Re: [新聞] 全家東西都撿的窮到無路可退

看板HsinTien作者Rousseau (航向金色的海港)時間12年前 (2011/11/28 08:22)推噓2(2推 0噓 19→)

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我在新店生活快27年了幾天前在蘋果日報看到人間異語的報導心中真的很難過也很羞愧... 這些年來新店的生活機能便利很多很多高樓大廈不斷建起但如果這些繁榮是以犧牲最弱勢者利益為代價我無論如何都無法自豪這樣的家鄉是一個進步的地方因此我動手整理了一些相關文章也許還有很多可以補充的地方歡迎有興趣的朋友大家一起多討論多分享也許這裡會是新店最後一個溫馨又有正義感的地方吧... ---- 最新行動: 十四張自救會夜宿新北市政府行動過年快到了，十四張居民的家屋雖然簡陋狹小，卻已滿足安身立命的微小需求，長達半世紀之久。11中旬，忽然接到新北市政府的公告：「…應於100年11月30日前自行遷移，逾期未拆除遷移者，將不另行通知，依法強制拆除。」眼看家園即將被拆毀，叫人如何熬過建國百年，最後的團圓夜？在居住正義、社會住宅喊得震天價響的今日台灣，爭取居住權益，人民要想辦法自己站出來才是真的。我們將再度前往新北市政府，強烈表達以下訴求：一、將拆遷期限延緩至農曆年後。二、明文承諾將十四張受迫遷戶納入「新北市社會住宅自治條例」安置計畫，並待議會審議通過後，方可進行拆遷計畫。倘若市政府無善意回應，自救會將夜宿市政府前，交由社會公評！敬邀民眾與媒體前往，見證這片土地上真實的居住現況，一起努力！【發稿單位】新店十四張自救會【行動時間】2011/11/28（一），下午3點。【行動地點】新北市政府大門（新北市板橋區中山路1段161號）【行動連絡人】十四張自救會吳錦龍0925-215367 http://www.coolloud.org.tw/node/65229 ---- 相關報導聯合開發又一樁新店十四張反捷運迫遷 2011/09/08實習記者王迺嘉／台北報導「監督公共工程，不要黑箱作業！」新店十四張居民今上午到台北市捷運工程局前「反迫遷」，十四張自救會表示，環狀捷運線不僅通過十四張站，更要在捷運機廠上蓋可容納約1700戶的大樓，整起共構開發所需的工程營造費、開發後的權益分配卻未公開。居民憤怒指控新北市政府、捷運局與建商以聯合開發之名，進行黑箱作業圖利建商；他們建議政府將「增額容積獎勵」用以興建社會住宅。居民呼籲政府正視人民居住權，不要讓已被監察院糾正的美河市聯合開發案重演。在監察院的美河市糾正案報告中，明文糾正內政部及台北縣政府漠視都市計畫與都市設計願景，導致投資者得以藉「聯合開發」名義，超出細部計畫實質計畫的規劃目標，在捷運系統用地上，利用聯合開發及其他獎勵容積，興建可容納2千多戶的 16棟高樓，不但導致法定空地不足，更嚴重破壞都市均衡發展與居民生活環境。「美河市的案子政府拿2億，建商拿了200億，那居民呢？」前來聲援的三鶯部落反迫遷小組成員周于萱不平的說，十四張的聯合開發案與「美河市」（新店機廠聯合開發案）建案似曾相識，她希望聯合開發惡例別在十四張站重演。十四張自救會要求捷運工程局立即公佈Y7捷運系統用地聯合開發計劃、提供廠站「營造費用分攤比例」與「權益分配」數據資料，並要求捷運工程局將增額容積獎勵，興建社會住宅回饋人民，而不是將利益輸送給建商。「土地分配沒清楚，錢就這樣花，就蓋下去，這1700戶政府出多少錢？怎麼分？我們都不知道。」周于萱強調，台北縣政府在98年發布的擬定新店都市計畫(Y7捷運系統用地)細部計畫案，只提到「機廠上方將以人工地盤規劃為複合使用之建築」、「基地開發後規劃1699戶」這2點，對於工程營造費、利益分配的過程與結果都沒有公開。針對「Y7捷運系統用地聯合開發細則」會不會公開，捷運工程局聯合開發處處長林勳杰則表示，「要尊重新北市政府，而且現在只有設計概念，要等投資人進入後才會作設計規劃」。林勳杰解釋，容積在都審、環評時一定會有變化，但「開發量體是可以計算的，一定很容易監督」，並承諾未來細則肯定會公開。至於機廠共構的部分，林勳杰表示，「根據大眾捷運法第七條，若捷運建地只是出入口，土地無法充分利用，那除了徵收以外若有機會依法讓都市再開發，大家也樂於一同參與」。「老百姓不懂那麼多，不要講那些官話！」十四張自救會發言人魏克賢對聯合開發處處長林勳杰的回應非常不滿，激動質問，弱勢居民的居住權何在。