[問題] 新竹大車站綜合規畫案第9次標出

看板Hsinchu作者 (背包客)時間2年前 (2021/10/16 16:29), 2年前編輯推噓17(19推 2噓 36→)
留言57則, 24人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
10/14新竹大車站綜合規劃案終於標出去了，一年後完成規劃，就能準備動工 這邊是有一些人主張要高架或地下化，但是似乎沒有看到他們具體的爭取方案 以地下化來說，幾乎不可能，以前爭取過，被中央說對其他縣市不公平打槍，嘉義也爭取過，後來根本無力負擔巨額興建費用作罷，改爭取高架化，更何況是比嘉義市經費還少的新竹市 高架化直接面臨可能無法穿越68東西向快速道路、東大陸橋、茄苳景觀大道等永久道路，這些橋都很高，距離又不遠，火車也不可能當雲霄飛車開，可行性看來是偏低 看看彰化比新竹早提高架化，結果就是不斷的被退件重審，到現在還躺在國發會，高架化完工是遙遙無期 整體看來，高架化或地下化基本已不可行吧? ps. 有看到大車站是採大平台兩側興建聯開共構商辦大樓，架構方向和大阪車站類似，其中南側所謂的公園，就是類似時空廣場的概念，應該是值得期待的 http://i.imgur.com/fFnmQnN.jpg
http://i.imgur.com/LYdzA1z.jpg
http://i.imgur.com/Q1cvkQi.jpg
----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.13.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1634372964.A.086.html
→
10/16 16:32, 2年前 , 1F
商辦大樓喔..有辦法把竹科的一些OA拉過來是可以試試
10/16 16:32, 1F
→
10/16 16:32, 2年前 , 2F
反正園區已經滿到台元塞不夠又來個昌益
10/16 16:32, 2F
要拉竹科或外資廠商進駐應該不難，新竹市區缺乏好的商辦，有上班人潮進來，新竹站運量又還行，樓下商場應該可以樂觀看待 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 16:36:51
→
10/16 16:41, 2年前 , 3F
千萬不要像竹北高鐵那樣，新竹風雨大蓋那種等車不
10/16 16:41, 3F
→
10/16 16:41, 2年前 , 4F
能遮風避雨的設計 =.=
10/16 16:41, 4F
台中跟屏東高架車站都有這樣的問題 月台就在平台廣場下面，應該不會
→
10/16 16:44, 2年前 , 5F
只是如果要弄得像台中車站那樣架高把舊車站當古蹟包
10/16 16:44, 5F
→
10/16 16:44, 2年前 , 6F
起來.往後延伸跟客運站大樓接一起.往前站推好像也沒
10/16 16:44, 6F
→
10/16 16:44, 2年前 , 7F
啥空間
10/16 16:44, 7F
→
10/16 16:53, 2年前 , 8F
小市民怎麼具體爭取?
10/16 16:53, 8F
推
10/16 16:55, 2年前 , 9F
記得原計畫真的超大 成功的話就是第二個巨城吧
10/16 16:55, 9F
後站台鐵的停車場那麼大片，夠開發跟停車了 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 17:10:48 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 17:11:43 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 17:14:02
噓
10/16 17:33, 2年前 , 10F
嘉義都高架了，有什麼不可能，是不做而已。
10/16 17:33, 10F
→
10/16 17:36, 2年前 , 11F
花大錢蓋，沒能改善交通，每年還要花大錢維護。有
10/16 17:36, 11F
→
10/16 17:36, 2年前 , 12F
哪個候選人直接說廢掉大車站計劃就投他。
10/16 17:36, 12F
→
10/16 17:42, 2年前 , 13F
比起荷包能進的錢他們應該不在意你那票
10/16 17:42, 13F
→
10/16 17:45, 2年前 , 14F
不就是個商辦大樓 新竹怎麼可能養不起
10/16 17:45, 14F
推
10/16 17:53, 2年前 , 15F
按照巨城的成功，新竹只要可以停車的室內百貨，假
10/16 17:53, 15F
→
10/16 17:53, 2年前 , 16F
日一定是塞滿人，只是招商很重要，晶品城就是失敗
10/16 17:53, 16F
→
10/16 17:53, 2年前 , 17F
的例子
10/16 17:53, 17F
推
10/16 17:56, 2年前 , 18F
做商辦不如
10/16 17:56, 18F
→
10/16 17:56, 2年前 , 19F
做適合親子
10/16 17:56, 19F
→
10/16 17:56, 2年前 , 20F
的美食街，
10/16 17:56, 20F
3樓以下會做商場，包含大平台
→
10/16 17:56, 2年前 , 21F
平日可是很
10/16 17:56, 21F
→
10/16 17:56, 2年前 , 22F
多媽媽痈空
10/16 17:56, 22F
→
10/16 17:56, 2年前 , 23F
的
10/16 17:56, 23F
→
10/16 18:00, 2年前 , 24F
是覺得一定會有美食街 但不會整棟都是
10/16 18:00, 24F
→
10/16 18:18, 2年前 , 25F
花蓮的跨站平台不錯 上面也有商家可以收租 生意也還
10/16 18:18, 25F
新竹的規模是花蓮的數倍大了
→
10/16 18:18, 2年前 , 26F
行 但新竹這個要花50億以上 不知道收租能不能賺回來
10/16 18:18, 26F
→
10/16 18:23, 2年前 , 27F
據劉崇顯議員估算 本案66億vs地下化280億vs高架化
10/16 18:23, 27F
→
10/16 18:24, 2年前 , 28F
150億
10/16 18:24, 28F
→
10/16 18:26, 2年前 , 29F
不過如果裡面有美食街和商辦 外圍站前則更雪上加霜
10/16 18:26, 29F
把外圍商家都吸進車站，迫使那些房東把他們的爛房都更XD
→
10/16 18:28, 2年前 , 30F
基本上台北地下化後 去台北站已經很久沒上過地面了
10/16 18:28, 30F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 18:30:12
→
10/16 18:53, 2年前 , 31F
我在地下街會迷路..到北車第一件事是找怎麼到地表
10/16 18:53, 31F
推
10/16 19:00, 2年前 , 32F
我相信到時會再追加預算多次!!!
