[閒聊] 紓解竹科交通 竹縣砸4.6億拓寬寶山科環路

看板Hsinchu作者 (不死56)時間1年前 (2022/10/27 22:25), 編輯推噓14(22841)
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最近塞到靠北找了一下原因,發現主要是科環路拓寬工程,重點是科環路拓寬可以幹嘛最後還不是塞在園區三路,力行三路那邊。 當初到底評估了什麼?? 紓解竹科交通 竹縣砸4.6億拓寬寶山科環路 2022年1月11日 【住展房屋網/綜合報導】竹科1、2期寶山擴建計畫,預計將帶來大量車潮,新竹縣政府為改善竹科周邊交通,爭取科技部竹科管理局補助約4.69億元經費,於近日啟動寶山科環路拓寬工程,預計明(2023)年下半年完工,期望透過將現行4線道拓寬至6線道,紓解上下班車流,提升地方道路服務品質。 寶山鄉公所表示,本次科環路拓寬工程施工路段,北起科環路與力行路路口,南至大雅路二段103巷路口,全長1.82公里,依路段不同,拓寬範圍自24公尺至27.5公尺不等,全區執行路基和鋪面改善,以因應台積電6個新建廠區未來將帶來的車潮。 寶山鄉公所說明,道路拓寬工程期間,將同步協調電力、電信、第四台、路燈等管線單位,進行部分路段示範管線地下化,優化道路景觀,並促進用路人行車安全;為確保施工期間仍可維持車輛正常通行,本次工程將以分段施工方式進行,工程期約570天,預計明年下半年完工。 針對本次拓寬工程,寶山鄉公所補充,科環路是竹科連接國道3號寶山交流道的主要聯絡道,也是寶山地區的重要道路,原本道路乘載量已不敷使用,待竹科擴建完成後,交通勢必更加壅塞,期能透過拓寬工程,有效紓解地區道路車流,提升新竹科學園區南北向聯外交通的便利性,帶動區域發展。 來源:https://myppt.cc/pZD2M -- Sent from nPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.196.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1666880722.A.A23.html

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根本是為了台積
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為了台積可以徵收土地蓋廠房,沒想過徵收土地改善
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現有交通
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10/27 22:33, 1年前 , 4F
竹市繼續:交通專業 共同壅塞
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10/27 22:37, 1年前 , 5F
園區二路跟三路那個路口沒改的話,科環路拓寬到10線
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10/27 22:37, 1年前 , 6F
一樣大家塞在園區二路三路口
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10/27 22:38, 1年前 , 7F
縣政府來鬧的喔
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廢到笑
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現在下班時間只要進到科環路就順了,問題在科環路
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10/27 22:39, 1年前 , 10F
之前的路都是大塞,塞到到爆的情況
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10/27 22:42, 1年前 , 11F
選舉到了又再吹
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10/27 23:03, 1年前 , 12F
就說直接合併咩 你看有側翼直接縣府亂搞市府負責了
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新竹板顏色不對不會有理性選民監督政府啦 早點習慣
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10/27 23:04, 1年前 , 14F
以後可以開始喊新竹國日常了 顏色對了沒人會靠北
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10/27 23:18, 1年前 , 15F
不用新竹,台中已經示範努力改善城市的人被換掉,沒
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做事只發老人福利金的民調超高
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幫台積廠前道路拓寬方便台積電而已
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市長選找安 竹科就不塞
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10/27 23:42, 1年前 , 19F
說台中的要不要揉揉眼睛XD 而且你知道這幾年因為新
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竹多了300億中央的錢沾才這樣嗎..
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而且新竹沒有人被換掉 只是跑去桃園失敗了
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10/27 23:45, 1年前 , 22F
你跟那些政黑塔仔認真甚麼啦
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10/27 23:54, 1年前 , 23F
力行三路啦
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10/28 00:04, 1年前 , 24F
台積三路
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10/28 00:09, 1年前 , 25F
我是不太相信市長換人就能處理,交通卡30年了
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10/28 00:16, 1年前 , 26F
很不想跟上面去扯什麼政治,但園區人應該都可以感
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10/28 00:17, 1年前 , 27F
覺到,這幾年下來園區交通的部分,介壽路下去後,
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左轉方向變化不大,右轉方向就有差了,真的用路人
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10/28 00:17, 1年前 , 29F
看在眼裡
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10/28 00:50, 1年前 , 30F
右轉違停依舊 科科 差別不大
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10/28 00:57, 1年前 , 31F
右轉差別在哪...求解
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10/28 01:03, 1年前 , 32F
拓寬我沒意見 但拆大崎橋是在衝三小
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10/28 01:08, 1年前 , 33F
看了谷歌街景中興路一直到竹中站2010/2020差別不大
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10/28 01:09, 1年前 , 34F
我也很納悶差在哪
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10/28 01:47, 1年前 , 35F
右轉依舊一堆違停啦!
