[新聞]捷運松山線一線直通？郝未鬆口

看板HsinTien作者 (kjam)時間10年前 (2014/03/06 00:35), 編輯推噓55(61推 6噓 80→)
留言147則, 49人參與, 最新討論串1/1
捷運松山線一線直通？郝未鬆口 貫通台北市南京東西路的捷運松山線，本月開始測試穩定性，預定七月展開壓力測試，力 拼10月底通車，希望帶來選舉利多。台北市長郝龍斌上午親自視察，目前各站體已完工， 但對於確切通車時間，以及是否會讓新店到松山一線直通？還是沒鬆口。 隨著北捷工程人員到處視察，捷運松山線結構工程，台北市長郝龍斌笑容十分燦爛，因為 他即將兌現自己的選舉承諾。 耗費8年，整體造價上看460億的松山捷運線，儘管不如去年信義線貴，卻肩負起串聯捷運 網絡的重責大任，包括通往新店的西門站，未來連接機場捷運線的北門站、 中山、松江南京、南京復興，更分別和淡水(中山、中正紀念堂)、新蘆(松江南京)、 文湖線(南京復興)都有相通，由於意義重大。 捷運局人員正加緊趕工，之前更傳出，北市府預估3月就會完成松山線的結構體和出入口 工程，6月初完工，經過3個月壓力測試，希望最快能夠在10月通車，趕上年底大選，但能 否如期通車？郝龍斌不願鬆口。 振興西區的理念，和之前連勝文提出的政見不謀而合，看來松山線不只成為捷運生力軍， 繼信義線後最賺錢的路線，更可能成為藍營有力的政績，帶動不小的催票效應 http://ppt.cc/Pk3M 備註：新店線要前往 淡水線臺大醫院-淡水的民眾，可到中正紀念堂站換車 而且不用走樓梯喔(跟古亭站一樣) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.93.45
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不要拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
03/06 00:39, 1F
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03/06 00:40, , 2F
不想要換車ˊˋ
03/06 00:40, 2F
想請問一樓，你的通勤方式為何?
推
03/06 00:50, , 3F
拜託分流 ！！我不想在去北車換車了
03/06 00:50, 3F
※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.93.45 (03/06 00:51)
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03/06 00:51, , 4F
為了紅綠直通的既得利益者 還要犧牲多少其他大臺北
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※ colin79813:轉錄至看板 Wen-Shan 03/06 00:52
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03/06 00:52, , 5F
通勤族呢？看看中和線分流前後 再看看新店線
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03/06 00:53, , 6F
還以能直通臺北車站沾沾自喜 6分班距不悲哀嗎
03/06 00:53, 6F
推
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小的沒有任何一張駕照,只能搭公車捷運...
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我也沒有阿zz
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又常常要搭車去劍潭,所以不想要換車啦ˊˋ
03/06 01:00, 9F
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03/06 01:02, , 10F
因為新店站就有位子坐阿,換車之後就沒位子了QQ
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為了這樣不贊成分流實在是= =
推
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快通!!!我也超討厭到火車站轉車的!!
03/06 01:28, 11F
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03/06 01:29, , 12F
轉個車要走很遠, 人又多又擠, 是有甚麼好的
03/06 01:29, 12F
推
03/06 01:30, , 13F
其實身邊不少人之前也是抱怨不想換車,但是中和分流後
03/06 01:30, 13F
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03/06 01:31, , 14F
實際坐了一次才發現分流雖然要換車,但絕對可以縮短
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5到10分鐘的通勤時間,只能說很多人還是目光不夠遠呀
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03/06 01:47, , 16F
哭哭我就是目光不夠遠的那一個 QQ
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推
03/06 01:53, , 17F
快通阿 我要縮短時間 班距超長超麻煩ZZZ
03/06 01:53, 17F
推
03/06 04:01, , 18F
快通阿，不然去文湖線好累
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推
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我不會縮短阿 我搭第一班車到民權西 如果6:25前到不
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了 我就GG了
03/06 07:46, 20F
一定到的了，你不會遲到的
推
03/06 09:23, , 21F
分流絕對是好事!
03/06 09:23, 21F
推
03/06 09:52, , 22F
絕對要分流
03/06 09:52, 22F
推
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r大是在哪裡上車阿 ？
03/06 10:06, 23F
推
03/06 10:20, , 24F
不分流只是省到少數人拖累多數人
03/06 10:20, 24F
推
03/06 10:35, , 25F
分流好
03/06 10:35, 25F
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03/06 10:51, , 26F
贊成完全分流 不要又什麼區間車加班車那麼複雜
03/06 10:51, 26F
也就是說，現在的西門-台電大樓有可能轉變成松山-台電大樓 這就是松山-新店的區間車
推
03/06 11:35, , 27F
我要分流，我要直接到西門！
03/06 11:35, 27F
推
03/06 11:47, , 28F
分流好啊 只是我還是想睡到淡水
03/06 11:47, 28F
在家裡睡還比較快!!
