Fw: [新聞] 汽車考照雙軌首日場外路考僅4人過關消失

看板HatePolitics作者oftisa時間8年前 (2016/03/02 08:24)推噓2(2推 0噓 1→)

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※ [本文轉錄自 car 看板 #1MrWOilz ] 作者: oftisa (oo) 看板: car 標題: [新聞] 汽車考照雙軌首日場外路考僅4人過關時間: Wed Mar 2 05:14:17 2016 汽車考照雙軌首日場外路考僅4人過關 http://tinyurl.com/zdoccs2 （中央社記者汪淑芬台北1日電）汽車考照場內及場外路考雙軌制今天上路，交通部公路總局統計，今天共有11人報考場外路考，但僅4人過關。公路總局統計，今天全台有11人報考場外路考，分別在台北、新竹、台中、嘉義及高雄，但只有台北1人、新竹2人、及高雄1人過關，未通過的原因，主要是轉彎沒有打方向燈、轉彎時未轉頭，及未繫安全帶。公路總局為鼓勵民眾參加場外路考，報名場外路考者當天若未過關，還有1次機會可以選擇場內或場外路考，等於多1次考試機會。公路總局說，今天場外路考未過關的7人，後來都選擇場內路考，但也只有2人過關。因部分駕駛人拿到駕照後，仍不敢開車上路，交通部公路總局從2011年12月起，分階段試辦導入場外實際道路駕駛考照，但未納入計分。今天起，場內及場外路考雙軌制正式實施，場外路考納入計分。初期場外路考先由7個監理單位、9家評鑑績優民間駕訓班及公路人員訓練所辦理。 ------------------------------------------------------------------------------ 有沒有人能告訴我，為什麼台灣的考照制度這麼差卻到現在還沒改革？什麼叫做可以選擇場內考、場外考？應該強制路考才對吧，而且目前就算場外考，路程也太短了，根本沒作用甚至應該在學習階段就要上路了，在練習場只是為了完全不會開車的人學習基本技術以及車輛保養、故障排除的知識；之後就要上路練習了但是一直以來，教練只是一開始講完就讓學員自己開，在藉由原場考試的主場優勢背口訣就考到駕照了看不到教練的職業道德跟專業；實際練習才真得能學到東西要上路練習就要教練陪同了，所以駕訓費用會提高；再配合違規吊銷駕照的嚴格執行才有嚇阻作用，台灣的交通才有可能有秩序考試當然應該強制上路考，而且應該開久一點，安排各種奇怪的路段目標是拿到駕照就能保證能正確的駕駛；但是長久一來只是做個表面形式而已難怪交通這麼差結果現在不但能自己選擇場內、場外考；而且場外沒考過還能再考一次太扯了新總統上任應該徹底改革考照制度才對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1456866860.A.BFD.html

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