而被十四張居民問到居住權的問題，林勳杰表示「如果是地主，一定可以有承租權」，但今天來到捷運工程局前抗議的多半是沒有土地所有權的溪邊寮居民，許多人是40、50年代從雲林、彰化過來在新店溪開採砂石，租地蓋房安身立命，後來地主過世後土地成為國有地，就一直維持這種有房沒地的居住狀態。「既然是公共工程，用人民的納稅錢去辦，為什麼不回饋給人民？」周于萱針對容積獎勵的分配提出質疑，三鶯部落自救會江一豪也表示，既然新北市已經升級為直轄市，政府應比照過去台北市「先建後拆」的整建精神，而容積獎勵也應優先規劃成社會住宅，讓弱勢人民居住。對此，捷運公程局聯合開發處長林勳杰則表示，關於安置的部分就看新北市議會還在審議的《拆遷補償條例》，是否加入「安置」的條文。至於「社會住宅規劃」的問題，林勳杰則以「只是受託辦理這個開發，目前沒有此計畫」回應。 8月31日十四張自救會前往新北市議會，要求議會在審議中的《拆遷補償條例》中，比照台北市《舉辦公共工程拆遷補償自治條例》，加入安置條文，但當時交通部以台北市的安置辦法，是以「國民住宅」做為居民承租標的，因目前已經沒有國宅又不會再蓋，並不同意將安置條款納入。「新北市只是把台北縣改成新北市，很多法條都沒修。」十四張自救會發言人魏克賢表示，新北市的《舉辦公共工程遷補償自治條例》從民國45年制訂至今都還未修改。魏克賢說，他們問遍新北市政府、新北市議會、交通局，今天來到捷運工程局，得到的結果都是互推責任。「我們就繼續看，到時候他們做錯就錯一步、打一步」，周于萱表示未來他們將持續監督Y7建案。 OURs專業者都市改革組織成員林于婷表示，近日新北市長朱立倫積極推動社會住宅政策，提出《新北市社會住宅自治條例》草案已進入議會審核，適用對象之一就是「因公共工程被迫拆遷之住戶」，她建議十四張居民要捍衛居住權除了抗爭行動，更應積極關注、催生此條例，「這樣才有所本跟政府爭取權益」。十四張自救會表示，未來將會再到新北市政府，針對這項條例提出訴求。 http://pnn.pts.org.tw/main/?p=32054 趙藤雄高價買地掀新店十四張獵地潮新店最後一塊大重劃區吸引政商名流卡位撰文 / 梁任瑋出處 / 今周刊776期 2011/11/2 趙藤雄高價買地掀新店十四張獵地潮新店溪畔的十四張重劃區，原本只是偏僻的農田，因捷運環狀線在此規畫車站，並展開低密度開發，土地市場已掀起一波獵地熱潮，吸引不少財團、政治人物提前卡位。房地產景氣反轉向下，上市櫃建商近期紛紛停止購地，準備保留銀彈過冬，表面看似平靜無波的土地市場，?面下交易卻暗潮洶湧。九月底，新北市新店區十四張重劃區成交一筆近三千八百坪的農地，以每坪行情價三十五萬元計算，總金額逾十三億元，根據本刊調查，買主正是遠雄集團董事長趙藤雄。趙藤雄是向當地最老地主之一，劉氏家族祭祀公業劉毅齋買地，他悄悄大手筆在新店獵地動作，宣告新店十四張房市搶地大戰開打。根據了解，除趙藤雄，據傳宏達電董事長王雪紅、國內幾家壽險公司也以人頭插旗，其餘地主都是政壇「新店幫」，包括立委羅淑蕾、劉盛良、張慶忠、新店區長王美月，以及新北市議會副議長陳鴻源的父親陳明雄。建設公司包括三重幫旗下的寶路開發、宏泰興建設，以及新店在地的江陵、啟昇與合環建設，幾乎新店喊得出來的大人物皆全員到齊。王雪紅計畫買千坪純投資其中，台灣女首富王雪紅與新店有很深厚地緣關係，位於新店裕隆城旁的宏達電企業總部明年完工，去年底她不僅買下技嘉科技廠辦大樓；另一方面，市場也傳出她默默布局十四張重劃區農地三年多。目前只買五百餘坪，計畫買到一千坪左右，但她並不打算在此推案蓋房子，主要是純投資，價錢只要能賺一、兩倍就賣。相較之下，獵地成績最亮眼的應當屬於趙藤雄，光是個人就擁有三千八百餘坪，與在地的江陵建設董事長林美東不相上下。實際沿著新店中央八街往民生路一路走，彷彿跌入時光隧道，狹窄的產業道路兩旁，景色盡是一望無際的菜園與百年古厝，與人車擁擠的新店市區相比，農田環繞又臨溪，宛如世外桃源，很難想像這裡竟會成為大戶搶進卡位的戰場。「新店超過二十公頃的重劃區只剩十四張重劃區，面積大約三十一．四公頃(約九．五萬坪)，很多財團看好未來發展，幾年前就進場卡位。」新店區中央里里長王志翔說。根據政府規畫，十四張重劃區未來除了有捷運，還有低密度住宅、三座公園與一所國中。