[新聞] 中華郵政案 賀陳旦:胡扯一個名義,骨子裡是護航廠商已回收
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2.新聞來源︰聯合新聞網
3.新聞內容︰
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中華郵政案 賀陳旦:胡扯一個名義,骨子裡是護航廠商
2019-05-16 19:08聯合報 記者侯俐安╱即時報導
中華郵政智慧物流中心招租案持續延燒,交通部連日指稱從交通部前部長賀陳旦到現任部
長林佳龍,多次要求中華郵政打造共同平台,最後招租卻未設定承租上限。交通部前部長
賀陳旦坦言不記得有此提醒,但他認為以「未落實平台多元化政策」為由,應不構成撤換
董總原因。
交通部知情官員昨天對媒體指出,智慧物流中心是中華郵政非常重大的投資案,從賀陳旦
到林佳龍期間,多次會議都強調要打造共用平台,讓更多廠商分享建設好處,促進跨境電
商物流業者蓬勃發展,未料最後招租規則沒有設定承租上限,「許多人都很傻眼。」
賀陳旦受訪表示他不確定當時有講過這樣的話,經查相關訊息也並未找到有此指示。但他
認為,若以「未落實平台多元化政策」為由,就要撤換董總,實在古怪。他也提到,此案
有點類似去年此時機場免稅店案「外國團隊排擠本土廠商」,「胡扯一個名義,骨子裡是
護航廠商」,執政團隊中此類傳聞愈來愈常聽到,讓他有所感慨。
賀陳旦表示,招標決策上若交通部有核定的權利,當然交通部的「提醒」,中華郵政必須
遵守。但中華郵政招標文件若無須交通部核定,交通部的提醒,「就只是提醒」,不應要
求中華郵政必須照辦。畢竟產業應有其判斷,未來成敗結果也是自已要負責,除非是違背
程序、私下做主,否則「不應該是交通部講過了,他就非改不可,更不能當成是拔官的理
由」。
賀陳旦表示,是否多元招標應是在招租初期就應訂定遊戲規則,不能因為此時有他人陳情
而改變,「再怎樣也不能在此時突然覺悟了、要改變了,這交代不過去」,對得標廠商也
說不過去。
4.附註、心得、想法︰
交通部這幾天洗地說前部長本來就要求中華郵政打造共用平台讓多家廠商進來。
賀陳旦本人出面打臉說沒這回事。
還說現在的綠共就是胡扯一個名義在護航廠商。
不過他是所謂的老藍男,沒有台灣價值,說了應該不算數吧XD
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