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10/28 04:28, 1年前 , 36F
力行三路應該拓成六線道,不然台積就不要放車子走
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10/28 04:28, 1年前 , 37F
那邊
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10/28 07:30, 1年前 , 38F
上下班看個估狗也知道科環路不是瓶頸
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10/28 07:42, 1年前 , 39F
拓寬科環路後至少能減少排隊的長度 這樣G仔去他們
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10/28 07:42, 1年前 , 40F
新廠上班就不用跟其他公司的雜魚們一起塞在排隊的
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10/28 07:42, 1年前 , 41F
車龍中啦 誰說沒有用
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10/28 08:24, 1年前 , 42F
乾 那台積什麼時候才要還大家原本的力行三路?媽的
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10/28 08:24, 1年前 , 43F
只顧賺錢不顧企業社會責任的公司
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10/28 09:35, 1年前 , 44F
600cc礦泉水換成1000cc礦泉水然後瓶口一樣是要怎樣
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10/28 09:35, 1年前 , 45F
流比較快???不弄多一些分支像是大崎路這邊,反
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10/28 09:35, 1年前 , 46F
其道而行
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10/28 09:43, 1年前 , 47F
大崎橋在科環路拓寬後會搭回來嗎?還是就像公告永久
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10/28 09:43, 1年前 , 48F
封閉 大雅路這段的大崎路就併入台積廠區,不知道有
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10/28 09:43, 1年前 , 49F
沒有新的替代道路規劃
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10/28 10:23, 1年前 , 50F
替代道路會在科環路的台積廠前,直通力行三路尾
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10/28 10:24, 1年前 , 51F
搞科環路沒問題啦!那幾個新廠開工之後,那個車流
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10/28 10:24, 1年前 , 52F
暴增百倍吧
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10/28 10:50, 1年前 , 53F
能改進的部分先改進是錯的嗎?
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10/28 10:54, 1年前 , 54F
道路拓寬不無小補啦。花了錢至少有做事
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10/28 11:02, 1年前 , 55F
所以先拆大崎路橋的原因到底是啥
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科環路是門面。賤民們塞在力行三路跟園區二路就好
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10/28 11:07, 1年前 , 57F
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10/28 11:15, 1年前 , 58F
力行3園區2是科管局轄區,鄉公所做到這樣可以了
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10/28 11:47, 1年前 , 59F
是我瞎了?還是大家盲了,縣府的新聞一直扯新竹市
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10/28 12:02, 1年前 , 60F
應該很多人對進園區的塞車已積怨已久了吧,所以才會
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10/28 12:03, 1年前 , 61F
覺得自己被塞到道路應該先改善才行
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10/28 12:19, 1年前 , 62F
看看拓寬的土地是誰的???
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10/28 12:22, 1年前 , 63F
新竹板好久之前就都被八卦板同一群人給佔據回推了
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10/28 12:41, 1年前 , 64F
低能政府 有沒有一個人上班時間走過這條啊 科環超
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10/28 12:41, 1年前 , 65F
級快 但到台積那邊就塞==
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10/28 13:05, 1年前 , 66F
很多新來的人不知道那邊是竹縣XD
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10/28 13:13, 1年前 , 67F
好多硬是要護航前市府的呵呵
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10/28 22:08, 1年前 , 68F
利益對了就必然發生的事情,只差誰上任當吉祥物抽
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大頭罷了,就算白身上任...沒背景又選邊就是各方圍
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10/28 22:08, 1年前 , 70F
攻,光三國志就一堆例子了
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10/28 22:08, 1年前 , 71F
又沒選邊站
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文章代碼(AID): #1ZMfJIeZ (Hsinchu)