十四張農地緊鄰「新店的民生社區」中央新村，以及小碧潭捷運共構住宅「美河市」，優質的生活環境與交通便利性，讓附近每坪房價撐在五十萬元，加上今年九月底捷運環狀線十四張站動工，建商看好十四張重劃區未來增值性，該區土地交易又開始熱絡加溫。十四張農地內靠著一條不到六米寬的民生路貫穿，買家想要看地，車子開不進去，只能停在路邊走田埂，「農地雖然沒有門牌，很多投資客看不懂，但內行的都跟著大戶買，例如遠雄這類型的公司。」帶著記者到現場實際看地的土地仲介透露，十四張重劃的確存在不確定因素。因此，精明的大戶都是沿著較接近環河路與民生路八十六巷土地公廟附近，近十四張捷運站出口插旗，一年來，土地交易非常頻繁。早期十四張地價每坪只要個位數，隨著市地重劃議題發酵，價錢也愈炒愈凶，目前每坪最新成交價是三十五萬元，跟新店其他地區的地價相比，價格相對還在低檔，大家都看好未來獲利空間會是新店最高的。河景與捷運加持每坪上看百萬徐姓投資客說，目前十四張農地的地主惜售心態明顯，土地開價每坪五十萬元，但因為未來分配回來的土地只有四五％至五五％，實際換算每坪地價高達一百一十幾萬元，但買來不能馬上開發，不確定因素很多，不如去買安坑的建地，一坪只要六、七十萬元，十四張農地除非很便宜，一般投資客不會隨便去碰。新店區中央里里長王志翔說，雖然捷運十四張站已經動工，但周邊的農地何時重劃分配，政府沒有時間表，最主要卡在沒有錢徵收土地，早年進場的投資客，至今依舊在等新北市政府重劃而暫時套牢，幾年前，甚至有民間業者打算結合地主申請十四張自辦重劃區，目前辦公室還設在中央新村內，但也遲遲無具體進度。「不過最近聽說又有不少口袋很深的財團進到十四張重劃區卡位，應該是有六、七成把握吧，不然怎麼敢砸錢下去買？」永慶房屋中央店店長楊文杰表示，緊鄰十四張重劃區的小碧潭區域，住宅類型豐富，有中央新村的精緻公寓，還有「湯泉」集合式住宅，以及興建中的「美河市」...【本文未完，更多內容請見今周刊776期】 http://www.businesstoday.com.tw/v1/content.aspx?a=W20111101889&p=2 十四張站潛力佳建商搶進近「遠東工業區」住宅區集結中正路 2010年 06月19日蘋果日報【連珠君╱台北報導】捷運十四張站位於台北縣新店市民生路西側的十四張農地，為新店最後一塊完整的大型可開發區，總開發面積預計31.4公頃，光是捷運站及機廠就佔地14.33公頃，已有鄉林、啟昇、合環建設等多家建商搶入，目前住宅區主要集中中正路。生活圈周邊有耕莘醫院、慈濟台北醫院，醫療資源充沛。漲勢可期捷運環狀線第1階段從捷運大坪林站起，由地下經民權路往西，至中正路、民權路西側的農地後，逐漸上升變成高架橋樑，目前區域內為農地景觀，自2002年台北縣政府就有變更十四張農地地目計劃，預計規劃捷運、公園、國中、產業用地等，但目前還在都審階段。捷運周邊多為農地由於十四張農地為新店少見大型重劃區，許多建商看好未來發展，紛紛搶入購地，農地從2~3年前每坪20~22萬元，漲到每坪26~29萬元，漲幅達3成。民權路預計可直通環河路，環河路西側為新店溪旁的秀朗清溪河濱公園，有綠地也有棒壘球場、自行車道等設施。永慶房屋大坪林店業務襄理陳帛興表示：「該捷運站位置較靠近環河路，預計對於「湯泉美地」社區助益較大，步行10分鐘可達十四張站。」「花開富貴」最著名信義房屋大坪林店店長黃源祥表示：「捷運十四張站周邊現階段多為農地，住家主要在東側中正路、民權路口一帶，大致以民權路劃分，以北為工業用地，以南多為住宅用地。」周邊大樓並不多，以「花開富貴」最為著名，面農地戶每坪30~33萬元較高，面中庭每坪25~28萬元。民權路北側為遠東工業區，生活機能及交通主要還是倚靠捷運大坪林站，步行約10 餘分鐘可達，中正路及民權路有公車路線，班次不少，可搭乘至景美、松山機場、中永和等地；不過十四張周邊學校稀少，即使是最近的大豐國小，騎車也要10分鐘，五峰國中車程更要15~20分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.25.215 ※ 編輯: Rousseau 來自: 140.112.25.215 (11/28 08:45) ※ 編輯: Rousseau 來自: 140.112.25.215 (11/28 08:46)

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