[轉錄] 減煤、降載、減排多管齊下治空污　我們

看板HatePolitics作者AlexK (Causeway Bay)時間4年前 (2020/02/10 18:37)推噓7(7推 0噓 5→)

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減煤、降載、減排多管齊下治空污　我們為家園持續努力天下雜誌 https://reurl.cc/qDxlME 面對社會大眾聚焦的台中發電廠議題，台電總經理鍾炳利站在迎風面，常承受各方疑問與重大決策上的兩難。然而無論地方法規和眼下處境再嚴苛，他仍持續帶領團隊做好各項改善空污的積極作為，讓數字來說話。地方政府緊迫盯「煤」　有待爭取「理性減煤」根據國家衛生研究院調查，台灣污染源七成來自工業，但其中電力業的影響佔比不到整體10%。在發電排放標準上，台灣已較歐美、日韓等國嚴格，台中發電廠排放的濃度更低於我國標準，「然而一般人往往先相信高煙囪、吐白煙的視覺感受，不會在乎實際情況。」鍾炳利道出台電和台中發電廠同仁的無奈。台中發電廠廠區近280公頃，燃煤機組總裝置容量達5,500MW，在積極配合政府「減煤展氣、以氣代煤」的政策下，用煤量已由民國103年的1839萬噸逐年遞減，108年大幅減少至低於1,264萬噸，卻仍面臨地方政府極為強大的限制和追趕。105年台中市通過了《台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例》，當中要求台電在4年內須減少40%的生煤使用量，但目前的市政府主張減量的40%，應以台電過去的「實際使用量」計算，並非以法規「許可使用量」計算，而106年市政府是以「許可使用量」做為減量基準，來要求台中發電廠減煤。鍾炳利說明，去（108）年用煤量大減300萬噸，且許可證有10%容許差值行之有年，依《固定污染源設置操作及燃料使用許可證管理辦法》第9條規定，「許可證記載之各項許可條件或數值，於未超過固定污染源空氣污染防制設施最大處理容量，且符合排放標準及本法相關管制規定者，得有百分之十之容許差值。」因此台電為了穩定供電，應有10%的緩衝區間。面臨市府已大刀開鍘，同時不考慮任何的容許差值，不僅全台供電輸送產生莫大壓力，台中發電廠「年許可燃煤用量」權益也遭受影響。咬牙維持供電平衡　空品改善不只是台中發電廠課題「我認為比減煤更重要的是減排，機組可以轉為備用但不能除役。」鍾炳利強調，應先讓台電增強整體電網的強健體質，並快速增加不同綠能電源併網，最後才是積極減少燃煤發電。為做好風險控管以避免連續大停電，台電每週都召開緊急工作會議，高層不斷親跑環保局溝通，甚至尋求學界等專業客觀的分析報告，就是要給民眾最安全無虞的生活環境。以中華技術期刊《PM2.5減量挑戰與空氣品質再提升》的調查為例，從台灣包括柴油車、汽機車、營建、電力、石化、鋼鐵、水泥、露天燃燒等8種空污重要行業探討，發現台灣PM2.5來源主要是車輛排放，對環境破壞是電力產業的近5倍之多。因此追溯真正排污比重更高的源頭，在法規上編制多元合理配套措施，是未來治本的關鍵法則。台中發電廠努力數字會說話　空污再減少6成為潔淨空氣盡心力對於主動改善空污問題，台中發電廠在104年起就已陸續進行各項優化，改善逸散性污染源。如更新西側、北側及東側防風柵網；107年優化堆取煤機的3和4號機抑塵系統；再到108年更新南側柵網、檢修並汰換抑塵噴槍系統等，投入的總改善經費高達近3,500萬元，已有效抑制煤塵飛揚、限制煤塵範圍、減少煤塵溢散等。「我們的環保設備更已投入約396億元，從現在至113年，將再投入413億元升級空污防治設備，證明台電的決心。」鍾炳利分享，目前台中發電廠不但配合台中市政府環保局連續24小時監測，提供煙囪即時影像監視系統，更有中部環保團體等定期執行測站的平行監測、產官學界專業評析等，就是要增加公信力。隨著114年起空污總排放預計將再減少62%，台電在盡力確保電源供給無虞同時，也不斷在各方面進行升級革新，矢志找回民眾對台電的信心。 ---- 改善空污非一日之功只有不斷努力了！希望台電好好加油 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.81.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1581331055.A.FE7.html

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