Re: [討論] 柯狂打基隆輕軌是不是打到前瞻軌道痛處?消失
※ 引述《sunyeah ( 湯元嗎)》之銘言：
: 一堆都尚在可行性評估就能開一堆預算還能包裹成八年八千八百E的前瞻
: 先不說軌道以外的計畫 柯說那個他不懂他也不管
: 就軌道來說 一個輕軌把妖魔鬼怪的細節都打出來了
: 打到王國材一開始還可以出來一直打嘴砲順便酸巨蛋
: 到現在躲到後面推給鐵路相關的部門出來幫坦
: 打到發現預算都是瞎編的 還可以不小心又蹦出50E出來
: 別說50E是因為北市要求的才生出來
: 一開是沒這個技話就不會有這個50E 這計畫的產生連北市都沒參與過就"被"計畫了
: 算是打開潘朵拉的盒子嗎 在加上最近開始炒的東港軌道
: 到底還有多少計畫是禁不起討論?
: 再加上最近的食安大樓...越燒越大 連DPP自己的立委都看不下去
: 交通部會不會後悔放王國材亂咬把事情鬧得越來越大
1. 以台北人角度 台北市人幾乎都領教過一條過去執政者錯估內湖人口運量 規劃錯誤的
文湖線 導致現在的使用者必須忍受這條不符合實際需求的中運量和超小擁擠車廂 甚至
建造中還追加了一倍預算 所以很清楚所謂捷運建設規劃好壞有多重要 自然容易理解柯市
長如此質疑的原因 因爲經歷過的民眾絕不會想讓中央和基隆市政府再重蹈文湖線的覆轍
你現在不講話 等中央頭洗下去就完了 不然現在你嫌文湖線太小 你能拆嗎 連換車廂都難
你只能將就用了啦
像昨天聽到基隆林右昌居然講什麼先求有再求好 我就覺得完了 有這種心態的執政者表示
他們一定沒有太多規劃概念 心態太隨便了 加上輕軌還會影響南港地上交通 而交通部目
前似乎不太在乎這點 以民眾觀點 初期階段通常會先觀望 不會有什麼聲音 但市長不能用
觀望的 一定會先講 若等當地民眾講話 那就大條了
2. 柯自己本身就是全國被監督得最嚴格的政治人物 每一天不管大小事 藍綠政黨議會媒
體無時無刻吹毛求疵強力監督 柯市府自己每年施政計劃預算提到議會 哪一條不是被議會
嚴加審查 預算計劃若有小瑕疵早被打槍了 哪像現在中央蔡英文下個令給綠委說過就過那
麽爽 不然議會藍綠議員有可能讓柯寫張A4紙就過預算嗎？
所以現在當柯也用同標準去看中央交通部的政策品質 自然會有說服力
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討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 3 之 4 篇)：