※ 引述《digwigs (黃金鼠)》之銘言：
: 清同治年間，琉球人民數名因發生船難漂流至琅矯（今恆春）上岸，因言語上溝通不
: 良而招致原住民殺戮，日人便以此事件大作文章，但滿清以番人為化外之民而相應不理，
: 導致日人派兵圍剿牡丹社，日人此一行為使得清廷重新注重台灣地方，改變以往禁台渡令
: ，同時修築北中南三路連結西部與後山之間的往來，一方面開發山部地區與後山地區，另
: 一方面也宣示清廷主權的宣告，日人據台後，為確實行使其主權同時開發山地資源，於明
: 治29年派遣「參謀本部陸軍中尉」長野義虎探勘整條越嶺古道並調查台灣東部、中央山脈
: 地區及各蕃社分布情況與此區資源分布，明治43年由日本台灣總督府民政部警察本署測繪
: 五萬分之一台灣蕃地地形圖也標示了此區部落和道路的分布狀況，進而在大正八年至十年
: 這段期間重新修築了八通關古道並加設許多駐在所管理。
: 這三路如下：
: 北路 ------ 蘇花古道，連結宜蘭蘇澳至花蓮新城。
: 中路 ------ 八通關古道，連接南投竹山至花蓮玉里可分為清古道與日古道
: 南路 ------ 浸水營古道，連接東西部，由屏東萬巒至東部台東
1874（清同治13）年，當時的清朝政府基於列強環伺，後山空虛，欽差大臣沈葆楨於是提
出「開山撫番」政策，分別開闢北（蘇花古道）中（八通關古道）南（崑崙坳古道）三路
棧道，以期三路並進通達後山。北路由台澎道夏獻綸與福建陸路提督羅大春共同修築完成
。後來卻因為瘴癘橫行及原住民抵抗，不久便荒廢了。
http://210.69.148.103/history_1/l6/601/601202.htm
http://udn.com/SPECIAL_ISSUE/TRAIL/dstory16.htm
以上。
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