[轉錄]Re: [新聞] 國工局評估:蘇花高變身蘇花公路改善案 …
※ [本文轉錄自 Road 看板]
作者: zivchen (從妳背後擁抱) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 國工局評估:蘇花高變身蘇花公路改善案 …
時間: Thu Jun 12 02:35:26 2008
要談蘇花高的話,每個路段有不同的狀況,而且整個蘇花高被討論的面向非常廣,跟本篇
討論路段不同,因此蘇花高全線不易深入討論,為了精準說明,小弟盡量將焦點集中在本
路段,而為了不要引戰,也配合前篇6點條列蘇花高於本路段的說明:
1.休閒道路:從武塔到漢本的這一段舊鐵路鄰近地表堪慮,因此鐵路局決定以新觀音隧道
取代而廢棄不用,畢竟若發生事故,責任沒人願意承擔,在蘇花高計畫,這一段路正是剩
餘土方的運輸道路,可避免對蘇花公路交通造成影響,往北送到南澳南溪河川治理線外,
往南送到漢本新生地,原路最後返還鐵路局,而目前已有人提議做鐵馬道(本版有鄉民提
出過了),小弟認為比較合適的就是從南澳沖積平原北側朝陽開始規劃往南,於武塔開始
以舊北迴到漢本,然後可以進入澳花或連通和平及和中,新觀音隧道兩個橫坑口都可以是
休息喝杯咖啡的好地方。同時南澳北溪及南澳南溪也可加入單車旅遊線的規劃。
2.救援區位:前面提到新觀音隧道兩個橫坑口,也正是蘇花高六、七號隧道橫坑位置,設
置在一起主要就是避免在本區(蘇花海岸保護區)新增人為干擾用地,這些橫坑口都有當
年東改線的工區平台及施工便道,蘇花高施工階段也重新利用,營運後,若有事故發生,
救難隊及醫護隊可立即就近設置進行救護,而現有工區道路也成為聯絡道路可以後送,而
不管是鐵路還是高速公路的橫坑仍有保養檢查的必要,因此這些便道是不會封的,順便一
提,蘇花高最長的九號隧道有兩個橫坑,也是採用一樣的原則。
3.隧道空污:蘇花高的長隧道是採用點排式通風,也就是隧道上有排氣空間跟抽氣點,當
感應有煙霧時,最近的幾個抽風機就會啟動,將濃煙往上抽進管道間再往兩側排出,這種
新型的排煙方式可以避免隧道內用路人錯誤判斷煙霧飄散方向,也可以侷限事故災害的範
圍,而這路段六、七號隧道間的觀音谷地出露,由於這兩個隧道都屬長隧道,因此容易產
生黑白洞效應,故做了「百葉假隧道」,也就是葉片可以通風,增加隧道的通風量,遮罩
為半透明,亮度調整到與隧道內相差不大,而又可以減少電力照明需求,而如何調整與隧
道內相差不大?隧道口內外設有輝度計,會根據兩輝度計之差異調整隧道內不同級距的照
度。
4.隧道斷面:蘇花高的隧道都進入山內數百公尺,因此不受面海側山壁風化的影響,而各
隧道的仰拱設計讓隧道所受的土壓可以均勻分佈在隧道四周,並與地層緊密接合,這也就
是一般民眾誤以為地震時隧道容易受破壞,正確的是當地震時,山裡的隧道緊「抓住」山
與其貼合,當晃動時跟著整個山體晃動,因此並不容易走位,這也就是蘇花路廊隧道廢棄
不能使用的主要原因都是海側坡面剝落或隧道頂覆蓋不夠所以廢棄,各位大大有興趣可以
查去年八月颱風,聯合報照到一張崇德隧道頂被「瀑布」衝擊,因此可以判斷崇德隧道也
會跟清水隧道一樣,未來會被新隧道往山裡取代,舊清水隧道就是被匯德隧道取代的。在
排水部分,蘇花高的六七號隧道都是單斜式隧道,從觀音谷地分別北及往南傾斜,且觀音
橋為全罩式,因此地表逕流無法進入隧道內,只要解決隧道仰拱及開鑿壁間的滲水,這個
地區的地層含水次於雪隧及東澳的四號隧道,但水量也不小,不過依照新觀音隧道的施工
及營運狀況,應可克服,隧道內仍會有道路排水,主要提供緊急救援灑水的排水、清洗隧
道排水之用,各隧道排水路於隧道口都有沈砂及除油的設計。
5.環評程序:水保或都計審查,所有委員都是水保或都計方面的專業,而環評的面向太多
,1.各面向只有一位委員,因此該委員對於該方面的認知變成很「關鍵」,關鍵的原因是
容易參雜個人主觀判斷,但是2.該委員卻也可以對任一因子提出意見,如土壤專家可以質
疑交通、地區發展、上位政策、觀光發展、海運替代方案等,當然開發單位可以進行說明
,但是不同領域的人要單以文字及審查會上一問一答溝通並不容易(小弟認為討論與對談
比較容易溝通),如對土壤專家說明交通配比或觀光發展,如果無法被接受,3.此時委員
具有否決權,即使開發單位真的專業,卻可能在無法說服委員的狀況下被投了反對票,如
要讓污水專業的委員接受「隧道是跟著山一起搖」的概念並不容易,但是出身地質研究所
副所長的委員就可以接受,但是污水的委員可能就投了反對票,全世界絕大部分國家的環
評都不具否決權,大陸的環評制度是抄台灣的。這也就是先進國家很少開發行為是在環評
程序上進行正反雙方決戰的。
6.觀音谷地:蘇花高六、七號隧道間的觀音谷地出露,採用輕型橋樑連通,橋樑中間不落
墩,可由七號隧道北口完成橋台後往北推進,營運階段該觀音橋為全罩式,因此用路人即
使將垃圾外丟也不會丟進河谷內。
最後對於蘇花高的環評為何無法通過,小弟看了相關的資料,應可做些說明,但是考慮不
知道是不是符合本版的要旨,而且很容易引戰,如果本版大大覺得可以討論看看,小弟會
提供拙見。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.70.170.212
推
06/12 04:07,
06/12 04:07
推
06/12 10:05,
06/12 10:05
推
06/12 10:55,
06/12 10:55
→
06/12 10:56,
06/12 10:56
推
06/12 13:09,
06/12 13:09
推
06/12 14:30,
06/12 14:30
推
06/12 15:29,
06/12 15:29
推
06/12 16:59,
06/12 16:59
推
06/12 18:27,
06/12 18:27
推
06/13 00:15,
06/13 00:15
※ malikncku:轉錄至看板 KMT 07/08 12:38
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.82.213