Re: [知識] 800 mm 朵拉砲
※ 引述《invalid (everlasting)》之銘言:
看了手很癢想補充一下
火砲在冷兵器與熱兵器交接的時代
扮演的舉足輕重的地位,而火砲的威力,相信中國人是領教不少的
火砲的破壞力、震撼力、壓制力一直到WW2結束時
都是每個戰場領導者極其重視的一股戰力
但是在車型載具量產前 火砲的機動力一直是影響火砲戰術、戰略應用的一大問題
十九世紀時、地面最快速的運輸工具莫過於鐵路運輸
便有了將火砲架設在板車上的想法,進而衍生出火砲列車
大口徑的火砲列車在一次大戰就有使用紀錄,
1918年 由Krupp廠製造的Big Bertha砲 即有轟炸巴黎的計畫
一顆砲彈就重達1.16噸 射程可達120~130公里
但列車砲體型巨大(機體的絕大部份裝置,是用來降低射後所產生的後座力衝擊到鐵路)
砲管使用壽命短(說真的 要通也不容易..)
發射成本高(拖行所耗費的燃料也是不得了的 再加上其他離離扣扣)
因此發射率並不高
然而火砲的威力以及火砲的"威名"
在戰爭中幾乎可以產生戰略性決定能力
少年印地安那瓊斯有一集就演到協約國聽到BigBertha要開跋到前線
瓊斯問說 那打過來會怎樣??
士兵只笑了一笑 隨後用手在脖子上比了個割喉的手勢 意思就是死定了
雖然提影集的例子沒啥說服力 不過對於這種遠遠就打來的武器
當時根本就沒有辦法應付 就好比現在的洲際飛彈
你要打過來我也只好雙手一攤了
但二次大戰末期,火箭發動機技術的日益成熟
(德國的局地戰鬥機-Me163"慧星"就是個實際應用在戰場上的例子)
進而促使了V-1 V-2火箭的開發 也揭開了現代飛彈發展的序幕
火箭不管是在威力、實用性、機動力(車子載著跑~)
都比列車砲要來得更有利用價值
還可以藏起來隱藏殺機
因此列車砲的發展也就沒落了
附帶一提,大和艦的主砲,單砲管的口徑也不過460mm
----摘自民明書房刊
大砲管的憧憬
: 看大家對那個800 mm巨砲那麼有興趣,我來介紹一下好了
: 有發射的影片跟詳細說明(請忽略網頁標題XD)
: http://im.tv/vlog/personal/539854/1373044
: 口徑800mm列車巨砲Dora(朵拉)
: 大砲淨重1350噸, 炮身重400噸
: 只有鐵路才有辦法載運
: 需要的人力支援(一台): 3870人左右
: 物力: 雙1000匹馬力機車頭推動
: 另需要很多火車頭運砲彈,人員
: 戰績: 侵俄時,一炮轟穿 33 米水泥牆 (汗...)
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