討論串[討論] 支持限制私人載具嗎?
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推噓24(26推 2噓 53→)留言81則,0人參與, 9月前最新作者u10400068 (手邊沒電腦&破產版803)時間9月前 (2023/08/20 20:54), 編輯資訊
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如題. 今天路權大遊行讓交通亂象受到重視. 不過歷來這種關注都有共識. 但沒有改變. 不知道大家支不支持打壓私人運具. 藉由大幅調整停車費和加徵汽機車進城稅來減少車流. 路上汽機車少了. 交通亂象就會大大減少. 然而與此同時,大眾運輸也要提升品質. 建議捷運可以開快速列車. --. 發信站:

推噓5(6推 1噓 15→)留言22則,0人參與, 9月前最新作者autechre (Untilted)時間9月前 (2023/08/20 21:20), 9月前編輯資訊
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同意啊,可是停車問題很複雜,鴿子取締違規也並不確實. 需要先獎勵民間停車場業者設點後,才能逐漸取消路邊停車格. 車輛入城費可能要從一些面積小的假日重災區做起,像羅東就是這樣. 另外台灣國道收費也不合理,麻煩漲個三倍起跳. 不然無法鼓勵民眾搭乘大眾交通工具. 總之就是台灣開車成本太低了,無論是通行費、
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推噓2(2推 0噓 9→)留言11則,0人參與, 9月前最新作者piliwu (Love Ciroc!)時間9月前 (2023/08/20 21:46), 編輯資訊
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他媽的台灣就是一堆自助餐. 開車要付一堆燃料費牌照稅一年幾萬元. 停車一小時隨便都40元起跳國道收費一直都有. 然後被一堆免費仔嘴我們繳太少?. 你騎機車繳多少錢啦?. 一年繳沒幾百元稅驗車還稅金幫你們付. 停車一天普遍10元、20元. 使用者付費比照開車比例收錢一小時10元. 稅一年繳個幾千元再來
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推噓2(2推 0噓 5→)留言7則,0人參與, 9月前最新作者helba (網路貧民窟)時間9月前 (2023/08/20 22:00), 編輯資訊
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支持阿,哪次不支持. 支持有合格車位才能買車. 不然他們就是打假球. 還有整天在那喊配套. 某人自己的影片國外路人也說沒有配套啦. https://i.imgur.com/paTsLVr.jpg. 所以把車變少最簡單啊. https://i.imgur.com/UDgNhwT.jpg. https:
(還有44個字)

推噓1(1推 0噓 6→)留言7則,0人參與, 9月前最新作者moshenisshit (嘻嘻)時間9月前 (2023/08/20 22:01), 編輯資訊
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可以,但要搭配以下措施,. 汽車停車費漲100%,機車比照汽車收費,. 汽油漲、燃料稅等等相關稅收通通都漲。. 所有四線道以上,兩道隔出來做公車專用道,. 兩線道全部禁行汽機車改公車專用道,. 前面漲價的錢全部拿去補助公車大量增班。. 用私人載具養大眾運輸,. 順便大量限縮私人載具的行車空間。.
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