Re: [討論] 花蓮支票應該是隨口講已回收
目前環島高缺的就是花蓮、台東、屏東。
南橫高看資料至少要兩千億,一樣要鑿隧道。
花東高計劃是在蘇花高之後,但蘇花高停了,所以
花東高也跟著停。 至於中花高投花段,難度非常
高,是計劃裏面最嘴炮的一段。
南橫高可能卡在錢跟效益的問題。 然後安全性,
目前沒看到環保團體激烈抗議的部份。 主要是在
台東大武山環境保護區的因素所以停止。
再來是車子跟火車碳排放的問題,也就是便利跟
環保的取捨。 看起來火車因為承載人數多,可以
降低不少問題,但便利性很差,不能想到哪就到
哪。
然後我覺得環團很嘴的地方,就是花東地形狹長
,幅員遼闊,很多很棒的景點其實離火車站非
常遠,這就是為什麼即使到了花東,還是一堆人
租車。 這在環保的意義上當然是很大的諷刺。
-----
Sent from JPTT on my Sony H9493.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.81.139 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1560016423.A.1FF.html
※ 編輯: Cocochia (115.82.81.139 臺灣), 06/09/2019 01:54:04
推
06/09 01:58,
5年前
, 1F
06/09 01:58, 1F
推
06/09 02:26,
5年前
, 2F
06/09 02:26, 2F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇):
討論
5
18