[新聞] 華航協商破裂 工會理事長火大衝出交通部已回收
更新/華航勞資協商破裂 機師工會理事長火大衝出交通部
記者賴文萱/台北報導
晚間9點15分勞資協商破裂,機師工會理事長陳信燕氣到衝出會議室,在踏出大門的第一
時間被記者攔下,談到協商過程雙方未達共識,對於罷工行動是否繼續,尚未鬆口。
【16:56更新】:
華航勞資雙方下午3點首度在罷工進行協商,工會幹部曝談判最新進度,協商至今2小時,
「談得不順利」,機師工會提出的5項訴求至今尚未正式展開,因為光是在僱傭關係凍結
或存續上,雙方就卡關。據工會轉述理事長說法,機師工會要求華航發出聲明「僱用關係
存續」,但華航不肯,雙方沒共識。不過,有媒體報導,機師工會代表在受訪時表示,協
商過程華航一直在僱傭關係終止或凍結上打轉,對此華航提出澄清指,罷工期間暫時停止
雇傭關係之意、如何identify罷工會員?以及檢定證傳聞是否屬實?都是工會所提出,華
航是因應工會要求才做此討論。
【17:04更新】:
針對華航對作業單位發出信件,指將暫時停止與罷工機師之僱傭關係,造成工會會員對其
法定權利恐受損害有所疑慮。交通部稍早發出聲明,今日勞資座談前,華航依工會代表請
求,先就「暫時停止僱傭關係」一詞所衍生之疑慮澄清,罷工成員與華航之間的僱傭關係
依法持續存續,僅於罷工期間暫時停止薪資、外站住宿、交通費及相關福利事項等相關給
付。
【21:05更新】:華航勞資協商下午3點展開,經過6小時討論,雙方目前才進入機師工會5
點訴求的第一項「改善疲勞航班,要求長程航班8小時以上改3人派遣、12小時以上改4人
派遣」討論,至今仍無結論。
【21:15更新】:機師工會理事長陳信燕氣到衝出會議室,冷靜下來後受訪時表示,今日
勞資雙方談了長達6小時,卻僅談了第一點改善飛航時間,由於雙方未達共識協商破局,
罷工將繼續,截至晚間9點為止已收到500張機師證,目前尚未得知下次協商時間。
機師工會華航分會8日清晨6時起發動罷工,打亂春節空中疏運,經交通部出面斡旋,華航
勞資雙方敲定下午3時在交通部展開6方會談。機師工會下午也發出罷工「集結令」,號召
機師集結交通部前,共同聲援幹部。
機師工會下午發出罷工「集結令」,約20多名機師集結交通部前,怒轟「高層主管下台、
協商放話、兩面手法、全部下台」。機師們憤怒指出,我們不是死要錢,是要訴求飛安、
健康、尊重,怒批高層主管踐踏員工,疲勞飛行危害飛安,阻擋升訓黑箱作業,高呼何煖
軒下台,無恥高層全部下台。
律師劉硯田表示,華航在機師罷工後,發出暫停聘僱關係公告,但雇主不可以針對員工去
進行不利待遇,所以根本不可能有暫停聘僱關係的存在。工會現在發動的罷工,是早在去
年8月就取得合法的罷工權,但事實上協商過程已經調解不成立,資方提出的勞資爭議調
解期間不得罷工是曲解法令。他說,公司如果有協商誠意,不該再有這麼多小動作,這些
都再再逼工會不得不走上罷工,這裡面引起對於旅客不便是公司要去承擔,如果一再要求
機師去負責,這是無的放矢的說法。
機師工會常務理事陳蓓蓓在協商前受訪提到,其實工會一直都把要的東西呈現出來,並沒
有像資方說的一變再變,我們要的東西一直都是一樣的,工會期待的是資方的回應。在各
方努力之下,據說今天協商,資方會給我們滿意的回覆,那就是我們今天會來的原因。至
於是否五大訴求都要答應,才要停止罷工,陳蓓蓓說,「先不預設立場,等資方提出來的
方案再做回應」。
機師工會提出的5項訴求包括改善疲勞航班,要求長程航班8小時以上改3人派遣、12小時
以上改4人派遣;副駕駛升訓透明化,保障國籍機師工作權;禁止對工會會員(幹部)施
壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬;撤換破壞勞資關係之不稱
職主管;比照長榮航空保證第13個月全薪,納入團協,會員限定。
另一方面,雖然下午勞資雙方進行罷工後首次協商,但機師工會仍持續募集機師檢定證,
最新統計數量破400份,已經達華航本籍機師的1/3,目前全台3處仍持續開放飛行員繳交
。機師們指出,沒達到訴求,還會繼續罷工下去,再罷1天、半個月都有可能。
而在勞資雙方協商前,交通部長林佳龍也致電華航董事長何煖軒,據林佳龍幕僚轉述,電
話一接通就說「辛苦了」,他也在電話中表達,希望華航管理階層要有能力解決問題,如
果無力解決,也要做好損害控管。
https://www.ettoday.net/news/20190209/1374502.htm
看來罷工要延長賽了,政府應該挺焦急的
華航一直罷工,會讓企業跟政府形象受損
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