[新聞] 新竹轉運站成功轉運 六都來取經

看板Hsinchu作者 (高糖優適)時間7年前 (2016/12/26 01:17), 編輯推噓36(38推 2噓 26→)
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新竹轉運站成功轉運 六都來取經 〔記者蔡彰盛／竹市報導〕新竹轉運站今年啟用後大幅紓解市區中華路、林森路塞車問題 ，「人本」、「大公園」規劃也屢獲中央及其他縣市肯定，桃園市政府交通局日前跨縣市 觀摩交通建設，首站即來到新竹轉運站參訪。 市長林智堅表示，轉運站啟用為「翻轉軸線」初步規劃，將持續推動新竹火車站再生計畫 等，兼顧前、後站均衡發展。 交通處表示，新竹轉運站啟用後陸續吸引各縣市政府率團參訪，繼台南市政府交通局9月 來訪後，桃園市政府交通局副局長張新福也於上週率團參訪新竹轉運站，了解興建、營運 、動線規劃、停車規劃及周邊景觀改造等工程。 對於林智堅重新檢討轉運站人、車動線及無障礙設施後，以「人本」、「城市美學」等概 念，進行周邊大改造，張新福印象深刻，他指出，桃園市政府計畫興建4處轉運站，希望 藉參訪新竹轉運站的興建與營運情形，學習成功經驗及技術。 交通處表示，新竹轉運站的成功案例也獲中央肯定，交通部次長范植谷9月隨行政院長林 全到訪新竹市時表示，新竹後站從原本破落的臺鐵宿舍區，「改變的成果相當明顯！」， 身為新竹子弟也感到相當欣慰。 林智堅表示，新竹轉運站不僅具國道客運的轉運功能，也改變新竹人半世紀的交通習慣， 改善站前交通壅塞，啟動城區發展的軸線翻轉。 他指出，包括50年不曾翻修的前後站地下道，過去陰暗潮溼，如今明亮整潔，成為年輕人 打卡與拍婚紗的聖地；周邊集結國內外藝術家的地景藝術、站內具有設計感的指標系統， 帶動新竹市的城市美學。百年火車站第一次加裝無障礙電梯，更展現以人為本的價值。 交通處表示，市府持續要求關注轉運站營運情形，並適時檢討改善，未來交通處將持續進 行周邊改善措施，期許讓新竹轉運站的服務「沒有最好，只有更好」。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1927963 (自由時報 105/12/25) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.153.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1482686229.A.00C.html
推
12/26 01:31, , 1F
今天經過，真的是不錯（比讚
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推
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覺得地下道樓梯好長，老人家or行李不太方便，可惜沒
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有電扶梯..
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不是每個縣市的核心路線都在後站阿 = =
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推
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機車停車格不夠.....
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理論上大件行李是要搭電梯而不是手扶梯吧?
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推
12/26 01:47, , 7F
去過台中轉運站之後覺得新竹真好...那廁所實在= =
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推
12/26 05:00, , 8F
台中轉運站那廁所我也見識過QQ
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推
12/26 07:24, , 9F
不錯 缺點就開車進去動線規劃不好
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推
12/26 08:26, , 10F
地下道的可以去搭電梯 車站端轉運站端都有電梯
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推
12/26 08:31, , 11F
未看先猜有人會說收割打廣告
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推
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收割的政績還好意思打廣告。
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推
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因為他都沒有過去的成機 大部分都是收割來的....
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推
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做的真的很棒 沒話說
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當初不是規劃不良嗎？
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噓
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堅哥不看公文，勤跑活動和辦動土典禮再收割前任
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推
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跟當初的設計不太一樣 也不完全是收割啦
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民調瞬間爬升也算蠻厲害的，新聞稿只能看看就好
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如果照以前那樣原封不動開通應該會變得很可怕
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推
12/26 09:57, , 21F
機車停車格不夠+1
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推
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推
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推
12/26 10:26, , 23F
堅哥一些硬體小確幸做得很快
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推
12/26 10:31, , 24F
六都也不一定像新竹有個後站大空地可以利用吧
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推
12/26 10:39, , 25F
按照新竹的人口發展 後站很快不夠用
12/26 10:39, 25F
推
12/26 11:10, , 26F
推 機車停車格不夠！！
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推
12/26 11:44, , 27F
其實可以停前站晶品城 位置很多
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推
12/26 11:58, , 28F
讚！屌打老蔡以外前幾任市長，再戰2018！
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推
12/26 12:02, , 29F
台北轉運站其實地夠大，然後幾乎變成百貨商場XD
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推
12/26 12:07, , 30F
這市長真的有存在感
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推
12/26 12:27, , 31F
機車位子不夠+1
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12/26 12:45, , 32F
台北超爛 蓋轉運站蓋成百貨公司
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推
12/26 13:06, , 33F
我還記得當初第一次用的時候，拉著行李順著地下道
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指標走到台北轉運站，結果突然進入百貨公司的愕然XD
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推
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本來就是要結合商場才會賺錢 都弄轉運站浪費空間
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12/26 13:11, , 36F
可以看看日本他們怎麼弄的
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推
12/26 13:12, , 37F
樓上可是那是公家的地耶...都弄成商場沒有圖利之嫌?
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日本是因為都是私人的...交通設施也是自家的 當然可
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以近鐵車站上面全都是近鐵百貨之類
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噓
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爛爆了，說成功，傻眼，bot東西規劃都超奇怪
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12/26 13:43, , 41F
很成功阿，中華路不在塞了。國道客運移走前站交通好
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很多
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主體是前任市長任內規劃開始動工，現任改善其他缺點
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，兩個市長都算做的不錯。
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推
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同意樓上看法。
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不過台北轉運站爛是因動線不佳+犧牲客運面積給百貨
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推
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中華路的確有比較不塞一點
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推
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新竹轉運站真的調整規劃得不錯 很有感的政績
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12/26 15:22, , 49F
台北轉運站真的很容易迷路
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推
12/26 16:29, , 50F
機車停車格真的不夠啊啊啊!!!!早上八點就沒位置QQ
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推
12/26 17:50, , 51F
台北市的硬體就是複雜又難用，什麼東西都牽扯商場
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12/26 17:51, , 52F
但林北去轉運站就真的只是要搭車而已啊!!!
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推
12/26 19:25, , 53F
修改得不錯，但機車格真的少
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推
12/26 20:24, , 54F
台北轉運站很糟，繞來繞去，應該5分鐘的路程硬被
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設計成15分鐘
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12/26 20:28, , 56F
台北轉運站..我會找不到同樣的路進跟出 囧
12/26 20:28, 56F
推
12/26 20:43, , 57F
真的，台北轉運站有時還要找路，何況是外國人
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推
12/26 21:15, , 58F
停車格不夠+1 沒有一次停進停車場的...
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推
12/27 00:39, , 59F
火車下月台右轉直通轉運站好方便(比台北方便
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12/27 07:32, , 60F
因為新竹轉運站沒有百貨公司，動線就通順
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其實我覺得加商場不是不行，他大可以B1-2F給客運，
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上面全部都是商場也沒關係啊，台北的那個問題就是他
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想佔住地下道入口就是商場、把樓板切一半、動線亂做
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每次走地下道都會看到一臉茫然拉著行李箱站在商場入
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口的旅客，門口的店家應該天天被問轉運站怎麼走XDDD
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01/03 17:20, , 66F
台北轉運站會迷路嗎 @@
01/03 17:20, 66F
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