Re: 光復路拆除天橋（清大）已刪文

看板Hsinchu作者 (狄恩院長)時間2年前 (2021/12/21 13:48), 2年前編輯推噓15(16推 1噓 31→)
留言48則, 23人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
有人知道為什麼要拆天橋嗎？ 其實我覺得那邊的天橋不錯啊， 而且應該要延伸，甚至有無障礙設施， 以後禁止行人穿越平面道路， 如此一來，或多或少有益於交通， 行人過馬路不用戰戰兢兢的擔心被車撞， 那邊轉彎車多，也不用顧慮禮讓行人。 是因為天橋年齡太老有危險要拆掉， 還是有其他的原因呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.220.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1640065683.A.EC9.html
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12/21 13:50, 2年前 , 1F
記得有新聞吧
12/21 13:50, 1F
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12/21 13:52, 2年前 , 2F
12/21 13:52, 2F
推
12/21 13:54, 2年前 , 3F
你希望別人走。但自己不想走吧～使用率真的很低
12/21 13:54, 3F
我前幾天開車等紅綠燈時，還看到不少學生走的。不過不知道是不是因為要拆了所以走一 走留念。
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12/21 14:03, 2年前 , 4F
四輪大爺就是不希望有慢吞吞的行人擋路
12/21 14:03, 4F
推
12/21 14:04, 2年前 , 5F
天橋使用率超低的 為了車子好走把行人趕上去爬樓梯?
12/21 14:04, 5F
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12/21 14:04, 2年前 , 6F
以前天橋下靠清大那側還沒斑馬線呢
12/21 14:04, 6F
推
12/21 14:06, 2年前 , 7F
橋體有年紀囉~少說也有35年以上歷史~以前走路上學
12/21 14:06, 7F
推
12/21 14:06, 2年前 , 8F
喜歡走天橋+1
12/21 14:06, 8F
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12/21 14:07, 2年前 , 9F
一定要走天橋，當然沒有劃斑馬線
12/21 14:07, 9F
推
12/21 14:09, 2年前 , 10F
以前橋下靠國光客運站那都沒斑馬線的呢！路果然是
12/21 14:09, 10F
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12/21 14:09, 2年前 , 11F
走出來的，斑馬線也是
12/21 14:09, 11F
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12/21 14:17, 2年前 , 12F
沒人走，以前沒斑馬線時也沒人走
12/21 14:17, 12F
推
12/21 14:18, 2年前 , 13F
以前沒斑馬線的時候，也是行人走
12/21 14:18, 13F
推
12/21 14:18, 2年前 , 14F
這輩子從來不曾走過
12/21 14:18, 14F
推
12/21 14:25, 2年前 , 15F
天橋的位置不如拿來用客運避車彎….客運每次都切來
12/21 14:25, 15F
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12/21 14:25, 2年前 , 16F
切去煩死了
12/21 14:25, 16F
噓
12/21 14:30, 2年前 , 17F
"有益交通"是什麼意思 給車開是交通 讓人走不是交通
12/21 14:30, 17F
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12/21 14:30, 2年前 , 18F
?? 到底在想什麼
12/21 14:30, 18F
車容易撞到人啊。人能用安全的方式穿越路口，就是有益交通。如果能人車分流，何樂不 為？況且，有了天橋，行人也方便，不用受制於等候紅綠燈。 像光復路學府路口的設計，行人順暢，車輛也順暢，我覺得很好啊。我作為行人時，也很 樂意走天橋，當運動，欣賞車流。當然，我理解如果身體有障礙不方便走樓梯，所以我才 會提可以加上無障礙設施。事實上，大城市很多如此的設計，不過以地下道的方式解決居 多。 當然，有解法可以讓行人走平面，車子高架或地下，我也覺得不錯。只是可以想像所費不 貲。 車到不了所有地方，每個人都會是行人。不用設想開車騎車族就會忽視行人權益跟安全， 只有車最大，因為我們也都是行人。
推
12/21 14:31, 2年前 , 19F
客運站真的腦殘設計 想謀殺機車族
12/21 14:31, 19F
※ 編輯: dean1990 (111.71.220.2 臺灣), 12/21/2021 14:54:04
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12/21 15:22, 2年前 , 20F
天橋根本沒幫助到真正弱勢的身心障礙者和老人好嗎
12/21 15:22, 20F
推
12/21 15:24, 2年前 , 21F
嗯，有的老人家爬不上去
12/21 15:24, 21F
推
12/21 16:13, 2年前 , 22F
行人絕對路權喔
12/21 16:13, 22F
推
12/21 16:16, 2年前 , 23F
人車分流只是一種理想，實際上根本沒人要走天橋
12/21 16:16, 23F
