[新聞] 車禍嚴重是台灣之恥道路設計、駕駛有責

看板HatePolitics作者leocean9816 (阿光)時間1年前 (2022/12/10 13:02)推噓9(10推 1噓 10→)

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1.新聞網址︰https://www.anntw.com/articles/20221208-C2fm 2.新聞來源︰醒報 3.完整新聞標題：車禍嚴重是台灣之恥道路設計、駕駛有責 4.完整新聞內容︰美國有線電視新聞網（CNN）指出，台灣道路交通險象環生，令人卻步，汽機車駕駛橫衝直撞，城市道路設計不良，去年有2962人死於交通意外，是日本6倍，英國5倍。嚴重影響外國觀光客來台旅遊意願，政府應儘速改善道路設計及加強汽機車駕駛習慣。車禍嚴重外媒批評 CNN報導表示，台灣以美食小吃、自然景觀和好客聞名，但是險象環生的道路交通，令人卻步。解除入境限制與強制隔離兩個月，絕大多數旅客可來台觀光，但是必須改革道路交通，保護駕駛與行人安全，才能吸引國際旅客。 CNN指出，包括澳洲、加拿大、日本、美國，諸多國家都批評台灣道路安全問題，美國國務院甚至警告：「小心在路上穿梭的機車與車輛，因為許多駕駛都不尊重行人路權。」加拿大政府説：「汽車、機車不遵守交通規則，他們都會橫衝直撞。」臉書有粉絲專頁直接設了「台灣是行人地獄」用戶專區，成立於2021年12月，一年來追蹤人數高達1萬3千多人。該專頁建立者楊先生說，他旅居澳洲多年，回台灣差點被逆向機車撞傷。「缺乏人行道與供行人通行的連續走道，是城市共同的嚴重問題。」道路設計不利行人都市地區人行道設計不良，由騎樓拼湊而成，路面高低不平，帶嬰幼兒的家長或長輩、殘障者行走十分困難，行人過馬路即使遵守紅綠燈規定，還是要與汽機車爭路權，在人行道被違規車輛撞斃案例層出不窮。 CNN的報導非常真實，值得政府檢討。重大建設如果只是重視開道路、廣建水泥森林，卻不能導入人性化及綠化的設計，只會製造更多的車禍意外，以及不適人居的高樓大廈「鴿子籠」而已。台灣的道路設計非常落伍，是依據1960年代美國道路設計的思考模式，重車輛輕行人，對行人極不友善。但是現在世界各國都已改變道路設計，重視行人、弱勢及腳踏車路權，台灣卻依然故我，不能隨時代進步改變。車禍太多奪人命道路基礎設施及規劃太差，連狹窄的社區巷弄、市場、商圈內，汽機車竟然還可以雙向通車，且道路兩側停滿機車，行人險象環生，加上駕駛人道德、習慣太差，難怪車禍意外頻生，而且過去孩童下課後，在住家樓下，和鄰居朋友嘻戲的景象已不復見，只能關在「鴿子籠」看電視、玩電動，影響健康及成長。台灣近年積極發展軌道及公共運輸交通工具建設，但是在道路規劃上，卻不能同步限制私人交通工具的成長，快速的汽、機車成長率，城市道路被迫不斷增加停車場，大幅限縮行人路權空間，人車爭道成為日常，車禍街景屢見不鮮，令人痛心。德國高速無限速，每十萬人死亡率為6.6，全球最低，充分證明駕駛習慣是影響車禍最重要因素。台灣去年車禍死亡2962人，受傷47萬4376人，駕駛習慣不佳，以及道路設計不良是主要原因，如何徹底改革當前交通狀況，降低車禍肇事率，保護駕駛及行人安全，是政府當前重要工作。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.7.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1670648572.A.8E7.html

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Gavatzky

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