Re: [新聞] 「不知要擴建」韓喊建高屏機場遭酸已回收

看板HatePolitics作者PSSC (天幻翔)時間5年前 (2018/12/29 15:58)推噓19(19推 0噓 39→)

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※ 引述《sading7 (sading7)》之銘言： : 事實上，交通部2017年底已核定高雄機場擴建計劃，工程費高達250多億元，主要將國內 : 線航線改為國際線，工期需要10年 : 高雄國際航空站主任傅耀南說，高雄國際機場現僅有一條長3150公尺跑道，可容納32架次 : 起降，尖峰時間起降駕次約為15架次，宵禁為午夜12時至隔天清晨5時30分原文恕刪我只留下幾個我想強調的就好第一工期需要10年 10年 10年好還有人記得就職前有國外航空高層來拜訪韓市長的事情嗎?? 高層來台參加韓國瑜就職釜山濟州航空明年增航線 https://tube.chinatimes.com/20181225001880-261416 俄羅斯皇家航空拜會韓國瑜允助闢高雄航線 https://www.cna.com.tw/news/aloc/201811290269.aspx 現在或許高雄小港機場還沒飽和或者可能飽和 (這點我懶得去查不重要) 那請問 "現在"的小港機場能讓大型飛機進來嗎??? 好絕對不行這個不用說了因為原文有說工期10年擴建就可以了!!! 10年之後誰還等你10年這位議員的想法也真的非常可愛 10年你說不定也不在任了!! 韓市長拋這議題要的是盡快最好是馬上就能啟用........你跟我講10年??? 第二宵禁請問小港機場的宵禁誰敢解除??? 現在就是有宵禁的問題韓市長絕對不敢也不想解除因此只能往外縣市來考量這方面有甚麼不對??? 第三屏東機場是阿扁 2005年的政績陳水扁任內，以「平衡區域發展」為名，在各地大建機場。最離譜的是，屏東縣在二○○ 四、○五兩年接連啟用了恆春和屏東機場，是全台唯一擁有兩座機場的縣市。其中，屏東機場僅用了五年半，即因使用率僅個位數而宣布熄燈。以上節錄某網友文章如有冒犯請見諒!!! 現在這個機場有活化的機會且整理的費用肯定不可能比擴建或者再建新的機場高為什麼不好好考慮這機場的使用是否可行的機率?? 所以民進黨自己也看衰阿扁的政績認為阿扁的機場是浪費公帑嗎??? 第四貨出的去人進的來需要大型機場的最終目標就是要達成這件事情且假設屏東機場真的重新啟用南部原本從桃園機場出去的貨物改從屏東機場出去速度肯定快更多保存期限更長更重要的是這是屏東機場第一受惠的是屏東是綠營是民進黨是屏東縣長潘孟安民進黨現在為了打韓卡韓連自家人也打也卡了嗎??? 為了政治鬥爭誰都不管了嗎?? 講得離譜一點高屏地區雲林嘉義甚至整個南台灣的外銷都有可能可以改從這邊出且再次強調屏東機場夠大大型飛機進的來所以貨物可以一次性出的量夠大那南部的外銷品從原產地運來屏東的貨車車資難道會比運去桃園機場的車資高?? 這機場夠大大型飛機也不用在擴建更不需要等10年!!! 因此很多人會說老是丟議題韓市長是草包可是事實證明好好認真看待好好的丟議題讓人發想一下還是有好處的至少屏東機場的啟用與否是可以考量的而且不需要等10年!!!10年!!!10年!!! 這議題可是連民進黨都受惠身為綠營的你你也要為了卡韓而不好好思考一下嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.176.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1546070296.A.E37.html

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alberchi

12/29 16:00, 5年前 , 1^F

12/29 16:00, 1^F

※ 編輯: PSSC (36.227.176.163), 12/29/2018 16:01:47

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alberchi

12/29 16:01, 5年前 , 2^F

12/29 16:01, 2^F

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sxxs

12/29 16:02, 5年前 , 3^F

12/29 16:02, 3^F

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