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12/21 16:17, 2年前 , 24F
過個馬路要走上走下兩層半，累死，除非今天有整作天
12/21 16:17, 24F
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12/21 16:17, 2年前 , 25F
橋相連到各個地方，像信義區那樣，不然為了過馬路而
12/21 16:17, 25F
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12/21 16:19, 2年前 , 26F
設的天橋就是個雞肋，未來各地天橋、地下道勢必都會
12/21 16:19, 26F
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12/21 16:19, 2年前 , 27F
陸續拆除，不切實際的措施
12/21 16:19, 27F
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12/21 16:39, 2年前 , 28F
我建議蓋一個高架的溜滑梯讓車子走您覺得怎麼樣:)
12/21 16:39, 28F
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12/21 16:39, 2年前 , 29F
下坡再架一隻測速，讚讚
12/21 16:39, 29F
推
12/21 16:43, 2年前 , 30F
我都會走金山街跨介壽路的天橋就是了
12/21 16:43, 30F
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12/21 17:22, 2年前 , 31F
所以還是沒人回答原因啊？沒人用所以有礙觀瞻？
12/21 17:22, 31F
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12/21 17:23, 2年前 , 32F
下面又不是沒有畫斑馬線
12/21 17:23, 32F
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12/21 17:42, 2年前 , 33F
天雨路滑，走天橋有點危險
12/21 17:42, 33F
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12/21 17:48, 2年前 , 34F
天橋拆掉是趨勢吧，台北市的天橋幾乎都拆光了，市容
12/21 17:48, 34F
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12/21 17:49, 2年前 , 35F
也好很多.....大部分天橋利用率低又醜，又阻礙視線
12/21 17:49, 35F
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12/21 17:52, 2年前 , 36F
1.整頓市容 最快能完成的項目 2.利用率低 3.不利於
12/21 17:52, 36F
推
12/21 17:53, 2年前 , 37F
城市大玻璃罩，天橋改電扶梯就有人用了，選我正解
12/21 17:53, 37F
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12/21 17:54, 2年前 , 38F
行動不便者。現在台北市只看到西門町福星國小前面的
12/21 17:54, 38F
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12/21 17:55, 2年前 , 39F
天橋沒有拆，因為它改成無障礙天橋(有電扶梯)
12/21 17:55, 39F
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12/21 17:56, 2年前 , 40F
但說真的利用率還是偏低，大部分人都是走斑馬線。
12/21 17:56, 40F
推
12/21 18:19, 2年前 , 41F
之前天橋拆除基本上就是使用率低跟年限問題
12/21 18:19, 41F
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12/21 18:20, 2年前 , 42F
不是每個人都能走上天橋的，尤其輪椅嬰兒車這些更需
12/21 18:20, 42F
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12/21 18:20, 2年前 , 43F
要路權的。車容易撞到人這種話都說得出來？車要禮讓
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12/21 18:20, 2年前 , 44F
行人好嗎。人真的太多倒是可以考慮車道同時紅燈淨空
12/21 18:20, 44F
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12/21 18:20, 2年前 , 45F
的那種，但這裡是新竹又是竹科幹道，行人連人行道都
12/21 18:20, 45F
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12/21 18:20, 2年前 , 46F
沒多少
12/21 18:20, 46F
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12/21 18:25, 2年前 , 47F
在法律上汽機車沒有禮讓行人是要罰款的。
12/21 18:25, 47F
推
12/21 18:33, 2年前 , 48F
是“應”讓，不是“禮”讓...
12/21 18:33, 48F
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