Re: [新聞] 中安大橋機車道遲不通安坑人怒

看板HsinTien作者TurTao (海龜養澤龜)時間12年前 (2011/09/11 01:39)推噓7(7推 0噓 12→)

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: 深怕中央新村的人沒辦法享受到這麼好的設施哩 : 要說安坑人矮人一截還真不假以上無特別意見 : 其實當時在蓋新店線捷運時,就已經有在評估從市公所或七張站拉支線到安坑去 : 結果到最後是拉了條盲腸支線到小碧潭 : (http://blog.lester850.info/archives/2011/08/15/2254/ ) : 其實那邊的人根本不搭捷運,搭公車還比較快 : 所以造就了大台北捷運旅運量倒數第二名的小碧潭站 : (http://tcgwww.taipei.gov.tw/site/tcg/public/MMO/dot/m17.pdf ) : 不過捷運站對提高房價可是有相當大的功效 : 更不要說那個聯合開發案了身為在地人，解釋一下 : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 123.50.58.38 : 推 bernard0929 :閣下有沒有興趣知道是哪些"大頭"住湯泉&中央新村 09/11 01:07 : 推 hilightcc :可憐的小老百姓~當初蓋小碧潭站也是覺得莫名其妙 09/11 01:08 中央新村以前是國代住宅國代是甚麼? 就是所謂的"萬年不死老賊" "萬年國代" "老賊村" OK~上面隨便自己套用吧....知道我在說啥就好新店機廠那塊農地，以當時的地價來說是真的便宜得要命....(還沒起飛) 當年在徵收的時候，以高於公告地價的120%(吧)徵收，徵收案相當順利簡單來說，當年其實這些地主算是"賺到"了...徵收價是算很優了再加上後來1996年台海飛彈危機，整個地價跌到谷底，整個就是"超划算"... 當年我還聽到親友說，還好前兩年把中央新村的房子賣了不然現在又跌了幾百萬，真的是損失慘重...... 新店機廠的上層結構(現在的美河市)其實一開始就已經規劃是要興建了稍微有點建築常識的應該知道，要在一個2F建築往上加蓋20F，根本是不可能的事情要蓋20F建築的地基和梁柱設計，跟要蓋2F是完全不一樣的簡單說，就是一開始計畫"要蓋" 只是怎麼蓋，何時蓋，這是後面再說如果一開始只要蓋2F的機場，那跟北投機廠一樣搭個鐵棚就好，沒必要搞那麼粗小碧潭站也是一開始就已經預留好空間和軌道可以蓋了後面施工時只是把上層的結構加上去，軌道拉進去，就變成現在的小碧潭站另外其實三節站的部分是錯的，當年設備就是六車，根本沒有想到三節過就連小碧潭剛完工的時候，也是使用六車來跑... 而且可以稍微看一下，車站土建部分是有六節的空間，甚至雙軌都行只是因為考量到成本效益問題，所以最後砍成單線三節在當年其實捷運根本是就是"黑到不行"..走到哪裡都被丟雞蛋很多地方甚至是反對興建捷運的...因為噪音/施工會影響當地地價有興趣的人可以看一下最近的新莊中正路，大概就是新店北新路的那十年... 最後定案是在小碧潭，其中有一個交換條件就是，設站當然不可否認的，在當年國代的確居中使了不少力. 但也是因為新店人忍受了這痛苦的黑暗十年，才換得今天的美好相信這部分知道的人除了在地外應該並不多但，其實也可以說小碧潭居民被騙了，因為根本都沒有蓋...... 一直到2002年才動工，新店線早在1999年就完工了而要興建的原因也是因為聯合開發案已經確定要興建而老國代1991年就退休了，後面老的老死的死，也沒有能力介入了所以小碧潭站的誕生其實跟老國代的關係可以說是偏淡的..... 另外，新北投跟小碧潭完全是兩碼子事情新北投會興建是因為本來新北投就有火車站，所以才會有新北投站新店線八百年前就拆掉，路廊都變馬路了，跟新北投的狀況完全不一樣 -- あたしンち ▂▃▲ ● ▊ ▏ ◣ 我們這一家 ▎ ▲ ▲ ● ▃▄▅▆▇ ▃▄▅▆▇ ▃▄▅▆▇ ZZZzzz..▲ ╰ ▲ ● ◥ ◢ ▎ ︶︶ ▲ ● ▃▅ ▆▇▄ ▎ ▄▅◤ ◢▃ ▁▂▃▄ 〞〝 ● ╱ ▎ ◢ ▏ ◢▁◤ ▇ ▎ jeans1020 ●─︸─● ● ▃ ▲ ▍ ▅▄▃ ▎▅▆▇ ◥▂◤ ▂▃▄◢ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.253.235.21 ※ 編輯: TurTao 來自: 111.253.235.21 (09/11 01:44) ※ 編輯: TurTao 來自: 111.253.235.21 (09/11 01:45) ※ TurTao:轉錄至看板 MRT 09/11 01:47

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pooh24

09/11 08:57, , 1^F

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Lailungsheng

09/11 09:48, , 2^F

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ilikebulldog

09/11 09:56, , 3^F

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