Re: [討論] 內湖科學園區塞車是必然,怪柯P幹嘛?消失

看板HatePolitics作者時間8年前 (2016/02/04 22:57), 編輯推噓3(528)
留言15則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Vonix (台灣大賭場歡迎您)》之銘言: : 攤開地圖就知道,內湖就是在山和河之間的一塊地 : 內科離高速公路交流道都很遠, : 要進台北市區最近的兩個橋--大直橋、民權大橋,也都很遠 : 若是基湖路拉個橋到對岸撫遠街一帶,塞車必然大為紓解。 : 但很抱歉,對岸有松山機場,除非機場滾蛋,否則什麼都 : 不用蓋。當初是誰在首都市區規劃科學園區? 有道理耶,所以應該像阿扁一樣,把那塊地規劃成印刷廠、廢五金、染鍍廠, 這樣內湖的房價就不會漲,內湖也就不會塞車了,對吧? : 用膝蓋想也知道一定塞車嘛! 至於整天造謠文湖線的人,是誰告訴你內科塞車要靠文湖線解決? http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=189125&CtNode=15548&mp=115001 捷運南北線考量大內科之發展、北市東區南北向往來龐大交通流量、鄰近地區未來發展潛 力、運輸系統特性、道路系統條件及與臺北都會區捷運系統整體路網銜接的便利性,並參 酌民眾及地方民意代表所提意見,經整合評估分析後,建議路線方案路線說明如下:自捷 運文湖線劍南路站南側起沿敬業三路、樂群二路、瑞光路,過民權東路、高速公路後沿內 湖新湖一路,過基隆河後沿健康路向南接光復北路、光復南路、基隆路、辛亥路、新生南 路、思源街,過新店溪進入新北市,沿永和區成功路一、二段及中和區成功路至景平路口 止。路線規劃採用獨立路權之運量捷運系統服務,總長度約16.5公里,全線以地下方式建 造,設置15座車站及1座機廠;機廠初步建議設於本市內湖區新湖一路旁之河濱高中預定 地。 http://www.dorts.gov.taipei/public/Attachment/41029375490.jpg
文湖線本來就不是蓋給內科通勤人口用的,它是給內湖當地居民使用。 看一堆人整天造謠文湖線,煩都煩死了.... -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福! 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... AIが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.89.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1454597854.A.0DA.html

02/04 23:08, , 1F
捷運規劃在1989 內科轉型在2002 就知道中運量還轉型
02/04 23:08, 1F

02/04 23:11, , 2F
問問看內湖人比較喜歡內科,還是印刷廠、廢五金、染鍍廠
02/04 23:11, 2F

02/04 23:19, , 3F
住內湖的就知道內科距離文湖現有段距離,文湖線哪是蓋來紓解
02/04 23:19, 3F

02/04 23:19, , 4F
內科交通的
02/04 23:19, 4F

02/04 23:21, , 5F
不要幻想南北線...
02/04 23:21, 5F

02/04 23:23, , 6F
南北線在現在在捷運的興建順序裡還很遙遠
02/04 23:23, 6F

02/04 23:27, , 7F
馬說內科是政績的時候一堆人說是扁規劃馬收割,現在講塞
02/04 23:27, 7F

02/04 23:27, , 8F
車就不敢提了
02/04 23:27, 8F

02/05 00:46, , 9F
其實文湖線跟內科的距離 就是台灣人大部份不願多走幾步
02/05 00:46, 9F

02/05 00:47, , 10F
走超過10分鐘(約走2個公車站)的距離 就受不了了
02/05 00:47, 10F


02/05 01:28, , 12F
雖然這條捷運超爛又是中運量又是路線規劃錯誤,但要宣稱這
02/05 01:28, 12F

02/05 01:29, , 13F
條捷運不用管內科未免也太扯。
02/05 01:29, 13F

02/05 01:37, , 14F
說穿了,就是路線爛、車廂小、運量不足,所以爛線不夠用
02/05 01:37, 14F

02/05 01:37, , 15F
要搞南北線分擔,而不是內科塞車與詐糊線無關這種笑話。
02/05 01:37, 15F
文章代碼(AID): #1MisRU3Q (HatePolitics)
文章代碼(AID): #1MisRU3Q (HatePolitics)