噓
03/06 12:34, , 29F
原PO抱歉 純噓一樓 原來設計就是新店松山才是一掛
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03/06 12:40, , 30F
憑甚麼你想要位置就贊成不分家?
03/06 12:40, 30F
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03/06 12:55, , 31F
我在區公所上車 聽說以前有更早一班 後來取消
03/06 12:55, 31F
還有 77 則推文
還有 12 段內文
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03/07 15:35, , 109F
有人認識議員跟議員講一下吧, 分流利多於弊
03/07 15:35, 109F
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03/07 15:39, , 110F
分流頂多不能直達淡水線,但多了很多轉其他線的方便
03/07 15:39, 110F
推
03/07 17:34, , 111F
我每天從新店站到石牌都沒貧血 反正轉車同一月台我
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想要班距短一點 所以我贊成分流 另外希望大家看到
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行動不方便的人可以讓位......(單純只是我覺得現在常
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看到只顧看手機的人真的變多了......)
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我想表示貧血是個人問題 可以參考某樓去拿讓位貼紙
03/07 17:39, 115F
推
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現在最怕郝市長到時候宣布新店-淡水繼續營運，那就悲
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劇了
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噓
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說到這個就要噓新店的金議員
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推
03/07 20:02, , 119F
快分！我也討厭到台北車站轉車！
03/07 20:02, 119F
推
03/07 20:07, , 120F
只要縮短班距，什麼都可以..... 一班六七分鐘的...
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我以為一樓是撒嬌性的不願面對現實@@"
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這不是愛與和平的新店版嗎？ 還是我記錯了@@"
03/07 23:33, 122F
推
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希望縮短班距 有些朋友看到新店要6-7分鐘才有一班車
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03/07 23:55, , 124F
都會傻一下 說怎麼這麼久 XD (我是女生 以前大學四年
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03/07 23:56, , 125F
都從新店市公所搭到士林 沒有座位也是習慣了
03/07 23:56, 125F
推
03/08 00:38, , 126F
受夠現在的班距了 每次只能看著南勢角跟板南線流口水
03/08 00:38, 126F
推
03/08 01:03, , 127F
沒有理由太薄弱的說法吧，對一樓來說或許是個好理由
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但對多數人來說，分線比較比較多優點。
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推
03/08 20:45, , 129F
不要分流+1
03/08 20:45, 129F
推
03/09 00:27, , 130F
分流對整體才公平
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推
03/09 00:42, , 131F
縮短班距比較重要!!你看隔壁的中和線分流之後都縮短
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03/09 00:42, , 132F
班距了
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推
03/09 02:59, , 133F
我覺得你也沒看懂我問的
03/09 02:59, 133F
推
03/09 03:01, , 134F
我問以後會變成一班往西門一班往松山嗎?很明顯就是從
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03/09 03:02, , 135F
新店出發 你兩次回答我都以"往新店"來回答 我就從新
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03/09 03:02, , 136F
店出發幹嘛還往新店
03/09 03:02, 136F
推
03/09 10:48, , 137F
樓上，以後從新店出發一律都是往松山站喔
03/09 10:48, 137F
噓
03/09 10:53, , 138F
Heke為何反對分流？
03/09 10:53, 138F
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03/09 13:27, , 139F
以後應該不會有開往西門的車 因為軌道配置的緣故
03/09 13:27, 139F
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03/09 13:27, , 140F
現在的西門－台電大樓只是松山線未通車時的過渡模式
03/09 13:27, 140F
推
03/09 14:53, , 141F
反對分流的除了沒位子還有什麼理由？？
03/09 14:53, 141F
推
03/09 18:59, , 142F
樓上幹嘛那麼中肯
03/09 18:59, 142F
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03/09 20:43, , 143F
沒位子的理由實在蠻好笑的 那非終點站的旅客
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03/09 20:44, , 144F
是不是要要求捷運公司開從他上車點發車的區間車?
03/09 20:44, 144F
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03/09 20:45, , 145F
那永寧的旅客也要去抗議 叫捷運公司把頂埔站拆掉
03/09 20:45, 145F
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03/09 20:45, , 146F
不然頂埔站通車 可能也會被頂埔站的人把位子坐光
03/09 20:45, 146F
推
03/10 02:05, , 147F
新店往板南線到東區可以直接到西門對面換車不好嗎...
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※ 編輯: colin79813 來自: 123.193.93.45 (03/10 12:06)
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