10/16 19:00, 32F
原物料上漲是難免，不過不管怎麼追加，都會比高架、地下化便宜 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 19:02:26 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 19:03:40 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/16/2021 19:06:06
推
10/16 20:09, 2年前 , 33F
樂觀其成囉
10/16 20:09, 33F
推
10/16 23:08, 2年前 , 34F
像北車2樓也很好
10/16 23:08, 34F
推
10/16 23:30, 2年前 , 35F
大車站會新蓋地下停車場嗎？要不然後站停車場也不夠
10/16 23:30, 35F
前站大樓會蓋地下，後站有打算建立體的
→
10/16 23:30, 2年前 , 36F
停了 根本看得到消費不到
10/16 23:30, 36F
推
10/16 23:43, 2年前 , 37F
我是很難想像會沒有啦
10/16 23:43, 37F
推
10/16 23:58, 2年前 , 38F
新竹市分配+補助款只贏澎湖金馬，蓋得出啥
10/16 23:58, 38F
→
10/17 01:20, 2年前 , 39F
所以台中能蓋捷運也是因為全靠自己錢囉 好厲害
10/17 01:20, 39F
※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/17/2021 01:30:26
推
10/17 02:04, 2年前 , 40F
高架真的很醜，百年古蹟上上方天空長出鐵路
10/17 02:04, 40F
推
10/17 03:17, 2年前 , 41F
嘉義經費比新竹多喔
10/17 03:17, 41F
推
10/17 07:31, 2年前 , 42F
花這種折衷的經費能蓋出想要的東西...只能說難啊
10/17 07:31, 42F
推
10/17 08:33, 2年前 , 43F
怪不得中華路上一堆房子要都更拆除蓋房
10/17 08:33, 43F
推
10/17 08:37, 2年前 , 44F
這邊又不像其他縣市大車站是雙鐵共構的，只有台鐵，
10/17 08:37, 44F
→
10/17 08:37, 2年前 , 45F
蓋這麼大跟高規的站體，停車位一定要很多像巨城這
10/17 08:37, 45F
→
10/17 08:37, 2年前 , 46F
樣，且要有夠力的集團來經營，才比較能長久。
10/17 08:37, 46F
推
10/17 08:39, 2年前 , 47F
以前高雄車站（古蹟）是整塊移到旁邊，再原地興建新
10/17 08:39, 47F
→
10/17 08:39, 2年前 , 48F
站體。高雄車站至少雙鐵（捷運台鐵）共構，我不曉得
10/17 08:39, 48F
→
10/17 08:39, 2年前 , 49F
新竹站只有單軌，不配合捷運，如何發展這裡？
10/17 08:39, 49F
新竹大車站有預留輕軌的空間 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/17/2021 08:46:32
推
10/17 08:50, 2年前 , 50F
太好了！輕軌真的能帶來很多人潮效益，真的希望有。
10/17 08:50, 50F
→
10/17 09:33, 2年前 , 51F
原來還在規劃，還以為要完工了
10/17 09:33, 51F
推
10/17 10:32, 2年前 , 52F
我等2030看能不能看到成果XD
10/17 10:32, 52F
→
10/17 22:56, 2年前 , 53F
竹科的人沒在跟你搭火車的 不如多蓋條橋去竹北
10/17 22:56, 53F
其實六家線的運量有逐漸增加
推
10/17 23:08, 2年前 , 54F
真的不需要改進火車了
10/17 23:08, 54F
目標之一是車站區域開發，增加台鐵營收，台鐵不開發，財務沒救 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/17/2021 23:24:04 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.13.37 臺灣), 10/17/2021 23:24:42
噓
10/18 00:26, 2年前 , 55F
沒地下化給噓...吵輕軌還不如眼前的先做好
10/18 00:26, 55F
推
10/18 08:54, 2年前 , 56F
希望地下化的原因是什麼呢？鐵軌橫貫市區，讓東西
10/18 08:54, 56F
→
10/18 08:54, 2年前 , 57F
邊往來不便嗎？
10/18 08:54, 57F
‣ 更多 lawyer94 的文章
文章代碼(AID): #1XQera26 (Hsinchu)
‣ 更多 lawyer94 的文章
文章代碼(AID): #1XQera26 (Hsinchu)