[問題] 公道五國道1號新竹交流道

看板Hsinchu作者 (屁股)時間2年前 (2021/09/16 21:40), 編輯推噓10(10推 0噓 38→)
留言48則, 10人參與, 2年前最新討論串1/2 (看更多)
公道五新莊車站出來到國道1號新竹交流道 量測最近都用白色鐵皮圍起來了 好像要重劃 有人知道那是什麼重劃區嗎？ 不知道又有多少建案會出現了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.223.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1631799603.A.578.html
推
09/16 21:45, 2年前 , 1F
反正新竹市的空地都會被同一個建商買走
09/16 21:45, 1F
推
09/16 21:46, 2年前 , 2F
光埔二期
09/16 21:46, 2F
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09/16 23:53, 2年前 , 3F
那裡不先改善交通再開發嗎
09/16 23:53, 3F
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09/17 01:51, 2年前 , 4F
改善交通怎麼改 在經國橋對四輪收過路費還是車號尾
09/17 01:51, 4F
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09/17 01:51, 2年前 , 5F
數單雙號輪流禁止上路…
09/17 01:51, 5F
推
09/17 02:01, 2年前 , 6F
樓上 該改的可多了，不只經國橋的問題
09/17 02:01, 6F
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09/17 02:02, 2年前 , 7F
埔頂路該不該拓寬，園區高架橋影響交通太大也該改
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09/17 02:03, 2年前 , 8F
一改，要降低慈雲路的車流，我看在新莊車站跟慈雲
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09/17 02:04, 2年前 , 9F
路之間還要再多開一條路通到公道五
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09/17 02:05, 2年前 , 10F
住在關新里這一區，如果園區下班要回家也是塞在光復
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09/17 02:06, 2年前 , 11F
^龍山里
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09/17 02:07, 2年前 , 12F
路等左轉，因為要回家只能從光復路唯一的三條小巷子
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09/17 02:08, 2年前 , 13F
回去，走高架還因為龍山東西路被截斷不能轉，只好
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09/17 02:09, 2年前 , 14F
往後走到costco或是埔頂路，導致這兩條塞更多車
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09/17 02:10, 2年前 , 15F
高架下的停車場我看也該撤掉了，根本擋住大半道路
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09/17 02:11, 2年前 , 16F
龍山里蓋了幾千戶住宅，結果聯外交通沒一起規劃
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09/17 07:13, 2年前 , 17F
直接讓龍山里開條路進園區不就好了
09/17 07:13, 17F
推
09/17 09:21, 2年前 , 18F
反正一坪5、60也買不起，看那些盤子會買吧
09/17 09:21, 18F
推
09/17 10:36, 2年前 , 19F
光道路標線就很多可以改善了
09/17 10:36, 19F
推
09/17 20:28, 2年前 , 20F
新竹慈雲路道路標線倒是比竹北還不如
09/17 20:28, 20F
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09/17 21:38, 2年前 , 21F
龍山里回家光復路左轉會堵是因為機車一定要繞進龍山
09/17 21:38, 21F
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09/17 21:38, 2年前 , 22F
里才能去竹北吧？我一直覺得慈雲路橋應該要開放機車
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09/17 21:38, 2年前 , 23F
每天一大堆機車從光復路繞進來 廢氣臭都臭死了
09/17 21:38, 23F
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09/17 21:39, 2年前 , 24F
如果能讓他們直接上橋 就不用進龍山里了
09/17 21:39, 24F
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09/17 21:44, 2年前 , 25F
一大堆禁行機車的路分明變相鼓勵開四輪造成塞車
09/17 21:44, 25F
推
09/17 21:58, 2年前 , 26F
樓上，光復路會堵最多還是汽車，因為汽車直接在路
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09/17 21:58, 2年前 , 27F
中間等左轉直接占掉一線道，機車反而會在寶雅對面
09/17 21:58, 27F
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09/17 21:59, 2年前 , 28F
路口等待轉到慈雲路，所以最好的規劃是那邊十字路口
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09/17 21:59, 2年前 , 29F
直接打通，不然就是像你說的機車也可以上高架
09/17 21:59, 29F
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09/17 22:00, 2年前 , 30F
但高架說真的也應該要改了，擋住龍山路東、西不能
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09/17 22:00, 2年前 , 31F
互通才是塞車最大主因
09/17 22:00, 31F
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09/17 22:20, 2年前 , 32F
但我在肯德基方向看 一大群機車左轉進來又從鴨肉麵
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09/17 22:21, 2年前 , 33F
店左轉進慈雲路 超大一群機車 為了高架禁行繞來繞去
09/17 22:21, 33F
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09/17 22:25, 2年前 , 34F
高架能開放機車 進出龍山里的車就不會被機車海卡住
09/17 22:25, 34F
推
09/17 23:06, 2年前 , 35F
高架下十字路口打通的話 機車就不用待轉可以直行
09/17 23:06, 35F
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09/17 23:07, 2年前 , 36F
汽車也可以直接直行右轉龍山東路
09/17 23:07, 36F
推
09/18 00:26, 2年前 , 37F
希望直接從經國橋拉一個高架道路直接進園區
09/18 00:26, 37F
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09/18 11:47, 2年前 , 38F
讓龍山里開一兩條路接進竹村二路就能減輕不少車流
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09/18 11:47, 2年前 , 39F
，但政府忙著蓋公園…
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09/18 18:32, 2年前 , 40F
那竹村二路的住民就永無寧日了 每天聞汽機車廢氣就
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09/18 18:32, 2年前 , 41F
飽了 不要一直想在住宅區開路 而是應該想辦法從流量
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09/18 18:32, 2年前 , 42F
控管著手
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09/18 23:15, 2年前 , 43F
塞車不改善，再蓋是要車陣不會動，是逆？
09/18 23:15, 43F
推
09/18 23:23, 2年前 , 44F
老實說不太可能開到竹村二路啦，畢竟你想想竹村二路
09/18 23:23, 44F
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09/18 23:24, 2年前 , 45F
誰在住的? 不到40戶的居民還有警察不時駐點哩
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09/18 23:26, 2年前 , 46F
不然竹村二路跟民享街這麼近，為何不打通?
09/18 23:26, 46F
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09/19 06:36, 2年前 , 47F
當然知道裡面住著誰，為了那些權貴，讓幾萬台車塞
09/19 06:36, 47F
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09/19 06:36, 2年前 , 48F
在路上，裡面的人是有多偉大？跟疫苗第二類一樣？
09/19 06:36, 48F
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