 , 13F
不像輕軌捷運。
11/05 08:10, 13F

11/05 13:38, 1年前 , 14F
每個人都想自己方便最後就會變大家都沒那麼方便
11/05 13:38, 14F

11/05 17:22, 1年前 , 15F
不方便大家就不搭 還是開車而已呀
11/05 17:22, 15F
文章代碼(AID): #1ZPJrIQv (Hsinchu)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1ZPJrIQv (Hsinchu)